Audi prevé vender más de 50.000 automóviles en España este año

[alexaudio14]

firma automovilística alemana Audi prevé vender este año en el mercado español más de 50.000 vehículos, lo que supone un aumento del 4% en relación con 2005, indicó hoy el director de Audi en España, Jesús Gasanz, en un acto para presentar el nuevo coupé TT.

 

Gasanz avanzó que el lanzamiento del nuevo Audi TT está previsto para el próximo mes de septiembre. La compañía espera vender en España entre 1.100 y 1.200 unidades del nuevo modelo en su primer año completo de comercialización.

 

Además, el director de Audi en España señaló que la firma lanzará en verano el nuevo Allroad, con una previsión de ventas de 700 unidades en su primer año completo en el mercado. Otros nuevos productos que llegarán al mercado próximamente son el RS4 y el S6.

 

ELEVADA DEMANDA DEL Q7.

 

Por lo que respecta al modelo Q7, el primer todoterreno de Audi, Gasanz subrayó que la empresa ha recibido en España más de 2.000 pedidos de este vehículo a día de hoy, con lo que sus ventas superarán las 3.000 unidades en el conjunto de 2006. El directivo de la firma de los cuatro aros descartó que la fortaleza de la demanda genere problemas de suministro del Q7.

 

Audi ha vendido en todo el mundo 250.000 unidades de la primera generación de la deportivo TT, de las que 5.600 unidades se comercializaron en el mercado español. De las matriculaciones registradas en España, 750 automóviles corresponden a la versión 'cabriolet'.

 

DISEÑADOR ESPAÑOL.

 

El diseño de la segunda generación del TT es obra del español Jorge Díez, quien explicó que el nuevo modelo gana 7,8 centímetros de ancho y casi 12 centímetros de longitud en relación con su predecesor.

 

Jorge Díez destacó el carácter robusto del nuevo TT, en el que se ha mantenido la proporción de chapa y cristal, así como su mayor ligereza, pues la carrocería está compuesta por un 69% de aluminio y un 39% de acero.

 

El nuevo Audi TT incorpora un 'spoiler' trasero integrado en la carrocería que se despliega al alcanzar 120 kilómetros por hora y se repliega a menos de 80 kilómetros por hora. El volante es achatado por la parte inferior para reforzar el carácter deportivo y para facilitar el acceso, en tanto que la capacidad del maletero crece hasta 290 litros, aunque alcanza 700 litros con los asientos traseros abatidos.

 

 

 

Terra Actualidad - Europa Press

 

 

info: http://actualidad.terra.es/internacional/a...iles_849728.htm

 

 

 

PD: si esta REPE lo siento jejje

 

salu2

[Superpétrolier®]

esto me deja buen "sabor de boca":

 

DISEÑADOR ESPAÑOL.

 

El diseño de la segunda generación del TT es obra del español Jorge Díez, quien explicó que el nuevo modelo gana 7,8 centímetros de ancho y casi 12 centímetros de longitud en relación con su predecesor.

 

Jorge Díez destacó el carácter robusto del nuevo TT, en el que se ha mantenido la proporción de chapa y cristal, así como su mayor ligereza, pues la carrocería está compuesta por un 69% de aluminio y un 39% de acero.

 

El nuevo Audi TT incorpora un 'spoiler' trasero integrado en la carrocería que se despliega al alcanzar 120 kilómetros por hora y se repliega a menos de 80 kilómetros por hora. El volante es achatado por la parte inferior para reforzar el carácter deportivo y para facilitar el acceso, en tanto que la capacidad del maletero crece hasta 290 litros, aunque alcanza 700 litros con los asientos traseros abatidos.

 

 

y ademas el a3 sportback se diseño en martorell, con lo cual estos alemanes "nos tiene en cuenta".

 

buena info alexaudio14

 

 

saludos.

[SportQuattroLOVE]

:blink: Solo puedo decir que ojala fuera yo uno de esos 50.000 que se compraran uno... :blink:

[Galliani]

y yo unos de los 3000 del Q7.... :clap1: :drool: :drool:

[route66]

y yo unos de los 3000 del Q7.... :clap1: :clap1: :drool:

 

Y yo Galliani. :clap1:

[Dr. West]

Y yo del Madrid para que me regalasen uno.

[tuporaky]

si esq no hay quien nos pare :blink: