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jeje, esque este finde me lo he tomado sabatico, de todas formas recogi un cargametno de piezas, ya las ultimas que me faltaban, las peid a un servicio oficial audi, seguro que leen esto estan flipando con el tema.

 

 

pronto habra novedades, me estoy preparanod todos los juguetitos que le voy a poner a parte de lo necesario para la reparacion.....

 

 

saludos.


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jeje, esque este finde me lo he tomado sabatico, de todas formas recogi un cargametno de piezas, ya las ultimas que me faltaban, las peid a un servicio oficial audi, seguro que leen esto estan flipando con el tema.

 

 

pronto habra novedades, me estoy preparanod todos los juguetitos que le voy a poner a parte de lo necesario para la reparacion.....

 

 

saludos.

 

Ah...pero, vas a montar algo? ya no vas a quitar mas cosas? Venga....seguro q aun hay mas tornillos que quitar....mas que nada pq cuando empieces a montarlo todo vas a terminar medio loco, q barbaridad....la verdad tio es q los tienes bien puestos...claro que, por otro lado, habia que encontrar ese anillo como fuera :cfsd1:

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aqui podemos ver como me lo he encotrado esta mañana, que he ido a quitarle el revestmiento del porton trarsero.

 

 

sinttulo21nc.jpg

 

 

esta tarde van a terminar de cortar los trozos y a colocar el marco de puerta nuevo.

Invitado PedriTTo
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Trenza, necesito que me confirmes si te ha llegado ya eso y si has hecho el ingreso.

Debes tener lleno los Mp, pues te he mandado unos cuantos

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Llantas FK Edition II 10x18 255/35/18. Suspension KW variante II. Linea de escape SuperSprint. Valvula de descarga Turbomach. Filtro TTDA. Conjunto manguitos Samco Sport. Embrague Reforzado. Kit Brembo 4 pistones Gran Turismo serie Oro. Recaro Pole Position. Intercooler. Turbo GTRS, inyectores 440cc, colector, admision.... Repro. Potencia estimada 328cv

 

 

La madre que te parió!!!! ;):unsure::lol2:

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Trenza, me quito el sombrero ante semejante trabajo de artesania que estas haciendo. Estuve leyendo y viendo todos los hilos y no doy credito. Enhorabuena tio, eso es tener amor y pasion por un modelo de coche. :lol2:

Te quisiera trasladar una cuestion ya que dejas claro tu dominio en la materia. Ya he visto que has despiezado todo el TT y me preguntaba si ves la posibilidad de hacer que el asiento del piloto pueda ganar uno o dos cm de recorrido hacia abajo, sin perder hacia arriba. Yo, sin desmontar el asiento, no veo como podria hacerse, apenas hay hueco pa mirar. No se si hay posibilidad de variar el anclaje del amortiguador, o hacer algun invento. Para ti que los tienes desmontados seria menos engorroso, y si no se puede, ya me fastidiaria desmontar pa na. Un saludo

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Trenza, me quito el sombrero ante semejante trabajo de artesania que estas haciendo. Estuve leyendo y viendo todos los hilos y no doy credito. Enhorabuena tio, eso es tener amor y pasion por un modelo de coche. :)

Te quisiera trasladar una cuestion ya que dejas claro tu dominio en la materia. Ya he visto que has despiezado todo el TT y me preguntaba si ves la posibilidad de hacer que el asiento del piloto pueda ganar uno o dos cm de recorrido hacia abajo, sin perder hacia arriba. Yo, sin desmontar el asiento, no veo como podria hacerse, apenas hay hueco pa mirar. No se si hay posibilidad de variar el anclaje del amortiguador, o hacer algun invento. Para ti que los tienes desmontados seria menos engorroso, y si no se puede, ya me fastidiaria desmontar pa na. Un saludo

 

 

 

creo que carrera del asiento en cuanto a descenderlo mas no es posible, en cualquier caso aqui te dejo unas capturas del elsa de como se desmonta quita el asiento, es sencillo.

 

capturaasiento1up.jpg

 

capturaasiento21nr.jpg

 

 

espero que te sirva de algo.

 

saludeTTes.

 

 

P.D. pronto mas noticias....

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