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Diferencia de precios España-Alemania


Spiff

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Hola,

 

Perdiendo un poco el tiempo me he dedicado a hacer la misma configuración del Q7

en la web española y en la alemana. Y he alucinado un poquito... :lol2:

Os paso los links:

 

aleman 70.805 €, de serie 48.900 €

http://ak4-de.audi.de/entry.do?id=ecard&ecard=1147259867128

 

español 80.415 €, de serie 55.630 €

http://ak4-es.audi.de/open-ecard-es.html?i...d=1147260426667

 

Bueno el tema es que la diferencia se va a unos nada despreciables 10000 €

Os envío esta información porque creo que la diferencia es dificilmente justificable... :lol2:

Y para que los futuros compradores vayan a Alemania directamente :(

 

S2

PD: Por si no se os abren los links, os puedo decir que solo es más barato en España el navegador con DVD

2950 € frente a 2690 €. Y que el coche de serie español lleva de serie frente al alemán las tuercas antirrobo (25€), los airbags laterales traseros (350€), el paquete de luces (220€), el volante multifuncional (220€) y la alrama (420€). Total= 1235€.

De serie aleman son 48900+1235=50135.

El español aún sería es 5500€ más caro!!!!! :lol2:

S2

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Hola,

 

Perdiendo un poco el tiempo me he dedicado a hacer la misma configuración del Q7

en la web española y en la alemana. Y he alucinado un poquito... :flwrs:

Os paso los links:

 

aleman 70.805 €, de serie 48.900 €

http://ak4-de.audi.de/entry.do?id=ecard&ecard=1147259867128

 

español 80.415 €, de serie 55.630 €

http://ak4-es.audi.de/open-ecard-es.html?i...d=1147260426667

 

Bueno el tema es que la diferencia se va a unos nada despreciables 10000 €

Os envío esta información porque creo que la diferencia es dificilmente justificable... :clap1:

Y para que los futuros compradores vayan a Alemania directamente ;)

 

S2

PD: Por si no se os abren los links, os puedo decir que solo es más barato en España el navegador con DVD

2950 € frente a 2690 €. Y que el coche de serie español lleva de serie frente al alemán las tuercas antirrobo (25€), los airbags laterales traseros (350€), el paquete de luces (220€), el volante multifuncional (220€) y la alrama (420€). Total= 1235€.

De serie aleman son 48900+1235=50135.

El español aún sería es 5500€ más caro!!!!! :clap1:

S2

como miras los precios en la pagina de españa? yo lo estoy intentando pero nada. salu2.

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En España este tipo de vehiculos (cilindrada superior a 2000 cm3) paga un 16% de IVA + 12% de impuesto de matriculacion. En Alemania pagan 16% el IVA.

Ahi esta principalmente la diferencia que ves.

 

 

Y mira que Autopistas tienen y tenemos :D:D

 

En infraestructuras son ganan por goleada... :unsure::unsure:

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Hola,

 

Lo que he echo es mirar los precios en los configuradores de vehículos de sendas webs de audi.

Cuando compramos el A4, creo que no habia tanta diferencia en el precio...

De todas maneras la matriculación solo afecta al precio del vehículo sin opciones,

por tanto no comprendo que existandiferencias de hasta 600€ en algunas de ellas

como con la susp. neumática. :D

Además no somos más pobres en España?

Para un alemán, a parte de salirle más barato el Q7, en proporción con españa le supone

mucha menos carga debido a la diferencia de salarios.

 

S2

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Hola,

 

Lo que he echo es mirar los precios en los configuradores de vehículos de sendas webs de audi.

Cuando compramos el A4, creo que no habia tanta diferencia en el precio...

De todas maneras la matriculación solo afecta al precio del vehículo sin opciones,

por tanto no comprendo que existandiferencias de hasta 600€ en algunas de ellas

como con la susp. neumática. :clap1:

Además no somos más pobres en España?

Para un alemán, a parte de salirle más barato el Q7, en proporción con españa le supone

mucha menos carga debido a la diferencia de salarios.

 

S2

 

Pues por lo visto no somos más pobres en España. Con la desaceleración económica que ha sufrido Alemania en los últimos años se estima que en 2008 superemos a Alemania en calidad de vida.

Bueno, eso es lo que dicen los estadistas y analistas.

Yo digo que ni de coña.

En casi toda Alemania la cesta de la compra es más barata que en España y los sueldos son mejores. La diferencia radica en ser eficientes a la hora de redistribuir los impuestos. Aquí pagamos impuestos indirectos por un montón de cosas. "Impuesto de matriculación", "impuesto de lujo", bla, bla ,bla.

 

Resumiendo: totalmente de acuerdo contigo

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se estima que en 2008 superemos a Alemania en calidad de vida.

Bueno, eso es lo que dicen los estadistas y analistas.

Yo digo que ni de coña.

 

:clap1: B) :lol2::lol2:

 

Ya se nota ya... :flwrs:

 

España aun no esta ni en la media de renta de la UE :p

Depende que regiones.... B) :cry1:

 

 

Hablo de la media del pais :clap1:

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  • 2 semanas más tarde...

En España este tipo de vehiculos (cilindrada superior a 2000 cm3) paga un 16% de IVA + 12% de impuesto de matriculacion. En Alemania pagan 16% el IVA.

Ahi esta principalmente la diferencia que ves.

 

 

Y mira que Autopistas tienen y tenemos :lol2::lol2:

 

pero la gran mayoria las construyo ADOLF HITLER y yo diria que con un fin muy diferente del que le damos hoy (y con la sangre de mucha gente inocente), lo recuerdo por si alguien no lo sabia :lol2:

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