Passat W8 avant triptronic

[lexTT]

no me quiero tirar el pegote pero recuerdo una vez un pique antologico con uno de estos con el TT y la verdad que no fue capaz de seguirme...piloto muñones,coche amariconao o simplemete 18T power,no lo se

 

Hombre si t u TT es el "gordo" me doy con un canto en los dientes si aguanta el tipo

es un 225,de aquellas sin reprogramar,la cosa fue en autopista y con un poco de trafico,y en una de esas recuperaciones en 6 me perdio de vista de manera considerable,y doy fe de que el barbas iba fuerte,como han dicho por hay esos 275 jacos estan desperdiciados en un coche automatico y muy pesado,ademas tiene que tragar de la o****

Editado 11 de Mayo del 2006 por lexTT

[Faceman]

No deja de ser un Passat.

 

 

Y eso que quiere decir? :clap1:

 

:clap1:

 

Está un escalón por debajo de lo que debiera ser para montar ese motor, creo que fue un intento para dar un poco de caché al Passat y acercarlo al nivel de las marcas premium (no discutiremos sobre quién es o no es premium )

 

No deja de ser un Passat.

 

 

Y ?????

Eso es un inconveniente?? :clap1: :clap1:

 

No es que sea un inconveniente pero con ese dinero seguro que encuentras opciones más jugosas y con más glamour, además ten en cuenta la depreciación que debe ser muy elevada, no es mucho inconveniente si lo compras de segunda mano pero sí a la hora de ir a venderlo otra vez.

 

No lo he probado pero los comentarios de Audiomeca dejan claro que es un berlina cómoda para viajar muy rápido y seguro pero sin pretensiones deportivas y con un consumo elevado para sus prestaciones.