Sprint Booster

[Limonberg]

Pero entonces??? Para cuando en nuestro 2.0 TDI???

[Mark]

Con todos mis respetos, continuo sin saber en que afecta este cacharro para que el coche salga con mas tiron. Bien, puedo creerme que SIN AFECTAR A LA ELECTRONICA DE MI COCHE, este responsa con mayor rapidez hacia un pisoton de acelerancio (no me creo que sea sin afectar a la electronica, puesto que este tema va por dicha electronica,,,), pero ademas, segun se apunta 'el coche sale con mas tiron' ¿? Tiron ? El tiron va ligado a la potencia o al PAR, no en la rapidez de reaccion.

 

Alguien que nos ilustre un poco mas !!!

 

Saludos.

[zapatones]

Con todos mis respetos, continuo sin saber en que afecta este cacharro para que el coche salga con mas tiron. Bien, puedo creerme que SIN AFECTAR A LA ELECTRONICA DE MI COCHE, este responsa con mayor rapidez hacia un pisoton de acelerancio (no me creo que sea sin afectar a la electronica, puesto que este tema va por dicha electronica,,,), pero ademas, segun se apunta 'el coche sale con mas tiron' ¿? Tiron ? El tiron va ligado a la potencia o al PAR, no en la rapidez de reaccion.

 

Alguien que nos ilustre un poco mas !!!

 

Saludos.

 

vamos a ver, la electronica del coche, es decir la centralita , esp, abs no lo tocas para nada, lo q haces es mejorar el pedal, te voy a poner un ejemplo practico, es como si yo te vendo un aparato para mejorar la velocidad de tu ordenador en internet, y te pongo un aparto q te mejora la linea, te la libera y es mas rapida, pero no te estoy tocando el ordenador para nada, pues es como si fuera algo asi, yo te mejoro la linea de informacion del pedal, es decir, las ordenes de acelerar las recibe la centralita mas rapido, sin retardos, pero no te estoy tocando la centralita para nada, no se si me has entendido..............

[Cloud]

Muy bonita la explicacion.-...pero pa cuando saldran a nuestro coches? tengo ganas de montar uno :cry1:

[zapatones]

hay q esperar un poco............creo q esta al caer.

[CORDOBES]

ME GUSTARIA SABER S HAY YA SPRINGBOSTER PARA UN A4 B-6 1.9TDI GRACIAS

[zapatones]

ya tenemos los sprint booster para los vag nuevos, es decir el 2.0 tdi de 140 cv y de 105 cv, por supuesto para todos loa gasolina, nos faltan aun para el tdi de 130 cv ... esperos q llegue en breve.

[Cloud]

AARRRGGG!!me tomas el pelo?? yo mato a los distribuidores

[M_GORDON]

Y para el mio? jajajajaja

 

PD: seguro que solo agiliza la señal? o tambien la amplifica, es decir, que le pisas poco y el le manda una señal como si le hubieses dado hasta el fondo, ya me entendeis...

[CORDOBES]

ENTONCES PARA EL MIO JAMAS Q ES EL MOTOR DE 100CV RARO RARO ALEMAAN SUPONGO :cry1: :cry2: UN SALUDO Y ME GUSTARIA SABER SI LO HAY PARA ESTE TIPO DE MOTOR ZAPATONES GRACIAS

[Limonberg]

Yo quiero probarlo en mi A3... Sabes por cuanto saldrá de precio?

[WRC]

El acelerador electrónico es un potenciómetro multipista, sin nada de electrónica. La centralita interpreta los valores que marca el pedal y actúa en consecuencia.

 

 

Puesto que la centralita del coche es la que lee los valores y decide lo que tiene que acelerar en función de la carga motor (dato que no se pasa al pedal) y su posición, no hay ningún aparato que puedas poner ahí que mejore en nada esa respuesta.

 

 

Lo que sí puede ser es que el "Sprint Booster" realice una simulación de pisar más el pedal durante un instante (siendo el equivalente a pisarlo tú más). Es decir, tú pisas al 60% de recorrido y te da una aceleración de 100 p.ej. Pues este cacharrito simulará durante un instante que ese primer pisotón ha sido del 80% y generará más aceleración, volviendo progresivamente a entregar el valor nominal del pedal.

 

 

Este aparato no va a evitar el cierto retraso que tienen los aceleradores electrónicos, lo único que hace es acelerar más durante un momento. Tampoco aumenta la potencia ni la aceleración, eso es una cosa que depende totalmente del vehículo. A mi me parece un gadget totalmente prescindible, puesto que no deja de ser "efecto placebo", piso menos y corre más.

 

 

Por otra parte, no creo que altere de ninguna manera el funcionamiento de la centralita, es decir, no creo que sea perjudicial para el vehículo. Eso sí, ojo con el ESP, que tiene en cuenta la posición del acelerador y con las variaciones que da el aparato podrían producirse efectos inesperados.

 

 

Un saludo

 

 

 

Aclaro que desconozco como funciona realmente, únicamente hago elucubraciones según mis conocimientos.

Editado 5 de Julio del 2006 por WRC

[Cloud]

El acelerador electrónico es un potenciómetro multipista, sin nada de electrónica. La centralita interpreta los valores que marca el pedal y actúa en consecuencia.

 

 

Puesto que la centralita del coche es la que lee los valores y decide lo que tiene que acelerar en función de la carga motor (dato que no se pasa al pedal) y su posición, no hay ningún aparato que puedas poner ahí que mejore en nada esa respuesta.

 

 

Lo que sí puede ser es que el "Sprint Booster" realice una simulación de pisar más el pedal durante un instante (siendo el equivalente a pisarlo tú más). Es decir, tú pisas al 60% de recorrido y te da una aceleración de 100 p.ej. Pues este cacharrito simulará durante un instante que ese primer pisotón ha sido del 80% y generará más aceleración, volviendo progresivamente a entregar el valor nominal del pedal.

 

 

Este aparato no va a evitar el cierto retraso que tienen los aceleradores electrónicos, lo único que hace es acelerar más durante un momento. Tampoco aumenta la potencia ni la aceleración, eso es una cosa que depende totalmente del vehículo. A mi me parece un gadget totalmente prescindible, puesto que no deja de ser "efecto placebo", piso menos y corre más.

 

 

Por otra parte, no creo que altere de ninguna manera el funcionamiento de la centralita, es decir, no creo que sea perjudicial para el vehículo. Eso sí, ojo con el ESP, que tiene en cuenta la posición del acelerador y con las variaciones que da el aparato podrían producirse efectos inesperados.

 

 

Un saludo

 

 

 

Aclaro que desconozco como funciona realmente, únicamente hago elucubraciones según mis conocimientos.

Zapatones,que nos puedes decir al respecto??

[Jesusma]

solamente tengo para los gasolina y el A 4 2.5 tdi 180cv, para los gasolina toda la gama de audi, el q los quiera probar q se ponga en contacto conmigo.

el precio por unidad es de 230 euros, pero me gustaria q alguien lo probase para q diera aqui su opinion sobre el producto y organizar una compra conjunta por lo q nos saldria a 198 euros con portes incluidos.

en el foro de la " competencia" bmw, hicieron una comprar conjunta, al final creo q unos 22 coches y todo el mundo puso q iva fenomenal, se q la gente es un poco reacia al producto ( no se pq) pero lo cierto es q es muy efectivo.

TEAM RACING, ya es empresa colaboradora de este foro, cualquier duda q tengais por ahi sobre cualquier producto ya sabeis no teneis mas q preguntar q si puedo os hecho una mano.

un saludo.

¿Y no para el 2.5 TDI 163?, si lo hay me gustaría probarlo.

S2.

[Limonberg]

VEnga Zapatones... Ilustranos en lo que ha dicho WRC...