Comparación Varios Aceites

[deckel]

hace 8 horas, amgtyper dijo:

Mobil yo ya no lo pondría, es base HC y no GTL la nueva formulación.

 

Tienes toda la razón , antes si que valía  la pena.

[amgtyper]

hace 6 horas, deckel dijo:

 

Tienes toda la razón , antes si que valía  la pena.

Y tanto, lo llevo actualmente. En el próximo cambio Extreme.

[Xpascov45]

Buenos días. tengo un Audi Q5 35 TDI (120 kW) del año 2020.

Entrando en la WEB de Ravenol, el aceite que aconsejan en su guia son:

- RAVENOL VSE SAE 0W-20

- RAVENOL VSH SAE 0W-20

a mi me parece que en ambos casos el grado es muy bajo, pues yo estaba pensando en un OW-30 como mínimo.

Vivo en Valladolid y aunque tenemos inviernos fríos tambien tenemos veranos calurosos.

¿Vosotros que opináis?.

¿Algún otro aceite recomendado ?

[Jorge cc]

hace 9 horas, Xpascov45 dijo:

Buenos días. tengo un Audi Q5 35 TDI (120 kW) del año 2020.

Entrando en la WEB de Ravenol, el aceite que aconsejan en su guia son:

- RAVENOL VSE SAE 0W-20

- RAVENOL VSH SAE 0W-20

a mi me parece que en ambos casos el grado es muy bajo, pues yo estaba pensando en un OW-30 como mínimo.

Vivo en Valladolid y aunque tenemos inviernos fríos tambien tenemos veranos calurosos.

¿Vosotros que opináis?.

¿Algún otro aceite recomendado ?

Yo creo que un 0w30 sería lo suyo

[deckel]

hace 18 horas, Xpascov45 dijo:

Buenos días. tengo un Audi Q5 35 TDI (120 kW) del año 2020.

Entrando en la WEB de Ravenol, el aceite que aconsejan en su guia son:

- RAVENOL VSE SAE 0W-20

- RAVENOL VSH SAE 0W-20

a mi me parece que en ambos casos el grado es muy bajo, pues yo estaba pensando en un OW-30 como mínimo.

Vivo en Valladolid y aunque tenemos inviernos fríos tambien tenemos veranos calurosos.

¿Vosotros que opináis?.

¿Algún otro aceite recomendado ?

 

 

Cualquier Ravenol  de esos 2 son pata negra. Asegurate que cumple la especificacion. 

 

El 0w30 cumple la especificacion  vw 507.00

 

Y el 0w20 cumple la especificacion vw 509.00.

 

Seguramente  tu coche , le puedes poner las 2. Como es muy nuevo yo personalmente le pondría el 0w20  vw 509.00, y cuando sea más viejo,  con más km,  si te gastara aceite, pasaría  a el 0w30 o 5w30 que ya serían vw 507.00

 

Te copio  y pego algo interesante : 

 

El desarrollo de la nueva especificación LongLife IV VW 508.00+509.00, con viscosidad 0W-20, está en línea con la estrategia de todos los fabricantes: reducir las emisiones de CO2 mediante un calentamiento más rápido del motor desde el arranque en frío y una menor viscosidad de bombeo, manteniendo al mismo tiempo los motores lubricados con el aceite más adecuado.
Desde 2018 la marca AUDI ya empezó a preconizar la especificación LongLife IV en los primeros cambios de aceite.
Desde mayo de 2021, las marcas Volkswagen, SEAT y Škoda establecerán también como obligatorio el uso del mismo estándar de aceite utilizado en el primer llenado, para las operaciones de mantenimiento que incluyan el cambio de lubricantes, es decir:
LongLife IV: Norma VW 508.00+509.00 -Viscosidad 0W-20
LongLife III: Norma VW 504.00+507.00 -Viscosidad 0W-30.

 

[JuanKa_S4]

En 23/11/2023 a las 12:35, Xpascov45 dijo:

Buenos días. tengo un Audi Q5 35 TDI (120 kW) del año 2020.

Entrando en la WEB de Ravenol, el aceite que aconsejan en su guia son:

- RAVENOL VSE SAE 0W-20

- RAVENOL VSH SAE 0W-20

a mi me parece que en ambos casos el grado es muy bajo, pues yo estaba pensando en un OW-30 como mínimo.

Vivo en Valladolid y aunque tenemos inviernos fríos tambien tenemos veranos calurosos.

¿Vosotros que opináis?.

¿Algún otro aceite recomendado ?

 

hace 7 horas, deckel dijo:

 

 

Cualquier Ravenol  de esos 2 son pata negra. Asegurate que cumple la especificacion. 

 

El 0w30 cumple la especificacion  vw 507.00

 

Y el 0w20 cumple la especificacion vw 509.00.

 

Seguramente  tu coche , le puedes poner las 2. Como es muy nuevo yo personalmente le pondría el 0w20  vw 509.00, y cuando sea más viejo,  con más km,  si te gastara aceite, pasaría  a el 0w30 o 5w30 que ya serían vw 507.00

 

Te copio  y pego algo interesante : 

 

El desarrollo de la nueva especificación LongLife IV VW 508.00+509.00, con viscosidad 0W-20, está en línea con la estrategia de todos los fabricantes: reducir las emisiones de CO2 mediante un calentamiento más rápido del motor desde el arranque en frío y una menor viscosidad de bombeo, manteniendo al mismo tiempo los motores lubricados con el aceite más adecuado.
Desde 2018 la marca AUDI ya empezó a preconizar la especificación LongLife IV en los primeros cambios de aceite.
Desde mayo de 2021, las marcas Volkswagen, SEAT y Škoda establecerán también como obligatorio el uso del mismo estándar de aceite utilizado en el primer llenado, para las operaciones de mantenimiento que incluyan el cambio de lubricantes, es decir:
LongLife IV: Norma VW 508.00+509.00 -Viscosidad 0W-20
LongLife III: Norma VW 504.00+507.00 -Viscosidad 0W-30.

 

Es el que utilizo para Mi audi S4. Lo cambio cada 15.000km. La semana que viene haré el tercer cambio con ese aceite y estoy encantado!

[Xpascov45]

Muchas gracias por la informacion que aportas deckel. Un saludo

[juanfc1800]

Buenos días. 
tengo un Q5 del 2019 2.0 tdi 140 kw. En el manual sólo indica norma 507 o 509.  Entiendo que eso va desde un 0w30. Hasta un 0w20.    Pego la pregunta es si Audi no define uno de ellos específico o simplemente deja elegir al usuario el que quiera. Vehículo con 80000 km.  Barcelona

 

cual se aconseja  poner  el 20 o el 30 

gracias 

[Puffy]

hace 2 horas, juanfc1800 dijo:

Buenos días. 
tengo un Q5 del 2019 2.0 tdi 140 kw. En el manual sólo indica norma 507 o 509.  Entiendo que eso va desde un 0w30. Hasta un 0w20.    Pego la pregunta es si Audi no define uno de ellos específico o simplemente deja elegir al usuario el que quiera. Vehículo con 80000 km.  Barcelona

 

cual se aconseja  poner  el 20 o el 30 

gracias 

No es lo mismo vivir (y conducir) en Sevilla, que en Asturias, Alemania o Laponia...

 

La noma de audi es la que dice. Luego hay que elegir, dentro de la norma, lo que mejor se adapte a tus condiciones

[juanfc1800]

hace 8 horas, Puffy dijo:

No es lo mismo vivir (y conducir) en Sevilla, que en Asturias, Alemania o Laponia...

 

La noma de audi es la que dice. Luego hay que elegir, dentro de la norma, lo que mejor se adapte a tus condiciones

Gracias por la respuesta, entonces debe de haber alguna norma escrita de temperaturas para usar uno 20 o usar un 30?   Lo digo porque dejar esa elección al usuario para mi es como decir que ambas densidades van bien , no todos los usuarios deben tener ese buen criterio para elegir ni tampoco los talleres .  Habkar de climas calurosos o frío es relativo. A la hora del arranque por las mañanas la temperatura dentro de un parking en Asturias o en sevilla no creo disten mucho