JASA Publicado 29 de Mayo del 2006 Denunciar Compartir Publicado 29 de Mayo del 2006 Hola compañeros, pues eso es lo que me pasa, se me enciende el testigo de nivel minimo de aceite, lo he comprobado y está bien el nivel, podría ser del sensor o que el aceite a perdido las propiedades??? (tiene 12.000km y 10 meses), si fuera el sensor que me podria costar la reparación. Saludos y gracias Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tolo Publicado 29 de Mayo del 2006 Denunciar Compartir Publicado 29 de Mayo del 2006 Si tiene 10 meses está en garantia. Lo que puede que no te cubra son los desperfectos ocasionados por circular con el PILOTO ROJO DEL ACEITE ENCENDIDO.... Los sensores, en el 130 CV no lo sé tendria que mirar, normalmente son de presión, no de nivel... Suerte Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
motoraco Publicado 29 de Mayo del 2006 Denunciar Compartir Publicado 29 de Mayo del 2006 tambien puede ser el cable que este flojo,y si es el sensor que problema hay si esta en garantia. saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
RomuloTDI Publicado 29 de Mayo del 2006 Denunciar Compartir Publicado 29 de Mayo del 2006 puede que la bombade aceite este jodida, lo cual dudo, si es asi, mejor que te pongan un motor nuevo, yuaque van a ganar mas en tiempo, porque cambiar la bomba de aceite hay que hacer una cantera en el motor que ni pa que, de todas formas probablemente sea una mala conexion electrica,a mi tambien me paso con el 80 de mi firma yu esr eso, el resto estaba bien, tenia aceite elmotor, la presion era correcta, y todo estaba en su sitio, resasimplemente un fallo electrico, de todas formas no lo demores mas y pasate por laaudi a que te lo vean. salu2 y suerte (sobre todo con el conce, que no te toquen mucho los hue***, que esoes normalen los conces de la audi). ya contaras. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
dameric Publicado 29 de Mayo del 2006 Denunciar Compartir Publicado 29 de Mayo del 2006 a mi tambien me pasa lo mismo pero solo me lo a hecho un par de veces no le e dado mucha importancia ya que al momento se me apaga la luz Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
JASA Publicado 29 de Mayo del 2006 Autor Denunciar Compartir Publicado 29 de Mayo del 2006 Gracias por las respuestas, quizás me explique mal, lo que tiene 10 meses y 12.000 km es sin cambiar el aceite. El testigo que se enciende es el del nivel mínimo, no el de presión de aceite, hay días que se queda encendido todo el rato, otros días ni se enciende, me inclino que sea por mala conexión del sensor. Alguien sabe donde está el sensor que mide el nivel y si es fácil cambiar. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
queroseno Publicado 30 de Mayo del 2006 Denunciar Compartir Publicado 30 de Mayo del 2006 esta en la parte mas baja del carter, tienes que desmontar el cubre carter que llevan de plastico y ya lo veras, revisa su conexion pero es muy posible que te falle el sensor, S2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ernesto0322 Publicado 29 de Noviembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 29 de Noviembre del 2007 UN SALUDO A TODOS, SOY NUEVO EN EL FORO, PERO QUISIERA PEDIR SU OPINION, A MI ME PASA LO MISMO, APROXIMADAMENTE CADA DOS DIAS, SE PRENDE EL TESTIGO DE MINIMO DE ACEITE, SIENDO QUE EL NIVEL ES EL CORRECTO, PERO AL SACAR LA BAYONETA PARA VERIFICAR EL NIVEL DE ACEITE, SE APAGA DE INMEDIATO EL TESTIGO Y NO VUELVE A PRENDERSE HASTA DOS DIAS DESPUES. COMO SABER SI ES EL SENSOR O LA BOMBA?? ES UN AUDI A3 MODELO 2000 150 HP GRACIAS Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ernesto0322 Publicado 9 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 9 de Febrero del 2008 SEÑORES, EL PROPBLEMA ESTABA EN EL ACEITE, LE HICE CAMBIO DE ACEITE Y LISTO. YA NO SE VOLVIO A PRENDER JAMAS SALUDOS Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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