Estabilizadoras HR

[tété]

Es verdad, tiene agujeritos en los extremos, pero no se si son 2 o 3....pense que lo regulable iba ser tipo las barras forge de caida que con tuercas.....

 

Por cierto Tété, que suspensio llevas?porque a mi el ESP em salta ya sin a ver montado las barras, en mas de una curva bacheda...yo llevo WEITEC reg en altura y dureza, y va bastante duro....es normal qu eme salte?

 

saludos

 

llevo suspension sportec (que es H&R el fabricante) con regulacion en altura

[walls]

Ya las he pillao cuanto os salieron los portes

[sline]

100% recomendables! acabo de recogerlo del taller y las primeras impresiones muy buenas, se reduce el cabezeo y le da un aplomo muy bueno!

 

:drool:

[turbineitor]

Venga venga animaos.Podemos hacer un pedido grande y nos podria salir al cosa regular....

[ice_00]

Venga venga animaos.Podemos hacer un pedido grande y nos podria salir al cosa regular....

 

Yo me apunto. Lo único es que prefiero Eibach a H&R o Neuspeed. Si alquien se apunta, podríamos buscar precio. Un saludo, Carlos

[AUDIOMECA]

yo me apunto tambien, pero porque prefieres eibachs, para mi es muy superior los productos de h&r , sobretodo en muelles.

 

un saludo

[ice_00]

yo me apunto tambien, pero porque prefieres eibachs, para mi es muy superior los productos de h&r , sobretodo en muelles.

 

un saludo

 

Por el mismo razonamiento que tu pero al revés: para mi es muy superior Eibach. Mi hermano trabaja en la empresa (es el director comercial de una parte de España) que hace los "plásticos" de entre otras el grupo vag, bilstein o eibach y conoce su composición y la de la competencia. Según él es mejor material el de Eibach que el de H&R (si no lo fuese me lo diría, no lo dudes) . Para mi no hay mejor opinión que la de un experto en composiciones químicas como él que además tiene acceso privilegiado a ese tipo de datos. Un saludo, Carlos

Editado 27 de Junio del 2006 por ice_00

[DOLESCO]

Yo me apunto, a ver si conseguimos precio. ¿Alguien está moviendo cables?

 

Salu2.

 

¿Al final que quedamos Eibach o H&R?

 

Edito para decir que después de instalar las estailizadoras Ice tendrá que cambiar el avatar

Editado 27 de Junio del 2006 por DOLESCO

[ice_00]

Yo me apunto, a ver si conseguimos precio. ¿Alguien está moviendo cables?

 

Salu2.

 

¿Al final que quedamos Eibach o H&R?

 

Edito para decir que después de instalar las estailizadoras Ice tendrá que cambiar el avatar

 

 

Ese avatar después de cambiar hace 15 días la suspensión ya tenía que haber desaparecido. Yo si es Eibach me apunto seguro y si es H&R pues o bien me apunto con alguien que quiera Eibach o si nadie quiere pues a pagar solito

[turbineitor]

No puedo hablar de lo que no he probado.H&R van fenomenal y es de lo que puedo conseguir precio.Un 45% de descuento con una compra regularcilla.

[ice_00]

Acabo de ver que las medidas para el TT son 25 delante y 21/25 atrás. Yo busco principalmente corregir lo máximo posible la tendencia subviradora del coche, no solo virar más plano. Con esas medidas es imposible. Eibach mota 21 delante y 25 detrás . Así si (cuanto más grueso atrás en relación a delante más sobrevirador). De serie lleva 21 y 20 respectivamente (19 y 23 en las primeras versiones sin alerón). Ya me direis si alguno se apunta a Eibach. Voy a buscar precio para posible compra en grupo.

[Impulse S]

Bueno a ver mas experiencias con las estabilizadoras H&R ? Algun otro comentario? que medidas son concretamente porque por mas que lo busco no lo encuentro....y ya por curiosidad quisiera saber la medida de las estabilizadoras de serie del S3 ....

 

GRACIAS !

 

SALU2

[ice_00]

Bueno, ya he encontrado distribuidor para Eibach a buen precio. Quien esté interesado que me diga modelo de coche y año para pedir presupuesto. También puede conseguir H&R. El único problema es que hay que pedirlas a fábrica y, si se piden ahora, estarían para mediados de agosto. Un saludo, Carlos

[GhosTT]

Bueno, ya he encontrado distribuidor para Eibach a buen precio. Quien esté interesado que me diga modelo de coche y año para pedir presupuesto. También puede conseguir H&R. El único problema es que hay que pedirlas a fábrica y, si se piden ahora, estarían para mediados de agosto. Un saludo, Carlos

coñe Carlos, estas cosas se avisan!! y quedamos a tomar una caña!

 

hace tiempo que estoy dando vueltas al tema de las barras estabilizadoras. Si puedes mirame un presupuesto para un TT 225 quattro del 2000, que aunque ando con mil cosas, a lo mejor me animo

 

 

un abrazo y a ver si nos vemos pronto (hay que probar ese Cayman!!!!! )

[tremox]

yo tambien me apunto, las que os parezcan mejores (prefiero eibach), a4 1.8T 2004 tracccion delantera, ya me contareis...un saludo