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A ver, os explico.

Este fin de semana tenemos una boda y nos toca llevar coche. Como no llegó el S4 a tiempo, nos han dejado un A6 2.5 tdi de 163 caballos (ya haré un comentario sobre el mismo con fotos aunque adelanto que nunca había visto una escala de revoluciones tan corta :D ) para el fin de semana.

Pues bien, resulta que nos han dado la llave sin pila, ya que un cretino la ha debido dejar apretando durante un día entero (cosa que nos han avisado).

Bien mi consultas/preguntas son:

1.- Cómo se abre la llave de Audi para acceder al compartimento de las pilas.

2.- Si vale una pila qe se compre en un comercio de fotos/electrónica o es especial Audi. Nos han dicho que no les quedaban pilas nuevas... :D:D

3.- Si el hecho de que no haya pila no influye en la alarma. Y es que el problema es que al cerrar se conecta la alarma y luego al abrir salta. Además, parece que aunque metamos la llave en el encendido no la lea y tarda bastante hasta que insistes en sacar la alarma y encender el coche, querría saber si es necesario que el mando tenga pila para mandar la señal de descodificiación del seguro del motor.

Gracias,


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Tiene que tener una raja sobre la parte trasera.

Por esa raga metes la punta del destornillador y la mueves de lado poco a poco

La llave se separa en dos : La parte con la llave metalica para la cerradura

y la parte electrica.

Sobre la parte electrica la coges del lado donde tienes sitio para meter un dedo. (normalmente la llave metalica va recogida en esa reja)

Dale sin miedo que no rompe al interior llevas dos pilas.

las dos cara abajo. son Panasonic CR1620 3V

Son las que llevo yo.

Veras es muy sencillo

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Muchísimas gracias!!!! Ya está abierta. Pero sólo tiene una pila botón grande: Panasonic CR 2032 Made in Indonesia... sin comentarios.

Gracias por la rapidez, ahora a encontrar una de estas pilas :D

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La mia es made in JAPAN sera esa la diferencia y el porque una funciona y la otra no ??? :lol::lol:

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