Elevalunas eléctricos

[CaroLayn]

Hola!!

Mi coche no sé por qué extraña razón, tiene los retrovisores electrónicos, y no tiene elevalunas supongo que se estropearían y ya le pusieron la manivela esa.

Bueno, eso es que es muy incómodo, me gustaría ponerle unos elevalunas al menos delante, y no sé eso como hacerlo.

Los puedo conseguir en en desguace?o hay que comprarlos en otro lao??eso es complicado de poner???

Yo no se lo voy a poner, pq está claro que me quedo sin coche, pero pa ver si me clavarán mucho, o si me puedo coger algún amigo y explotarle un poco

 

Pues nada, aver si me decís algo.Gracias!!

[Cortes]

Lo suyo es que te pasaras por un desguace, aqui en Madrid seria relativamente mas facil, y lo de cobrarte pues la mano de obra... hay que desguarnecer la puerta, no es muy complicado eso, y si en su dia los monto deberia llevar las conexiones ya y todo eso :clap1:

[chirrito]

CaroLayn:

 

Una pregunta. ¿Tu coche es nacional o importado? Te lo digo por que si es de los "extranjeros" no me extrañaría que ese coche no haya visto un elevalunas eléctrico en su vida.

 

Me parece que la instalación no es tan sencilla como parece porque, si no la ha tenido nunca, hay que pasar los cables al guarnecido de la puerta. Por supuesto también hay que comprar el apoyabrazos que tenga los botones correspondientes (¿o en tu modelo van en la consola central?).

 

Si vas al desgüace hazte antes de una lista de todo lo que puedes llegar a necesitar y, después, búscate algún amiguete que te haga el susodicho trabajo.

 

O espérate a alguna kedada y seguro que llega alguien y te lo soluciona en un pis pas!!!!

 

SALUDOS

[CaroLayn]

Hola chirrito y Cortes:

 

Po yo no se si mi coche lo ha tenido eso, yo solo digo q es mu raro8al menos pa mí, nu sep)que tenga el´´ectricos los retrovisores y no los elevalunas

 

Mi coche es un abuelo, y es alemán, seguro q ni los ha tenido.

Vaya, que es una movida,no??pos tendré que seguir a la vieja usanza, dándole ahi

[chico]

Hola,

 

No es tan sencillo, si nunca ha tenido elevalunas pues te hacen falta muchas cosas como te dice chirrito, cables, apoyabrazos con los botones, el bastidor con el motor para el elevalunas, la centralita que gestiona el cierre con los elevalunas.... un jaleillo...

 

Menudas cosas que vendían por Alemania/Belgica, estuve hace poco en Brujas y ví un B5 blanquito como el mio el tdi de 90cv, me asomé para verlo por dentro, y DIOS MIO!!!! NO TENÍA CLIMA!!! NI AIRE NI NADA!!! dos roscas para la calefacción y listo!!!! pero no me fijé en los elevalunas si llevaba o no.

 

Saludos.

[CaroLayn]

bueeno, el mio lleva todo, menos eso, es que no lo entiendo, de verdaz, es que veis normal lo q os digo de los retrovisores :clap1:

 

 

:clap1:

[Tolo]

No creo que existan (99,9%) retrovisores manuales para A4...Los hacen eléctricos y punto. Porque es más fácil igual no más barato pero más fácil ponerlos eléctricos que con la m**** de cables y palanquitas.

 

Saludos.

[Franky65]

vamos a ver!

 

Tu coche tiene los mandos de los elevalunas eléctricos, aunque no sirvan para nada?

 

Porque si se estropearon los elevalunas eléctricos y los cambiaron por manuales, se supone que los mandos los dejarian inutulizados. No se iban a gastar dinero en un apoyabrazos o una consola sin mandos.

 

Si no hay mandos, casi seguro que tu coche nunca ha tenido elevalunas electricos.

 

saludos

[CaroLayn]

Pues nada,llego a dos conclusiones:

1-mi coche no sabe qué es un elevaluna.

2-es un follón ponerlo que no valdrá la pena...¿no?

 

 

Gracias x la ayuda!

[chirrito]

Vamos a ver, porque a lo mejor no es tan complicado. Lo que pasa es que hay que definir cómo quieres hacerlo.

 

Si quieres una instalación igual que la de serie, entonces si es complicarse la vida.

 

La otra opción es una instalación un poco más chapucera. Lo que está claro es que la puerta hay que desmontarla para instalarle todo el mecanismo con el motor. Hasta ahí todo de acuerdo. Lo que queda es pasarle un cable de corriente de "después de contacto" e instalar un interruptor donde mejor convenga. Naturalmente pasar por alto el tema del cierre confort, el sistema antipinzamiento y demás "chorradas".

 

Si lo planteas ASÍ no creo que sea tan complicado.

 

SALUDOS