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Pasado el vag-com sale esto, pero no sé que significa.

 

En el aire acondicionado 08

 

VAG-COM Version: Release 311.2-N

 

Control Module Part Number: 4B0 820 043 J

Component and/or Version: A6-Klimavollautomat D64

Software Coding: 00063

Work Shop Code: WSC 02325

1 Fault Found:

01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)

41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent

 

En el 01 motor

 

VAG-COM Version: Release 311.2-N

 

Control Module Part Number: 4B1 907 401 A

Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC G000AG D02

Software Coding: 01011

Work Shop Code: WSC 02325

Additional Info: 00005059 130 106CC150_1.V5A418999972

1 Fault Found:

00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)

31-00 - Open or Short to Ground

 

Gracias por la ayuda!


Publicado

En mi opinión ahora que los tienes apuntados, borra los fallos y lo vuelves a mirar. El del Klima pone "intermitent" no le hagas mucho caso, igual no vuelve a salir. Parece una compuerta del aire que se atranco.

 

La del motor marca sensor de presión del colector de admisión, desconectado o roto. Si vuelve a salir indicanos el modelo, año y CV que miraremos donde está y como se comprueba.

 

Suerte.

Publicado

El problema es que el aire no funciona, no sale nada de frio.

 

El otro fallo del coche no sé si será ese que pone, pero hace muchisimo humo al acelerar y como que le falta fuerza. Los borro, arranco el coche un rato y vuelvo a comprobar.

 

Gracias!

Publicado

Si no sale frio está claro que es la compuerta frio/caliente que está atrancada o el servo roto o desconectado ¿Hace ruido al pasar de calor a frio, al cambiar le temp.?

 

 

 

Respecto al G71 malas noticias, está situado en la centralita no como mi 1Z que va aparte...Mira que no esté el tubo roto o escañado. Con el Vagcom hay unos campos donde sale la presión atm. y la presión del colector...mirate el dato a ver si cambia o si está a 0 o 255... es una idea...

 

Suerte.

 

1Z_Esquema_Conexiones_Sobrealimentación.pdf

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