pagka Publicado 3 de Junio del 2006 Denunciar Publicado 3 de Junio del 2006 ¿que es el ET? El bombeo de la llanta...en castellano , la distancia que hay entre donde hace tope la llanta al ponerla y el extremo exterior de esta. El A6 tiene un ET 35 , pero por ejemplo si pides S-Line de serie viene con las llantas ET48 y se quedan más "metiditas" al coche .Ese nº cuanto mayor es más dentro se mete. Las replicas RS6 que llevo son 35 , y quedan un poco más tuning. Responder
RRH Publicado 4 de Junio del 2006 Denunciar Publicado 4 de Junio del 2006 Muy bonitas esas llantas :clap1: Responder
RRH Publicado 4 de Junio del 2006 Denunciar Publicado 4 de Junio del 2006 ¿que es el ET? :clap1: El bombeo de la llanta...en castellano , la distancia que hay entre donde hace tope la llanta al ponerla y el extremo exterior de esta. El A6 tiene un ET 35 , pero por ejemplo si pides S-Line de serie viene con las llantas ET48 y se quedan más "metiditas" al coche .Ese nº cuanto mayor es más dentro se mete. Las replicas RS6 que llevo son 35 , y quedan un poco más tuning. Ponle amortiguacion deportiva :clap1: Responder
UpcA6Power Publicado 5 de Junio del 2006 Denunciar Publicado 5 de Junio del 2006 En dos palabras IM PRESIONANTE :cry1: :blink: Responder
Goio Publicado 7 de Junio del 2006 Denunciar Publicado 7 de Junio del 2006 Me parece fantástico :cry1: Esos pasos de rueda hay que llenarlos pues de lo contrario el coche parece de saldo. Un saludo Responder
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