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En su escrito de acusación la Fiscalía explica que la distancia que el vehículo recorrería antes de poder ser detenido por su conductor sería de entre 429 y 474 metros "con el peligro que eso representaría para otros usuarios de la vía

 

Me quedo con esta parte del artículo..... Los entendidos de la fiscalia que frenos consideraron que tenía el A8 ;) de bicicleta ;)

 

alucinante.... ;) :drool:

 

Hombre, la fiscalia normalmente siempre tiende a exagerar las cosas. Ten en cuenta que habran pensado en el tiempo que tarda desde que "ve algo" hasta que pisa el pedal de freno(en 2 segundos, por ejemplo, recorre unos cuantos metros), mas lo que tarde en pararse semejante bicho(porque habrán pensado, principalmente, en lo que pesa).

 

Yo no digo 430 metros...pero unos cuantos metros si que tardaría en parar, o no?

 

 

si el fulano tarda 2 segundos en reaccionar...además es que va borracho...o no debe conducir ni una bicicleta... pero a parte de eso... AUDI ESPAÑA...debería de exigir una rectificación a esos "metros" de frenada que se han sacado de la manga... ya que es un desprestigio para su marca... y en cuanto a la distancia de frenada...si a 140 un coche cualquiera frena en unos 80 metros... al doble de esa velocidad 280 km/h... aunque fueran 4 veces más distancia (que seguro que no)... "solo" serían 320 metros... no los casi 500 que nos quieren (les quieren ...porque yo no comulgo con ruedas de molino) hacer creer...

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Se habla de un USO RESPONSABLE de un vehículo. Si no provocas ningún daño a tercero, significa que has hecho un uso responsable del vehículo. Si en la vía hay un obstáculo y vas a 200 km/h, la reponsabilidad será compartida, tuya y del titular de la vía, aunque hay muchos números para que el único responsable sea el titular de la vía, puesto que nada hubiera pasado si no hubiera habido el obstáculo.

Al que se le cae la biccileta, sera responsable del accidente que cause, independientemente de que el coche que vaya detrás venga a 200 o a 120. No por causar un riesgo te han de poder mandar a la cárcel, porque sino, todas estas circunstancias también causan riesgo de accidente y por ende de muere, y no nos engañemos, da igual morir a 200 km/h que a 120, el resultado del riesgo es el mismo.

También metería en la cárcel a los que se encienden un cigarro en marcha, a los que no llevan el cinturón, a los que hablan con el móvil, a los que cambian de CD porque, aunque vayan a 120, si chocan conmigo, pueden matarme. Incluso peor los que van sin cinturón, saldrán volando del coche y pueden matarme.

Lo que dice Aran de los camiones, es verdad, cuánto tarde un trailer de 15 toneladas en frenar a 90 km/h??

La solución es clara: TODOS A LA CÁRCEL por el solo hecho de PRESUMIR CULPABLE a un tipo que pone en juego un riesgo.

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Aprovecho el post para decir que sería una pena dejar pasar la oportunidad que tenemos de inculcar un poco de cultura automovilística en España. Gracias al pepinazo que ha pegado Alonso, y a que en numerosas competiciones (ya sea en pista, en rallies sprint, en resistencia...) tenemos a gente en los primeros puestos o bastante cerca <_< , sería un buen momento para intentar que la gente se interese un poco por el mundo del automovilismo, y ver si poco a poco nos vamos concienciando todos de lo que llevamos entre manos. <_<

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En este país y en otros:

 

Velocidad máxima para un "FerrariPorscheAstonMartin" y lo que se os ocurra: 120 km/h

Velocidad máxima para un trailer con 800 remolques y 20 millones de toneladas de peso: 90 km/h

 

No entiendo nada.

 

Un camión puede ir hasta 100Km/h del disco ese que llevan, que no les multan...

 

No digo que sea un limite alto, me parece correcto, pero que para los coches sea 120Km/h, es ridiculo.

 

Ademas, ¿porqué,por ejemplo, un anciano de 80 años con su land rover de 20, puede ir ala misma velocidad que yo, que soy un condudtor joven, SANO,es decir, con reflejos....

 

260 es excesivo, pero no para ir a la carcel, ademas si alguien a ido por esa carretera se abra dado cuenta que no hay apenas circulacion y es una autovia nueva.

 

s2

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En este país y en otros:

 

Velocidad máxima para un "FerrariPorscheAstonMartin" y lo que se os ocurra: 120 km/h

Velocidad máxima para un trailer con 800 remolques y 20 millones de toneladas de peso: 90 km/h

 

No entiendo nada.

 

Un camión puede ir hasta 100Km/h del disco ese que llevan, que no les multan...

 

No digo que sea un limite alto, me parece correcto, pero que para los coches sea 120Km/h, es ridiculo.

 

Ademas, ¿porqué,por ejemplo, un anciano de 80 años con su land rover de 20, puede ir ala misma velocidad que yo, que soy un condudtor joven, SANO,es decir, con reflejos....

 

260 es excesivo, pero no para ir a la carcel, ademas si alguien a ido por esa carretera se abra dado cuenta que no hay apenas circulacion y es una autovia nueva.

 

s2

 

En cuanto a un camión de 400 y pico de cv cargado hasta los topes plataforma y remolque incluídos de 100 por hora nada... En bajada y como no vaya reteniendo poniendo a prueba el motor te puedes ir a 115-120 por hora.. Y SI les multan

Lo que pienso es que el límite debería ser superior cosa que no implica que vaya alguien a más de 210 por hora.. Esto si es un peligro con lo saturadas de tráfico que están nuestras carreteras.. Cuando vas a más de 180-190 realmente vas en manos de la estadística..

En fin no mezclemos las churras con las merinas

 

s2

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