Desconectar ABS en RS2

[juanra_911]

He pensado (cosa rara en mí), ponerle un interruptor de ABS para desconectarlo como el que lleva el 90 Quattro. No me gusta como actua el ABS cuando hay barro o nieve. Una vez con nieve tuve un sustillo cuando el coche no frenó donde debiera por culpa del Aibaese. No pasó nada pero hubiese agradecido llevarlo desconectado.

Esta demostrado que el ABS en barro o nieve alarga mucho la frenada porque al clavar frenos el mismo barrillo o nieve que arrastran las ruedas ayuda a frenarlo.

No parece muy complicado no? por donde empiezo? <_<

[DoctorDevil]

yo tambien estoy interesado,yo avia pensado en kitar el fusible pero prefiero un interruptor pero nose si koger los cables de la caja fusible, seguro que alguien sabe y nos ayuda.

 

Gracias.

[javi rs2]

Yo en los ratos de "ocio" le quito el relé y cuando acabo se lo vuelvo a poner.

 

Pero si cojes el cable que lleva corriente al relé y le haces pasar un interruptor hacia dentro del habitaculo ya funcionaría a gusto del consumidor.

 

A mi no me da confianza frenar tarde en las curvas con el ABS.

 

Soy mu clássico pa eso.

 

Yo no he puesto interruptor porque me dá cosa montar algo en el interior más bonito que he visto jamás.

 

Pero en algún sitio escondido...al igual vale.

 

Un saludo hermanos

[juanra_911]

Cuando bloqueas el diferencial se enciende el pilotito de Aibaese desconectado. Lo que quiere decir que debe debe ser factible hacer una conexión al ABS porque ya hay alguna que lo desconecta.

Javi no sé tu coche, el mío tiene justo el huequillo para ponerle lo del ABS en un interruptor que hoy dia está tapado. Está en la consola con los botones de calefacción de asientos, luces antiniebla y regulación de altura de luces. El Audi 90 Quattro lleva un botón identico pero que pone ABS. Sería sustituir el botón ciego por uno como ese. A ver si te cuelgo unas Afotos.

[M_GORDON]

exactamente juanra, no hay m´´as que ir a un desguace. el problema es la instalación electrica, ya que no se que me da que es electronica, si solo fuese electrico mediante el interruptor del diff sería facilisimo. Algun día con tiempo lo mirare ya que tiene mas de un cable y no seria mas que testearlo.

 

El hueco ese lo he utilizado para poner un mando para abrir y cerrar el coche. ya os lo enseñare!

[eseuno]

Tienes razón Juanrra, a mi el abs del mio me ha dado un par de sustossss sobretodo en frenadas cortas a no mucha velocidad.

[juanra_911]

Ok, miraremos a ver que muy complicado no debe ser.

Un amigo utilizó el hueco para conectar el circuito del mando del garaje Cuando le dá al botón se abre la puerta :cry1: :blink:

Editado 7 de Junio del 2006 por juanra_911

[ferni308]

un saludo el mio es un s2 cuando pones el bloqueo de diferencial

se quita el abs pero tambien tiene un interrutor donde estan todos

que desconecta el abs por eso no tiene que ser muy dificil poner

uno en el boton ya pone abs

 

un saludo

[M_GORDON]

ya pero si sueltas esa tapa ciega ves que no hay instalación electrica, vamos, que no es plug and play.

[s__driver]

Yo me e subido a dos bordillos por culpa del abs, sin romper nada pq iba a 10 por hora pero el coche empezo a meter ruido caracteristico a abs y yo pisandole a machete el pedal y q no frenaba pero nada de nada, y estas viendo como vas a 10 por hora q le pisas al pedal del freno y te subes como un gil***oyas y te acuerdas de la madre de bosch un rato. Yo e mirado el boton de bloqueo de diferencial y tiene como dos conectores grandes de cables, y lo veo como q son mucho...indagas ahi lo dejo para los que saben