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pues yo también me lo cre.

 

el ibiza tdi 160 se pule a un A3 1.8T 150cv. Eso para empezar.

 

Y a un bmw 325, pues yo creo que también. Pesa mucho menos el ibiza y es más agil. Creo que un 330 estaría más igualado.

Publicado (editado)
pues yo también me lo cre.

 

el ibiza tdi 160 se pule a un A3 1.8T 150cv. Eso para empezar.

 

Y a un bmw 325, pues yo creo que también. Pesa mucho menos el ibiza y es más agil. Creo que un 330 estaría más igualado.

pues yo tengo un amigo que tiene un 1.8t y no te creas que se lo pule tan facil :drool: .de todas maneras en punta si que le ganaria,el 1.8t arrea bastante

Editado por NIÑO_PERA
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Vamos a ver.. está claro que tiene un motor más potente y mucho menos peso pero ¿de verdad creeis que puede superar los 200 kph sin parecer que se va romper?

 

Creo que el Ibiza no es más que un utilitario potente, como aquellos Saxo VTS que tantísimos muertos dio. No es para rutear por una autovía a más de 200 con un atisbo de seguridad.

 

Y sobre lo del 325 me da la risa... El 325 (más de 190cv) es un "señor de la carretera" son coches preparados para ir a altas velocidades.. ya me imagino el careto del propietario del Ibiza mientras lo rebasa :unsure:

Editado por CopyrighTT
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Vamos a ver.. está claro que tiene un motor más potente y mucho menos peso pero ¿de verdad creeis que puede superar los 200 kph sin parecer que se va romper?

 

Creo que el Ibiza no es más que un utilitario potente, como aquellos Saxo VTS que tantísimos muertos dio. No es para rutear por una autovía a más de 200 con un atisbo de seguridad.

 

Y sobre lo del 325 me da la risa... El 325 (más de 190cv) es un "señor de la carretera" son coches preparados para ir a altas velocidades.. ya me imagino el careto del propietario del Ibiza mientras lo rebasa :huh:

 

:flwrs: :clap1: :unsure: si quieren un pequeño utilitario potente que se compren un clio V6 o un mini cooper S..lo que pasa es que claro, la pela es la pela :cry1: personalmente como vehiculo laboral me gusta.

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Vamos a ver.. está claro que tiene un motor más potente y mucho menos peso pero ¿de verdad creeis que puede superar los 200 kph sin parecer que se va romper?

 

Creo que el Ibiza no es más que un utilitario potente, como aquellos Saxo VTS que tantísimos muertos dio. No es para rutear por una autovía a más de 200 con un atisbo de seguridad.

 

Y sobre lo del 325 me da la risa... El 325 (más de 190cv) es un "señor de la carretera" son coches preparados para ir a altas velocidades.. ya me imagino el careto del propietario del Ibiza mientras lo rebasa :huh:

 

:flwrs: :clap1: :unsure: si quieren un pequeño utilitario potente que se compren un clio V6 o un mini cooper S..lo que pasa es que claro, la pela es la pela :cry1: personalmente como vehiculo laboral me gusta.

Ese pequeño utilitario asombraria a muchos con lo que es capaz de hacer, no hay que desprestigiarle porque sea un ibiza, da mucho de sí, y si que se iguala o supera a un 325.

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Depende del conductor....

 

¿Quien conducía el BMW? Lo mismo era un hombre mayor de esos que no pasan de 90 en autopista.

 

De todas formas, no comprendo a la gente que presume de estos "logros" absurdos. Es algo que no sirve de nada y seguramente está poniendo en riesgo no solo su vida sino la de los demás.

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Depende del conductor....

 

¿Quien conducía el BMW? Lo mismo era un hombre mayor de esos que no pasan de 90 en autopista.

 

De todas formas, no comprendo a la gente que presume de estos "logros" absurdos. Es algo que no sirve de nada y seguramente está poniendo en riesgo no solo su vida sino la de los demás.

 

Estoy totalmente de acuerdo. Yo supongo que fue un pique real entre el BMW y el Ibiza. Es evidente que puede que el BMW no se picara pero entonces no tendría sentido casi nada en este post.

 

Sólo faltaría que yo vaya con el TT tranquilamente, como la mayoría de las veces, me adelante un Peugeot de esos 106 y luego me pasee por el foro Peugeot y vea como se ríen de mi :unsure:

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Depende del conductor....

 

¿Quien conducía el BMW? Lo mismo era un hombre mayor de esos que no pasan de 90 en autopista.

 

De todas formas, no comprendo a la gente que presume de estos "logros" absurdos. Es algo que no sirve de nada y seguramente está poniendo en riesgo no solo su vida sino la de los demás.

Estoy deacuerdo contigo en que no sirve de nada, pero tampoco es necesario ir a esas velocidades simplemente en aceleracion si quiere picarse le habria bastado.

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:cfsd1: Os garantizo que cuando me den mi A3 2.0 TDI de 170 cv S-line no sera tan facil que me pula una caja de cerillas de esas .....cupra.....

Ya cambiaras de opinion, no digo que te "pula" pero tu tampoco podras "pulir" al ibiza o caja de cerillas o pequeño utilitario como prefieras llamarle.

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Yo solo dire una cosa porque estoy muy cansado para polemizar :cfsd1: ,el Ibiza Cupra es un avion :angry: ,os voy a dar tres datos y creo que a buen entendedor pocas palabras bastan,192cv reales,420nm de par reales y 1150kg aprox.Para hecharse encima de eso,hay que hecharle muuuuchos c***,yo ya he leido en varias revistas y colegas mios que lo han probado dicen que iguala o incluso supera al Leon Cupra R 225cv :blink: y yo sinceramente me lo creo,y no os rasgueis las vestiduras porque dice que se come a un 325 de 192cv porque yo hace poco me hice unos 100km con un 528i y menudo cepo,si a la larga correra,pero lo que es empuje y aceleracion...na de na,y tiene mas de 200burros asi que un 192...si es que es sencillo,tienen los mismos cv reales,el 325 tiene muuuucho menos par y pesa algo asi como.......500kilos mas?venga c***!pero de que estamos hablando,si es que ni hablandome de un 330d,porque a igualdad de cv siempre la relacion peso potencia sera tremendamente favorable al Ibiza,otra cosa es hablar de acabados,calidad de rodadura...eso es otro tema pero puestos a correr para hecharse encima de un Cupra...te puede dar algo...por si algun curioso quiere hecharle un vistazo os dire que en el numero 273 de la revista Auto y Diesel semanal hacen una comparativa en la que enfrentan un Porche 911 Carrera 325cv :blink: contra un Ibiza Cupra TDI y solo dire que el resultado lo califican de sorprendente...en el 80-120 en 4-5-6 le mete un segundo en cada una a favor del Ibiza...sobran comentarios.

Mencion aparte merece el ir a 210 que me parece una imprudencia pero al pan,pan y al vino...

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Yo solo dire una cosa porque estoy muy cansado para polemizar :lol2: ,el Ibiza Cupra es un avion :lol2: ,os voy a dar tres datos y creo que a buen entendedor pocas palabras bastan,192cv reales,420nm de par reales y 1150kg aprox.Para hecharse encima de eso,hay que hecharle muuuuchos c***,yo ya he leido en varias revistas y colegas mios que lo han probado dicen que iguala o incluso supera al Leon Cupra R 225cv :cry1: y yo sinceramente me lo creo,y no os rasgueis las vestiduras porque dice que se come a un 325 de 192cv porque yo hace poco me hice unos 100km con un 528i y menudo cepo,si a la larga correra,pero lo que es empuje y aceleracion...na de na,y tiene mas de 200burros asi que un 192...si es que es sencillo,tienen los mismos cv reales,el 325 tiene muuuucho menos par y pesa algo asi como.......500kilos mas?venga c***!pero de que estamos hablando,si es que ni hablandome de un 330d,porque a igualdad de cv siempre la relacion peso potencia sera tremendamente favorable al Ibiza,otra cosa es hablar de acabados,calidad de rodadura...eso es otro tema pero puestos a correr para hecharse encima de un Cupra...te puede dar algo...por si algun curioso quiere hecharle un vistazo os dire que en el numero 273 de la revista Auto y Diesel semanal hacen una comparativa en la que enfrentan un Porche 911 Carrera 325cv :cry1: contra un Ibiza Cupra TDI y solo dire que el resultado lo califican de sorprendente...en el 80-120 en 4-5-6 le mete un segundo en cada una a favor del Ibiza...sobran comentarios.

Mencion aparte merece el ir a 210 que me parece una imprudencia pero al pan,pan y al vino...

Gran verdad, estoy deacuerdo con todo lo que dices.

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