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Sabias palabras SQL Sabias palabras SQL por eso yo he hecho un poco de polemica, es como si yo voy al foro bmw y empiezo a dar la vara con un rs4...es absurdo, yo a veces hablo de mis otros coches, pero siempre digo que si me dan a elegir uno me quedaria con el....ur quattro (version mia je je je) aunque los otros me encantan y son pata negra y estoy en este foro por el "amor" aunque suene hortera que tengo al motor 5cyl 2222 de audi.

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Es que creo que teneis un concepto muy extraño de la palabra presumir.

 

En primer lugar, no he presumido nunca de coches, pero es que desde luego, enseñar a los que considero compañeros de aficción y de marca mi nuevo coche... no se por que c*** pensais que estoy presumiendo

 

Desde luego si pensara en presumir no me hubiera comprado un M5, pues al que no entiende mucho de coches le parece un serie 5 cualquiera. Hay otras alternativas mucho más fardonas.

 

Pero bueno, en todo caso, al que habla de que es un coche de mayores.... ¿y un RS2 no pasa por un "simple familiar"?????

 

Lo dicho, que en mi post nadie podrá encontrar ni un atisbo de chulería ni de ostentación porque simplemente no va conmigo.

 

Saludos

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Decir que la presentación del m-5 no ha sido con mala fe. Escarolo lleva mucho tiempo por aquí y es una gran persona e IMPARCIAL en cuanto hablamos de marcas de coches. Fíjate si me cae bien que hasta le regale la luz de emergencia :D .

 

Seamos un pokito serios y ante todo educados. Que no es el lugar adecuado para postearlo, si; pero si no se le conociera se podría pensar mal de él, pero ya lleva mucho tiempo por aquí.

 

Por cierto javi, a los que tenemos 115 cv de nada, que nos de por el cul*, no :D:( ??

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Bueno quizás presumir no era tu intención pero sonaba un poco a entrada triunfal, realmente el rs2 es un coche familiar si señor y hasta feo si le quitamos llantas y frenos, pero es un coche en colaboración con prosche y un autentico mata.m y muchos deportivos de su epoca, recordemos que es del año 1994 y que solo se hicieron 2000 unidades lo cual le otorga un papel entre los grandes aunque sea en la categoria de coches curiosos, cosa que con un m5 o m3 nunca de la vida le ocurrira al igual que un rs4 rs6 s8 etc,yo de todos los coches que tengo y he tenido es de lo+ bruto que te puedas encontrar a nivel motor y he tenido de todas las marcas y tipos salvo lamborghini, realmente el rs2 es un coche que te pone a prueba e incita a correr y correr y la gracia o desgracia que tiene es que notas los baches el asfalto en toda su plenitud,cosa que no sucede con elrs4, yo cuando lo tuve lo último que pretendia era presumir si es un familiar, lo mejor era humillar a todo tipo de coches y divertirse con el en circuito que es donde esta como pez en el agua o en curvas muy rapidas, para presumir que no lo hago porque no preciso de ello, tengo mi bonito lotus y un ferrari y os aseguro que ir con este tipo de coches es un agobio, la gente no cesa de mirar y mirar.

 

ciao

urs2

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hey julito, 115 cv son fantasticos al igual que 800 depende de la persona y el coche, hay grandes clasicos que no llegan ni a los 100 y a sus dueños no les importa porque se sienten orgullosos de algo especial que ha perdurado con el tiempo, a escarolo yo no le conozco de nada, no suelo estar mucho por aqui pero me sorprendio su anuncio quizas si se le conoce es un tipo normal como todos pero de entrada sonaba pedante.

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Vaya garage tienes, no?? :(

 

Por desgracia nunca he probado ni un rs2 ni un m. Pero lo que está claro que ambos coches son una pasada a nivel de prestaciones. Cual prefiero?? Sinceramente el rs2 porque el coche de mis sueños, pero sin desprestgiar al m-5 porque es una auténtica máquina aunque segun mi punto de vista a u nivel diferente al rs2 y eso que los separan unos cuantos años. Lo nuevo no siempre es lo mejor ( es mi punto de vista)

 

pd: que haya buen rollito que saco el látigo y vereis... :D

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hey Julito asi me guusta buen rollo!!!, hombre esta claro que lo ultimo es siempre mejor yo no lo niego, hoy dia cuaquier coche medio tiene una estabilidad y prestaciones de ordago, el rs2 tienen esa magia de lo antiguo mezclado con lo moderno sin controles de tracción estabilidad o tonterias de esas que llevan todos los coches de ahora, otra maquina que es un mata todo y que tampoco es un coche bonito ya que es un tanto impersonal y he probado varias ocasinoes es el mitsu evo desde el 5 hasta la última versión son capaces de todo en tramo y en circuito hay muy poca gente que te plante cara, su paso por curvas es espeluznante y aburrido al mismo tiempo

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Decir que la presentación del m-5 no ha sido con mala fe. Escarolo lleva mucho tiempo por aquí y es una gran persona e IMPARCIAL en cuanto hablamos de marcas de coches. Fíjate si me cae bien que hasta le regale la luz de emergencia :lol2: .

 

Seamos un pokito serios y ante todo educados. Que no es el lugar adecuado para postearlo, si; pero si no se le conociera se podría pensar mal de él, pero ya lleva mucho tiempo por aquí.

 

Por cierto javi, a los que tenemos 115 cv de nada, que nos de por el cul*, no :lol2: <_< ??

 

 

Gracias Julito y gracias otra vez por el mando del warning.

 

Por cierto, tengo unas cuantas piezas que he ido recogiendo. Voy a hacer una lista a ver si te viene bien alguna.

 

Saludos

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hey julito, 115 cv son fantasticos al igual que 800 depende de la persona y el coche, hay grandes clasicos que no llegan ni a los 100 y a sus dueños no les importa porque se sienten orgullosos de algo especial que ha perdurado con el tiempo, a escarolo yo no le conozco de nada, no suelo estar mucho por aqui pero me sorprendio su anuncio quizas si se le conoce es un tipo normal como todos pero de entrada sonaba pedante.

 

 

Pedante?

 

Por favor, copia y pega lo que te haya parecido pedante, que tengo especial interés...

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, su paso por curvas es espeluznante y aburrido al mismo tiempo

 

 

Y el paso por curva del RS2 no lo es?

 

Porque yo también he probado los EVO VIII y IX y son coches que si sabes jugar con las transferencia de masas en apoyo y las inercias permiten redondear las curvas con un sobreviraje muy divertido y controlable al mismo tiempo, cosa de la que no puede presumir el RS2

 

Ojo, que estamos siempre con lo mismo, no estoy diciendo que el RS2 no sea eficaz, porque lo es, sobre todo teniendo en cuenta su anticuada disposición mecánica, pero desde luego no llega a la agilidad del Mitsu ni de lejos

 

Saludos

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hey escarolo, pedante suena todo el mensaje para quien no te conoce "mataeses", claro esta que el mistu le da una tunda al rs2 pero c*** que no es el mismo tipo de coche por edad peso y concepto!! tampoco hace falta pensar mucho, a mi me encanta uno de los pocos bmw que hay relamente racing a lo largo de la historia y es el 2002 turboes un coche que hoy dia no tienes nada que rascar si no enfrentas con los de su epoca, pero es un coche que no se si habras probado, pero quita el hipo ademas de ser el primer turismo con turbo producido en la historia, yo tuve un fantastico 930 turbo de 260hp coche muy raro y bonito pero tan inconducible como bonito, lo importante no es comparar un coche actual con otro de hace 10 20 o 30 años, si no saber ver con el paso del tiempo lo bien diseñado que estaba o lo bien que andaba etc etc.

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Haya paz hermanos :clap1:

Yo creo que en ningun momento ha querido provocar ni nada.Simplemente nos enseña su coche, algo de agradecer.Acabo de leer el post de forocoches donde explica sus primeras impresiones y me ha encantado, parecia que lo estaba probando yo

Un cochazo es un cochazo, no importa la marca que sea, o al menos asi lo pienso yo.Que esto no es un partido de futbol.

Que sintamos una especial simpatia por una marca, no debe hacernos desprestigiar los coches de otras marcas

:laugh:

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hey escarolo, pedante suena todo el mensaje para quien no te conoce "mataeses", claro esta que el mistu le da una tunda al rs2 pero c*** que no es el mismo tipo de coche por edad peso y concepto!! tampoco hace falta pensar mucho, a mi me encanta uno de los pocos bmw que hay relamente racing a lo largo de la historia y es el 2002 turboes un coche que hoy dia no tienes nada que rascar si no enfrentas con los de su epoca, pero es un coche que no se si habras probado, pero quita el hipo ademas de ser el primer turismo con turbo producido en la historia, yo tuve un fantastico 930 turbo de 260hp coche muy raro y bonito pero tan inconducible como bonito, lo importante no es comparar un coche actual con otro de hace 10 20 o 30 años, si no saber ver con el paso del tiempo lo bien diseñado que estaba o lo bien que andaba etc etc.

 

No he tenido el placer de llevar un 2002ti, pero coincido contigo en que los coches antiguos transmitían muchas más sensaciones

 

Sin ir mas lejos, hace poco probé un M3 E30 de "solo" 210 cv pero con autoblocante y la primera hacia atrás que daba gusto

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Haya paz hermanos :clap1:

Yo creo que en ningun momento ha querido provocar ni nada.Simplemente nos enseña su coche, algo de agradecer.Acabo de leer el post de forocoches donde explica sus primeras impresiones y me ha encantado, parecia que lo estaba probando yo

Un cochazo es un cochazo, no importa la marca que sea, o al menos asi lo pienso yo.Que esto no es un partido de futbol.

Que sintamos una especial simpatia por una marca, no debe hacernos desprestigiar los coches de otras marcas

:rolleyes:

 

 

Vaya, por fin alguien que piensa lo mismo que yo. A los que amamos los automóviles no nos importan las marcas, solo lo que son. Todas tienen sus aspectos positivos y negativos

 

Saludos

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