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RUIDOS EN EL EJE DELANTERO


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Hola foreros:

en mi coupe, me pasa algo.

al girar la direccion gruñe como un loko y al andar se oye un rururururur , que creo q es en la rueda derecha,q aumenta al paso q amenta la velocidad, no se que puede ser, pero no me atrevo a darle kandela, por lo demas el coche anda recto

y no hay otros sintomas.

q creeis q le pasa?

un saludo

Editado por pincas44
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Por si os puede ayudar, cuando compre mi coupe tenia los siletblocks de la rueda delantera izquierda, sobre todo el delantero muy deteriorado, tanto que a mano movias la rueda y esta tenia una holgura importante, pero el ruido que hacia era seco y solo cuando pisabas un bache ( ahora ya le cambie los cuatro de las ruedas delanteras y rotulas ) lo digo porque lo detecte mas por las sensaciones que entregaba el vehiculo que por el ruido ( ya que este era muy bajo ) en cambio tras limpiar el motor a presion ( lo que antes se llamaba petroleado ) empezó a hacer un chic chic al girar el volante tanto a un lado como al otro, le tire grasa a las cabezas de los amortiguadores ( con la intencion de engrasar un poco las copelas y el rodamiento ) y mejoró bastante, aunque para que vaya bien tendre que desmontar los amortiguadores y engrasarlos directamente o cambiar las copelas y rodamientos.

 

Para Escarolo, mira a ver si no tienes alguna homocinetica mal ( lo digo por el ruido con el volante a rope)

 

Saludos

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hola foreros:

a ver el ñuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu q hacia a lo bestia al girar la direccion al maximo se ha paliado mucho, al reponerle el liquido, q iba casi vacio del todo ( sa trago un bote entero de kraft) y lo de los ruidos raros, creo que hare lo de pakrol, hechar, supongo que sera grasa de cadenas de motos en las copelas de arriba y los silents en general, porque suena a goma reseca.

ya os contare.

un abrazo

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Por si os puede ayudar, cuando compre mi coupe tenia los siletblocks de la rueda delantera izquierda, sobre todo el delantero muy deteriorado, tanto que a mano movias la rueda y esta tenia una holgura importante, pero el ruido que hacia era seco y solo cuando pisabas un bache ( ahora ya le cambie los cuatro de las ruedas delanteras y rotulas ) lo digo porque lo detecte mas por las sensaciones que entregaba el vehiculo que por el ruido ( ya que este era muy bajo ) en cambio tras limpiar el motor a presion ( lo que antes se llamaba petroleado ) empezó a hacer un chic chic al girar el volante tanto a un lado como al otro, le tire grasa a las cabezas de los amortiguadores ( con la intencion de engrasar un poco las copelas y el rodamiento ) y mejoró bastante, aunque para que vaya bien tendre que desmontar los amortiguadores y engrasarlos directamente o cambiar las copelas y rodamientos.

 

Para Escarolo, mira a ver si no tienes alguna homocinetica mal ( lo digo por el ruido con el volante a rope)

 

Saludos

 

 

Las homocinéticas las miré y están en perfecto estado, al menos, no están rajadas ni veo una gota de grasa

 

Saludos

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