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Pues eso, que a veces detrás de muchos clásicos hay historias que resultan interesantes.

Hace tiempo leí la de Pisha y me resultó simpática.

No se si os habrá pasado a muchos pero seguramente lo que es ahora un resplandeciente ur, 80, 90 estuvo a punto de convertirse en un amsijo de hierros ;) .

Ojalá me encontrase yo un Ur o un 80 quattro en un garaje olvidado almacenando polvo para ponerlo a rugir de nuevo... :D

 

Saludos!


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Pues yo tampoco tengo niguna historia especial, mi Audi 100 lo estrenó mi padre en 1988 y en el 2001 cumpli los 18 años, en menos de 1 mes me saqué el carnet y heredé el Audi. Lo único especial fue que mi padre compró un Volvo S80 como sustituto del Audi en 1999 y hasta el 2001 el Audi estuvo en el garaje de la oficina esperandome a mi, apenas se movia una o 2 veces al mes (oficialmente) porque yo me pegaba unos paseos sin carnet, menos mal que mi padre no miraba los kilometros... ASI que mi Audi y yo hemos estado muy unidos desde siempre, mi padre lo compró cuando tenía yo 5 años (ahora tengo 23), me dio la llave de repuesto cuando tenía 10, y con 14 años ya me daba buenas vueltas por el garaje de casa y luego las vueltas se fueron alargando y alargando hasta.....qué locuras!!

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Pues yo, sobre el 20V, nada de historia. Se lo compré a un tio que era el segundo prpietario, y lo unico que puedo decir es que era un guarro de cojo***es....Por lo tanto, la unica historia es la que tenemos desde hace 2 años y la que vendré....AH y que desde salió que quise tener uno, pero cualquiera en este caso...

 

El 10V es otra historia muy diferente...

 

Bueno, para no aburrir , el caso es que en el año ’90 y después de muchos años de querer y no poder, por fin mi padre nos dice que ha visto un 200 Turbo que está nuevo con 20000 Km’s y un año….

Pues esa misma tarde, a por el.

 

Estuvo en Montreal durante 2 años y medio, haciendo frecuentes viajes a Nueva York, donde estuvo trabajando mi padre una epoca….Despues el coche se transportó hasta Miami donde pasó otros 8 años…..Pero el mecanico de mi padre ( muy bueno), se jubiló y el coche empezó a estar en muy malas manos….Mi padre desesperado, se compró otro coche y este estaba olvidado, hasta el punto que casi se lo regala a un colega del curro….NO; POR DIOS!!!!!

 

Por aquel entonces, le robaron el coche a mi hermano, y pudiendo tener la posibilidad que teníamos para llevarlo de un sitio a otro, pues nada, aterrizó en Madrid en el año 2000. Andaba muy mal, consumía todo, de repente había envejecido un montón…..perdió mucha “glamour”…..Por suerte, estuvo en el limbo mucho tiempo. Era el coche de mi padre, pero daba problemillas y nunca le quiso meter mano muy a fondo, excepto la inyección, que se hizo ( y muy bien)……

 

Yo no tenía dinero y no me atrevía a vender el Golf….el futuro del Audi no estaba muy claro, porque sabía que habia que invertir en el dinero y esfuerzos…..Mi padre me desanimaba cuando él ya se compró otro coche, y yo le dije que aunque no tuviera dinero en ese momento ( fue hace 2 años) que lo guardaría en algun lado hast que pudiera ocuparme de él……

 

En fin, pues esa es al historia. Hoy en dia lo tengo muy vigilado, y aunque todavía no esté al 100%, vá por el buen ( aunque lento) camino..

 

Y ASI también ha sido un pulmón para seguir adelante, que conste….

 

Saludos

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Si, la del mio es una historia curiosa que vosotros ya conoceis ya que la vivi intensamente en el foro.

Los que decis que no teneis historias curiosas como SQL, os parece poco "heredar" el coche que compro nuevecito vuestro abuelo???

un saludo

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Pues a mi me han salido los dientes con el audi 90 del 85 de mi padre y es un coche sentimental para mi,estaba deseando que llegara el domingo para subirnos a el,y desde que era chiquitin siempre me gusto el urquattro,y hoy en dia que lo tengo soy el mal feliz del mundo,un saludo familia

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Pues yo, sobre el 20V, nada de historia. Se lo compré a un tio que era el segundo prpietario, y lo unico que puedo decir es que era un guarro de cojo***es....Por lo tanto, la unica historia es la que tenemos desde hace 2 años y la que vendré....AH y que desde salió que quise tener uno, pero cualquiera en este caso...

 

El 10V es otra historia muy diferente...

 

Bueno, para no aburrir , el caso es que en el año ’90 y después de muchos años de querer y no poder, por fin mi padre nos dice que ha visto un 200 Turbo que está nuevo con 20000 Km’s y un año….

Pues esa misma tarde, a por el.

 

Estuvo en Montreal durante 2 años y medio, haciendo frecuentes viajes a Nueva York, donde estuvo trabajando mi padre una epoca….Despues el coche se transportó hasta Miami donde pasó otros 8 años…..Pero el mecanico de mi padre ( muy bueno), se jubiló y el coche empezó a estar en muy malas manos….Mi padre desesperado, se compró otro coche y este estaba olvidado, hasta el punto que casi se lo regala a un colega del curro….NO; POR DIOS!!!!!

 

Por aquel entonces, le robaron el coche a mi hermano, y pudiendo tener la posibilidad que teníamos para llevarlo de un sitio a otro, pues nada, aterrizó en Madrid en el año 2000. Andaba muy mal, consumía todo, de repente había envejecido un montón…..perdió mucha “glamour”…..Por suerte, estuvo en el limbo mucho tiempo. Era el coche de mi padre, pero daba problemillas y nunca le quiso meter mano muy a fondo, excepto la inyección, que se hizo ( y muy bien)……

 

Yo no tenía dinero y no me atrevía a vender el Golf….el futuro del Audi no estaba muy claro, porque sabía que habia que invertir en el dinero y esfuerzos…..Mi padre me desanimaba cuando él ya se compró otro coche, y yo le dije que aunque no tuviera dinero en ese momento ( fue hace 2 años) que lo guardaría en algun lado hast que pudiera ocuparme de él……

 

En fin, pues esa es al historia. Hoy en dia lo tengo muy vigilado, y aunque todavía no esté al 100%, vá por el buen ( aunque lento) camino..

 

Y ASI también ha sido un pulmón para seguir adelante, que conste….

 

Saludos

 

 

 

 

!! Madre mia ¡¡ , si parece el culebron de los Janeiro , ( es broma ) :laugh: :clap1: :clap1:

 

!! ahhh ¡¡ por cierto , a por el 100%.

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