EsteveC Publicado 16 de Junio del 2006 Denunciar Publicado 16 de Junio del 2006 Pues este mediodia Tequila, Javia4, RsPower y un servidor de Vds. Hemos comido juntos y luego hemos ido a Mainz para que le dieran vitaminas a Misanito. Jens, el responsable de Mainz, muy atento, me llamó hace un par de dias me comunicó que ya estaba resuelto el tema de la colaboracion con el club. Como ya era una cosa hablada quedamos para hoy por la tarde. Luego llamadita a los amiguetes y KDI ( Kdda. Expres Inmediata). Hemos estado unas tres horas alli. Han desmontado la centralita, la han llevado dentro del laboratorio y luego la han montado de nuevo. Hemos dado una vuelta con Jens, le han pasado el vag com y hala pa´ l´autopista. Durante este rato hemos contado con la agradable compañia de Leon4 que viendo la cara de " cagadito" que yo estaba haciendo, me daba ánimos del tipo " no te preocupes que como mucho sólo se te puede romper el turbo" o " ese ruido que se oye puede ser el caudalimetro" gracias David, es ese momento me has ayudado mucho Es broma, la verdad es que a David le encanta y domina el tema de la potenciación y en todo momento me ha animado. El comportamioento del coche me ha encantado, se le nota muy cambiado. Aunque la respuesta sigue siendo muy lineal , cuando le abres el gas, notas el empuje y te tira bien para atras. No he podido probarlo bien ya que hoy el tránsito en Barcelona estaba imposible y luego en la autopista , mas de lo mismo. Seguiré informando. Salut Responder
DavidexLeon4 Publicado 16 de Junio del 2006 Denunciar Publicado 16 de Junio del 2006 Ya estaba deseando leer tu post!!!. A ver si mañana experimentas más y nos pones tus sensaciones.... y dale caña que el turbo como mínimo te aguantará 1000 o 2000Km. más. Un abrazo. Responder
DavidexLeon4 Publicado 16 de Junio del 2006 Denunciar Publicado 16 de Junio del 2006 Por cierto, y ahora que pienso, "el alternador del turbo" no te ha fallado, no? Venga Esteve, esperaré impaciente tus impresiones, pero ya verás como cada día que pase estarás más contento. Un abrazo. David. Responder
EsteveC Publicado 16 de Junio del 2006 Autor Denunciar Publicado 16 de Junio del 2006 (editado) Ya estaba deseando leer tu post!!!. A ver si mañana experimentas más y nos pones tus sensaciones.... y dale caña que el turbo como mínimo te aguantará 1000 o 2000Km. más. Un abrazo. ¿Veis como David es genial dando ánimos? Con amigos ASI ¿para que quiero enemigos? La verdad, es como has dicho tu. Se nota mucho la diferencia. Gracias por la compañia y los consejos Salut Pd. No, "el alternador del turbo" no ha fallado ppero un par de veces le he notado mucho " Jet Lag" o era "Turbo Lag" Editado 16 de Junio del 2006 por EsteveC Responder
Tekila Publicado 16 de Junio del 2006 Denunciar Publicado 16 de Junio del 2006 El socio nº 56 ha hecho valer su carnet y ha estrenado Mainz (ABT), como empresa colaboradora. De todas maneras, David, tú ya tienes mucha experiencia con esta gente y buena. Esteve, me has puesto los diente muuuuuuuyyyyyyy largos. Como debe “chutar” el misanito ahora... ufff !! ABETUS PEPINAZUS MAGNIFICANTUS REPROGAMATUS !! Unas fotos... La agónica espera del misano... y del dueño. (Se repasó todos los catálogos ) Responder
Tekila Publicado 16 de Junio del 2006 Denunciar Publicado 16 de Junio del 2006 No estaba solo. Importante apoyo moral, "logístico" y buena compañía. Una tarde entretenida, rodeado de ABeTos. EsteveC (El Culpable), Leon4 (Experiencia), javia4 (El Próximo en "caer" ), RS POWER (El "Japo" S200 ) y un servidor aprendiendo de estas grandes personas. Ojo, aguanto la cámara, es todo un trabajo de campo. Responder
Wilfredo Publicado 16 de Junio del 2006 Denunciar Publicado 16 de Junio del 2006 Sorprende un poco que lo hayan hecho a la antigua usanza desmontando la ECU y no por puerto ODBII Saludos Responder
Tekila Publicado 16 de Junio del 2006 Denunciar Publicado 16 de Junio del 2006 Parte de la "operación"... Responder
Tekila Publicado 16 de Junio del 2006 Denunciar Publicado 16 de Junio del 2006 Y aquí la cara de satisfacción después de probar el coche. Como un niño con zapatos nuevos. Todos hemos pasado un buen rato y aprendido muchas cosas. Un saludo. Pd: Me pido tanda, ¿quien es el último? Responder
EsteveC Publicado 16 de Junio del 2006 Autor Denunciar Publicado 16 de Junio del 2006 Buenas fotos Jóse, la nueva "machine" funciona bien, eh ? No quiero que vuelvas a decir que eres mal fotografo, que la camara es una m****, etc. Salut amic. Responder
Wok Publicado 16 de Junio del 2006 Denunciar Publicado 16 de Junio del 2006 (editado) Y digo yo... si dejo de fumar, en cuantos años podré vitaminar mi calamarcito? Mira que es mala la envidia... aunque sea sana Edito para añadir una pregunta... piensas pasar el misanito por un banco de potencia? Si lo vas a hacer, se podría organizar algo para ir en grupo, no? Editado 16 de Junio del 2006 por Wok Responder
jeTT Publicado 17 de Junio del 2006 Denunciar Publicado 17 de Junio del 2006 Enhorabuena Esteve.... :clap1: Perooo... al final q le has puesto ABT o Novack?? Responder
DOLESCO Publicado 19 de Junio del 2006 Denunciar Publicado 19 de Junio del 2006 Sorprende un poco que lo hayan hecho a la antigua usanza desmontando la ECU y no por puerto ODBII Saludos Yo tb muy pero que muy muy sorprendido. Saludos y que lo disfrutes Estevec. Responder
Goio Publicado 19 de Junio del 2006 Denunciar Publicado 19 de Junio del 2006 Sorprende un poco que lo hayan hecho a la antigua usanza desmontando la ECU y no por puerto ODBII :blink: Saludos Yo tb muy pero que muy muy sorprendido. Saludos y que lo disfrutes Estevec. Lo vas a pasar por banco??? Responder
EsteveC Publicado 19 de Junio del 2006 Autor Denunciar Publicado 19 de Junio del 2006 Enhorabuena Esteve.... Perooo... al final q le has puesto ABT o Novack?? Hola J.C . ¿ que tal estás ? y ¿ que tal està esa preciosidad Rojita ? Pues al final no le he puesto Abt. Es la de Mainz, la verdad es que me parecio que Abt complicaban demasiado las cosas, desmontar la centralita, enviarla a Abt esperar a que la envien de nuevo... Con la de Mainz fué bastante simple. El técnico aleman que hace las Repros està ahora en Barcelona y trabaja con ellos, fué el quien hizo la mia. No se, espero pasarlo por un banco de potencia y ver que resultados da. Cuando lo haga os presentaré las graficas. Salut. Responder
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