Precio extras nuevo TT

[A-3]

Copio y pego de Javier del AudiTTlife:

 

"Pintura 745,00

Alcantara 1.215,00

Cuero Valetta 1.715,00

Cuero Napa 1.965,00

Espejos calefactables 160,00

Espejos calefactables y abatibles 350,00

Audi parking system 475,00

Parabrisas 90,00

Luces adaptativas 420,00

Xenon plus 1.060,00

245/40 R18 2.475,00

225/50 R17 995,00

245/40 R18 3.170,00

245/45 R17 1.370,00

Tornillos antirrobo 30,00

Presión neumáticos 100,00

Paquete compartimentos No disponible

Aluminio ampliado No disponible

Homelink 285,00

Volante multifunción Serie

Isofix 50,00

Regulación lumbar electrica 310,00

Asientos delanteros eléctricos 1.145,00

Asientos calefactables 395,00

Cuero extendido negro No disponible

Cuero extendido color No disponible

Lederpaket con apoyablrazos No disponible

Alarma Serie

Control de velocidad 310,00

Navegador 1.975,00

Radio Concert 335,00

Radio Simphony 735,00

Bluetooth 560,00

Radio Bose 745,00

Intercambiador CD 460,00"

 

 

También os copio como lo ha comprado con un importante descuento porque me parece que a alguno le puede interesar:

 

"Buenos días a todos,

Voy a tratar de explicaros mi experiencia de la compra de Audi TT en Alemania.

Yo me he decantado por 2.0 TFSI S-Tronic. Los extras que le he puesto son:

Pintura metalizada

Cuero napa rojo

Volante multifunción (en España es de serie pero en Alemania es opcional)

Control de velocidad

Control de presión de los neumáticos

Isofix

Tornillos antirrobo para las ruedas

Parabrisas delantero con franja verde (para protección del sol)

Espejos abatibles y calefactables

Freno de mano, apoyabrazos, consola y asideros de las puertas en cuero

Paquete de aluminio ampliado

Xenon Plus

Navegador

Bluetooth

 

El precio de el coche con esta configuración es de 39.955 € + 390 € de gastos de transporte = 40.345 €. El concesionario alemán me hace un descuento del 15,05%, por lo que lo que tengo que pagar al concesionario es 34.331,77 € (IVA y transporte incluído).

Os incluyo el link www.neuwagen-schnaeppchen.de de la página donde empecé los trámites de compra, lo que hace esta página es ponerte en contacto con el concesionario que teóricamente te da mejor precio y luego ya hablas con el concesionario directamente y te envían confirmación de orden de pedido, precio final, etc, etc.

La configuración que envías al concesionario la haces a través de la página oficial de Audi alemania, www.audi.de. Configuras el coche, lo imprimes y se lo envías escaneado o por fax.

Pero este coche hay que traerlo a España y matricularlo. Para traerlo tienes 2 opciones: contratar un camión que te costará unos 600 € o ir tú a por él. Si vas a por él tendrás que pagarte el viaje en avión y luego los peajes y la gasolina de la vuelta más la matriculación en Alemania (150 € aprox.), vamos al final sale muy parecido que contratar un camión.

Una vez en España el coche tiene que pasar la ITV que costará como 150 €, hay que pagar el impuesto de matriculación que en el caso de este coche es del 12% sobre el precio de tablas de hacienda, el precio tablas es el precio del coche antes de impuestos, para el TFSI S Tronic será de unos 30.000 €, por lo que tendremos que pagar de impuesto de matriculación unos 3.600 €. Aquí nos ahorramos una parte importante porque da igual los extras que traiga el coche tú pagas el impuesto sobre los precios-tabla que determine hacienda que es la base imponible del coche (sin impuestos).

Una vez pasada la ITV y pagado el IM ya puedes ir a tráfico a matricularlo, allí pagarás unos 70 € de tasas, más lo que te cuesten las placas (unos 25 €) más el impuesto municipal que te corresponda, en Madrid el IVTM que será en torno a 120 €.

Así el precio del coche matriculado en España te sale por: 34.371,77 € + 600 € + 150 € + 3.600 € + 70 € + 25 € + 120 € = 39.000 € aprox.

Este mismo coche en España, soponiendo que consigas un descuento de un 8% por parte del concesionario saldría cerca de 43.000 €, yo por 4.000 € me lo compro el Alemania lo tengo clarísimo".

 

 

Precios en Alemania (aunque está también en el Konfigurator):

 

"Os pongo los precios de los extras para el 2.0 TFSI en Alemania:

 

Pintura 600,00

Alcantara 980,00

Cuero Valetta 1.380,00

Cuero Napa 1.580,00

Espejos calefactables 130,00

Espejos calefactables y abatibles 280,00

Audi parking system 380,00

Parabrisas 70,00

Luces adaptativas 340,00

Xenon plus 850,00

245/40 R18 1.990,00

225/50 R17 800,00

245/40 R18 2.300,00

245/45 R17 1.100,00

Tornillos antirrobo 25,00

Presión neumáticos 80,00

Paquete compartimentos 150,00

Aluminio ampliado 210,00

Homelink 230,00

Volante multifunción 220,00

Isofix 40,00

Regulación lumbar electrica 250,00

Asientos delanteros eléctricos 920,00

Asientos calefactables 320,00

Cuero extendido negro 690,00

Cuero extendido color 790,00

Lederpaket con apoyablrazos 270,00

Alarma 360,00

Control de velocidad 250,00

Navegador 1.030,00

Radio Concert 270,00

Radio Simphony 590,00

Bluetooth 450,00

Radio Bose 600,00

Intercambiador CD 370,00"

[A-3]

Precios en UK:

 

"Os paso ahora los precios para UK. Suponiendo un tipo de cambio €/Libra de 0.68.

 

TT Coupé 2.0T FSI 6 vel 36.445,00 €

TT Coupé 2.0T FSI S tronic 38.517,00 €

TT Coupé 3.2 quattro 6 vel 43.341,80 €

TT Coupé 3.2 quattro S tronic 45.413,80 €

 

Extras:

 

Pintura 740,00 €

Alcantara Serie

Cuero Valetta No disponible

Cuero Napa 814,00 €

Espejos calefactables No disponible

Espejos calefactables y abatibles No disponible

Audi parking system 444,00 €

Parabrisas No disponible

Luces adaptativas No disponible

Xenon plus (incluye adaptativas) 1.443,00 €

245/40 R18 1.332,00 €

225/50 R17 Serie

245/40 R18 1.850,00 €

245/45 R17 No disponible

Tornillos antirrobo 0,00 €

Presión neumáticos 111,00 €

Paquete compartimentos 170,20 €

Aluminio ampliado Serie

Homelink 259,00 €

Volante multifunción 266,40 €

Isofix 51,80 €

Regulación lumbar electrica No disponible

Asientos delanteros eléctricos 1.073,00 €

Asientos calefactables 370,00 €

Cuero extendido negro 518,00 €

Cuero extendido color 666,00 €

Lederpaket con apoyablrazos No disponible

Alarma Serie

Control de velocidad 318,20 €

Navegador 962,00 €

Radio Concert Serie

Radio Simphony 392,20 €

Bluetooth 569,80 €

Radio Bose 703,00 €

Intercambiador CD 473,60 €

Magnetic ride 1.702,00 €

Ipod/USB 222,00 €

Navegador Plus 2.442,00 €

Receptor TV 1.184,00 €

Sensor de lluvia y espejos abatibles 666,00 €"

 

Bueno, ¿qué os parecen las diferencias?

[JotaBe]

Ya lo he dicho en el blog, me parece indignante, siento que me toman por tonto.

 

· Reino Unido tiene mejores precios que España.

· Reino Unido tiene a un precio similar más extras.

· Reino Unido tiene la información desde hace siglos, detallada y con precios de todos, incluso con fechas de · los extras que aún no están a la venta.

· En la mitad de los concesionarios españoles no saben nada de un nuevo TT, increible la falta de información y coordinación de Audi España, un cero para ellos.

· De la prereserva casi prefiero ni hablar, ¿que pasa que tenemos que financiar a Audi alguna campaña de marketing y no sabían como?

· Creo que se ha confirmado que el navegador tiene un precio de alemania de 1.000€ en UK de 1.200 y en España 1.950€.

 

Todo esto pasa en un país con una renta per capita mayor a la española, yo sinceramente siento que para Audi España o el grupo, no lo se, somo unos completos gili*****.

 

El sentimiento generalizado por el blog es común, una decepción total. Muchos han echado para atrás su prereservas y reservas.

 

Un saludo.

[spykill]

Ya lo he dicho en el blog, me parece indignante, siento que me toman por tonto.

 

· Reino Unido tiene mejores precios que España.

· Reino Unido tiene a un precio similar más extras.

· Reino Unido tiene la información desde hace siglos, detallada y con precios de todos, incluso con fechas de · los extras que aún no están a la venta.

· En la mitad de los concesionarios españoles no saben nada de un nuevo TT, increible la falta de información y coordinación de Audi España, un cero para ellos.

· De la prereserva casi prefiero ni hablar, ¿que pasa que tenemos que financiar a Audi alguna campaña de marketing y no sabían como?

· Creo que se ha confirmado que el navegador tiene un precio de alemania de 1.000€ en UK de 1.200 y en España 1.950€.

 

Todo esto pasa en un país con una renta per capita mayor a la española, yo sinceramente siento que para Audi España o el grupo, no lo se, somo unos completos gili*****.

 

El sentimiento generalizado por el blog es común, una decepción total. Muchos han echado para atrás su prereservas y reservas.

 

Un saludo.

 

Podriamos hacer un grupo de compra y comprarlos en un conce Aleman, a mi lo unico que me para de eso es el idioma pero si se hace un grupo yo me apunto. Que os parece?

[CopyrighTT]

d

Editado 21 de Junio del 2006 por CopyrighTT

[NandoTT]

d

 

d?????

 

 

Atragantamiento virtual !!! no hay duda

 

Quiso decir d pu*a madre??

[mattdf]

Ya lo he dicho en el blog, me parece indignante, siento que me toman por tonto.

 

· Reino Unido tiene mejores precios que España.

· Reino Unido tiene a un precio similar más extras.

· Reino Unido tiene la información desde hace siglos, detallada y con precios de todos, incluso con fechas de · los extras que aún no están a la venta.

· En la mitad de los concesionarios españoles no saben nada de un nuevo TT, increible la falta de información y coordinación de Audi España, un cero para ellos.

· De la prereserva casi prefiero ni hablar, ¿que pasa que tenemos que financiar a Audi alguna campaña de marketing y no sabían como?

· Creo que se ha confirmado que el navegador tiene un precio de alemania de 1.000€ en UK de 1.200 y en España 1.950€.

 

Todo esto pasa en un país con una renta per capita mayor a la española, yo sinceramente siento que para Audi España o el grupo, no lo se, somo unos completos gili*****.

 

El sentimiento generalizado por el blog es común, una decepción total. Muchos han echado para atrás su prereservas y reservas.

 

Un saludo.

 

Podriamos hacer un grupo de compra y comprarlos en un conce Aleman, a mi lo unico que me para de eso es el idioma pero si se hace un grupo yo me apunto. Que os parece?

ya me has cojido la idea ehhh como yo he hecho en BMW jejeje