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Hola a todos,

 

Os escribo en este subforo porque no entiendo como me puede estar pasando esto, con la cantidad de usuarios de A4 que hay en el foro y que a nadie le haya pasado lo mismo, tengo un ruido en la dirección desde hace tres meses, he pasado por cuatro mecanicos y el ruido sigue ahi, y he cambiado ya dos rodamientos (600€) :flwrs: , las rotulas estan bien, etc...

 

AQUI explico mi problema con mucho detalle, el coche hace un ruido extraño que hace que me tiemble el pedal del acelerador entre los 40 y los 80km/h al tomar curvas a derechas o izquierdas en carretera abierta...a veces suena como "roza" mas, otras veces menos y no doy con ello...se acentua con el calor y deja de hacerlo cuando hace frio o llueve.

 

Si alguien sabe que otras cosas puedo comprobar aparte de los expuesto en el post de mecanica, que hable ahora... :clap1: ...si no consigo hacer desaparecer ese ruido, me vendo el coche, no puedo mas!


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YO ME ORIENTO A LAS transmisiones.... BIEN EN SU JUNTA HOMOCINETICA o en la parte interior....

Puedes probar haciendo un grio completo osea doblar el volante hacia un lado y hacer el giro completo...mientras alguine debe de observar a la rueda por si hace extraños, vaivenes o temblores,, luego hacia el otro lado......

puede que los guardapolvos esten buenos..pero haya holguras.......en los encajes de las bolas....

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YO ME ORIENTO A LAS transmisiones.... BIEN EN SU JUNTA HOMOCINETICA o en la parte interior....

Puedes probar haciendo un grio completo osea doblar el volante hacia un lado y hacer el giro completo...mientras alguine debe de observar a la rueda por si hace extraños, vaivenes o temblores,, luego hacia el otro lado......

puede que los guardapolvos esten buenos..pero haya holguras.......en los encajes de las bolas....

 

Gracias Ildefonso! :D Yo no sabia que podian tener juego las bolas...en ese caso, con el coche parado y las ruedas completamente giradas hacia una lado y el motor parado (sin la asistida en marcha), ¿notaria juego en la rueda al intentar girarla con la mano? :flwrs:

 

¿Sacando los guardapolvos no se veria si estan bien o mal, o hay que desmontarlas (las homocineticas)?

 

Muchas gracias por intentar ayudar! :( Lo aprecio mucho, en serio!

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no has de girar el volante todo haci un lado, meter primero y muy despacio salir...hasta hacer giro compelto,despcacio para poder ir andando al lado y observas si retiembla, vibra o da tirones.

luego hacia el otro lado

Publicado (editado)

mira esta foto...... esat sacada de un post de BRICO POST, es de un A6 pero el sistema es el mismo...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

el post completo es este:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=49226

post-2404-1151003006_thumb.jpg

Editado por ILDEFONSO
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Lo siento, Danielon, espero que encuentreis pronto el fallo... :flwrs:

 

Eso espero yo también. Seguro que el quiz lo tienes cerca de resolver. :clap1:

 

sl2.

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Lo siento, Danielon, espero que encuentreis pronto el fallo... :D

 

Eso espero yo también. Seguro que el quiz lo tienes cerca de resolver. :ph34r:

 

sl2.

 

Gracias por vuestro apoyo... :lol2: ...ojala se rompiese algo pronto y de con el tema... :ph34r:

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Lo siento, Danielon, espero que encuentreis pronto el fallo... <_<

 

Eso espero yo también. Seguro que el quiz lo tienes cerca de resolver. :lol2:

 

sl2.

 

Gracias por vuestro apoyo... :lol2: ...ojala se rompiese algo pronto y de con el tema... :D

 

Mientras no te rompas tu, al coche que se le rompa cualquier cosa :lol2:

 

Saludos.

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Hola compi,

 

Despues de leer tu post, yo empezaria claramente por cambiar la grasa de las homocineticasy aceite del cambio. Si es problema del cambio o homocineticas deberia de cambiar el ruido o desaparecer incluso, y la reparacion deberia ser economica.

 

Suerte y ya nos cuentas

 

SL2

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Lo siento, Danielon, espero que encuentreis pronto el fallo... :lol2:

 

Eso espero yo también. Seguro que el quiz lo tienes cerca de resolver. :kss1:

 

sl2.

 

Gracias por vuestro apoyo... :cry2: ...ojala se rompiese algo pronto y de con el tema... :drool:

 

Mientras no te rompas tu, al coche que se le rompa cualquier cosa :cry2:

 

Saludos.

 

:cry1: :bsh1:

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Hola compi,

 

Despues de leer tu post, yo empezaria claramente por cambiar la grasa de las homocineticasy aceite del cambio. Si es problema del cambio o homocineticas deberia de cambiar el ruido o desaparecer incluso, y la reparacion deberia ser economica.

 

Suerte y ya nos cuentas

 

SL2

 

El ruido lo hace hasta parando el motor y dejandome llevar por la inercia, tanto en punto muerto como con marcha metida y pedal del embrague pisado...asi que hace tiempo que tengo descartado el cambio por eso, aunque no pueda descartar el diferencial todavia... :lol2:

 

En cuanto a las homocineticas, igual le inyectamos grasa para ver si varia o desaparece, si es asi, sustituire la transmision completa y tomar por el saco con mi amigo el "Ruidolf"... :cry1:

 

Saludos y gracias!

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