PROBLEMA CON EL CLIMA

[demon]

AL PONER EL CLIMATIZADOR AUTOMATICO A 23º SALE MUY FRIO , NO DEBERIA SALIR MAS TEMPLADITO?

[Mark]

Dependiendo de la tempetarura del exterior y la que se encuentre el coche en el interior.

 

Saludos.l

[Jesusma]

AL PONER EL CLIMATIZADOR AUTOMATICO A 23º SALE MUY FRIO , NO DEBERIA SALIR MAS TEMPLADITO?

El clima tiene tres sensores, uno de temperatura exterior, otro de temperatura interior y otro de luz solar, dependiendo de las condiciones regula el flujo y la temperatura del aire. Como todo lo electrónico no es perfecto, pero funciona bastante bien en general.

S2.

[Monty]

AL PONER EL CLIMATIZADOR AUTOMATICO A 23º SALE MUY FRIO , NO DEBERIA SALIR MAS TEMPLADITO?

 

yo lo suelo llevar a 22.5 grados y tira bastante frio, a veces lo subo a 23, todo depende de la temperatura exterior que haga, un saludo

[Maxima]

Si ha estado al sol tira mucho caudal para llegar a la temperatura señala pero una vez llega se normaliza.

 

Os pasa a alguien que llegados a 140Km el caudal disminuye considerablemente y aunque sigue enfriando no lo hace con tanta eficacia? Si sueltas el pedal del acelerador y llegas a 110 Km vuelve a incrementar el caudal. ¿Alguien sabe algo de esto?

 

Perdón por aprovechar el post de Demon

[fraski]

Si ha estado al sol tira mucho caudal para llegar a la temperatura señala pero una vez llega se normaliza.

 

Os pasa a alguien que llegados a 140Km el caudal disminuye considerablemente y aunque sigue enfriando no lo hace con tanta eficacia? Si sueltas el pedal del acelerador y llegas a 110 Km vuelve a incrementar el caudal. ¿Alguien sabe algo de esto?

 

Perdón por aprovechar el post de Demon

 

Nos ha pasado a muchos. La solución, supersencilla: cambiar el filtro de habitáculo y solucionado.

 

Mira que es raro el comportamiento, pero es por eso.

 

Salu2,

[Maxima]

Si ha estado al sol tira mucho caudal para llegar a la temperatura señala pero una vez llega se normaliza.

 

Os pasa a alguien que llegados a 140Km el caudal disminuye considerablemente y aunque sigue enfriando no lo hace con tanta eficacia? Si sueltas el pedal del acelerador y llegas a 110 Km vuelve a incrementar el caudal. ¿Alguien sabe algo de esto?

 

Perdón por aprovechar el post de Demon

 

Nos ha pasado a muchos. La solución, supersencilla: cambiar el filtro de habitáculo y solucionado.

 

Mira que es raro el comportamiento, pero es por eso.

 

Salu2,

 

 

Me imagino que te refieres al antipolen. El coche solo tiene 15000Km y no he frecuentado ambientes muy polvorientos, pero bueno probaré tu sugerencia, gracias por el apoyo en este tema. Por cierto este fltro donde queda ¿en el vano motor o en la guantera?

 

ASI Saludos

[fraski]

Queda en el vano motor, y es muy fácil de sustituir uno mismo (hay muchos posts al respecto, pero no hace falta, es comprarlo y ponerlo en la "caja de bombones" que hay debajo de la parte derecha de la luna delantera).

 

Por supuesto me refiero al antipolen (filtro habitáculo), y te aseguro que tu problema es ese, seguro al 100%.

 

Suerte y anímate a cambiarlo, que esa forma de funcionamiento es asquerosilla, pierdes todo el caudal a partir de la velocidad que comentas.

 

S2

[Maxima]

Queda en el vano motor, y es muy fácil de sustituir uno mismo (hay muchos posts al respecto, pero no hace falta, es comprarlo y ponerlo en la "caja de bombones" que hay debajo de la parte derecha de la luna delantera).

 

Por supuesto me refiero al antipolen (filtro habitáculo), y te aseguro que tu problema es ese, seguro al 100%.

 

Suerte y anímate a cambiarlo, que esa forma de funcionamiento es asquerosilla, pierdes todo el caudal a partir de la velocidad que comentas.

 

S2

 

Fraski he estado de viaje...de trabajo y no he podido contestrate antes. Gracias, este finde semana me meto con ello, comentaré el resultado.

 

ASI Saludos

[Ragtop]

Gracias, este finde semana me meto con ello, comentaré el resultado.

 

ASI Saludos

 

 

Seguro que este post puede ayudarte:

 

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=43553

 

:clap1: