IBIZA 180 cv

[RomuloTDI]

Yo tube la posibilidad de probar el Ibiza cupra FR de 180 cv (segun su dueño, ya que el maximo cavallaje que conocia para el 1.9 del grupo vag eran 160 cv) y buffffff como tira, era algo flipante, le metias caña al turbo y...... te pegaba al asiento que parecia que ibas a aparecer en el maletero. daba vertigo, la verdad es que desconozco cual sera su resultado a largo plazo pero desde luego por la prueba que yo pude realizar pinta muy buenas prestaciones, segun el propietario es una maquina que se pone a mas de 24 de marcador, algo que me creo, pero m parece demasiado motor para tan poco peso de coche, eso si, se agarra de maravilla a l asfalto, es bastante estable, no me estraña con las ruedas que monta, unas 17" con gomas 215 me parece ya puede agarrarse bien, con control de traccion, abs, control de estabilidad, etc. bamos, un avion sobre ruedas. salu2 a to2.

[Galliani]

Yo tube la posibilidad de probar el Ibiza cupra FR de 180 cv (segun su dueño, ya que el maximo cavallaje que conocia para el 1.9 del grupo vag eran 160 cv) y buffffff como tira, era algo flipante, le metias caña al turbo y...... te pegaba al asiento que parecia que ibas a aparecer en el maletero. daba vertigo, la verdad es que desconozco cual sera su resultado a largo plazo pero desde luego por la prueba que yo pude realizar pinta muy buenas prestaciones, segun el propietario es una maquina que se pone a mas de 24 de marcador, algo que me creo, pero m parece demasiado motor para tan poco peso de coche, eso si, se agarra de maravilla a l asfalto, es bastante estable, no me estraña con las ruedas que monta, unas 17" con gomas 215 me parece ya puede agarrarse bien, con control de traccion, abs, control de estabilidad, etc. bamos, un avion sobre ruedas. salu2 a to2.

Este hilo al general.. :o :drool:

[RomuloTDI]

Yo tube la posibilidad de probar el Ibiza cupra FR de 180 cv (segun su dueño, ya que el maximo cavallaje que conocia para el 1.9 del grupo vag eran 160 cv) y buffffff como tira, era algo flipante, le metias caña al turbo y...... te pegaba al asiento que parecia que ibas a aparecer en el maletero. daba vertigo, la verdad es que desconozco cual sera su resultado a largo plazo pero desde luego por la prueba que yo pude realizar pinta muy buenas prestaciones, segun el propietario es una maquina que se pone a mas de 24 de marcador, algo que me creo, pero m parece demasiado motor para tan poco peso de coche, eso si, se agarra de maravilla a l asfalto, es bastante estable, no me estraña con las ruedas que monta, unas 17" con gomas 215 me parece ya puede agarrarse bien, con control de traccion, abs, control de estabilidad, etc. bamos, un avion sobre ruedas. salu2 a to2.

Este hilo al general.. :o :drool:

 

si lo iba a haber puesto ahi pero ante la duda de si era mejor aqui o en el generl pues decidi ponerlo en OFF TOPIC, pero bamos, que si los moderadores creen mas oportuno que este en el generl pues que lo mueban y listo. salu2.

[auroraboreal]

En km77.com no lo ponen mal...

 

:drool:

 

 

 

PD: Lo muevo al general

[Tyrant21]

Yo he probado el leon fr 20vt de 180cv y anda como un tiro, es una pasada de coche, así que este ibiza supongo que mejorará en aceleración y en punta pero será más inestable.

[El_Uve]

Si es Cupra, no es FR, y si es FR, no es Cupra

 

Si dice que tiene 180 cv....es gasolina. Y, además, es el Cupra. El Cupra gasolina es el 1.8 T versión 180 cv.

 

Si es diesel....ha de tener, por huevos, 160 cv...en caso que sea el Cupra. Si es el FR, "solo" tiene 130 cv.

 

En cualquier caso, me creo que sea un tiro, me lo creo...

[turbineitor]

Yo he probado a fondo el tdi cupra de 160 y os puedo decir que es una pasada.No solo anda como un tiro sino que ademas tiene una estabilidad muy muy buena .El de gasolina practicamente va igual pero lo unico diferente es un margen de utilizacion un poco mas amplio(motor).Me quedo con el de gasoil.

[javi_v6]

El ibiza diesel peca en que se va de morro (motor diesel) cosa que se solucionaba con el gasolina (menor peso motor).

Ambos son coches diferentes pero muy radicales, el diesel entrega su potencia de forma brutal hasta las 4mil vueltas y con el gasolina puedes disfrutar hasta las 7mil entregando fuerza hasta el corte.

[SenecaTT]

Tremendo pepino el Ibiza Cupra ...Creo que para los que nos apasiona la conduccion y no somos millonarios es una opcion a tener en cuenta.

[Orieduc]

segun el propietario es una maquina que se pone a mas de 24 de marcador, algo que me creo

Menuda máquina tú.

[PokitoS3]

Jeje, el ibiza cupra es un mohoncillo, es peligrosísimo, es muy nervioso, ni el esp puede aguantarlo, no lleva 215, lleva 205, de goma, jeje el gasofa no lo probé, pero no me pega muy estable, el de 160cv que de 186 en banco se retuerce al acelerar pero la humareda que echa parece un autobus antiguo,jeje, es muy rápido en linea recta, pero es muy nervioooossssooooo, muy poco fiable,malos ajustes de fábrica, no sales del taller, se bebe el aceite a garrafas y las gomas se las come con salsa, los frenos pon los brembo si no a los tres días ya estan alabeados ah y en frenadas en curva, o situaciones límite se va de atrás peor cun :clap1: M3 sin control de estabilidad. Ojo a quien lo compre, cuidadin, juguete muy peligroso ah, y gasta casi 13 litros de petróleo a fondo, flipa :clap1:

Lo tiene mi hermano, y ya llevamos un par de sustos gordos, demasiada traya para un ibiza, ya el 130 era demasiado

[Caním000]

Yo he probado el Impreza nuevo de un colega y eso si q es un tiro..

[RomuloTDI]

Si es Cupra, no es FR, y si es FR, no es Cupra

 

Si dice que tiene 180 cv....es gasolina. Y, además, es el Cupra. El Cupra gasolina es el 1.8 T versión 180 cv.

 

Si es diesel....ha de tener, por huevos, 160 cv...en caso que sea el Cupra. Si es el FR, "solo" tiene 130 cv.

 

En cualquier caso, me creo que sea un tiro, me lo creo...

el tio es lo que me dijo, que tenia 180 en TDI, y yo opino como tu, el que conocia era el de 160cv pero bueno a lo mejor los del grupo vag han sacado una version con 180cv pero lo dudo no he tenido noticias de ello.. eso si, sea el de 160 o el de 180 anda que se las pela, es un tiro y se agarra bastante bien para tener en peso que tiene.

[RomuloTDI]

Jeje, el ibiza cupra es un mohoncillo, es peligrosísimo, es muy nervioso, ni el esp puede aguantarlo, no lleva 215, lleva 205, de goma, jeje el gasofa no lo probé, pero no me pega muy estable, el de 160cv que de 186 en banco se retuerce al acelerar pero la humareda que echa parece un autobus antiguo,jeje, es muy rápido en linea recta, pero es muy nervioooossssooooo, muy poco fiable,malos ajustes de fábrica, no sales del taller, se bebe el aceite a garrafas y las gomas se las come con salsa, los frenos pon los brembo si no a los tres días ya estan alabeados ah y en frenadas en curva, o situaciones límite se va de atrás peor cun M3 sin control de estabilidad. Ojo a quien lo compre, cuidadin, juguete muy peligroso ah, y gasta casi 13 litros de petróleo a fondo, flipa

Lo tiene mi hermano, y ya llevamos un par de sustos gordos, demasiada traya para un ibiza, ya el 130 era demasiado

hombre, yo a tanto no llegue pero si tu hermano lo tiene pues desde luego tu informacion es de primera mano. de todas formas la impresion que me dio fue buena, ahora, solo hice unos cuantos kilometros. salu2.

[RomuloTDI]

segun el propietario es una maquina que se pone a mas de 24 de marcador, algo que me creo

Menuda máquina tú.

 

vale, pillado tio, si es que cuando e meto a escribir solo miro para el teclado, por aquello de que o veo lo que escribo o escribo las letras que veo, pero las dos a la vez ni de coña, quise decir que se ponia a mas de 240 de marcador y que el propietario creia que aun daba mas. salu2.