PabloR6 Publicado 27 de Junio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 27 de Junio del 2006 hombre, me imagino que el tuyo con 180cv tiene mas salida que el mio con 90, pero desde luego en cuanto a los adelantamientos, si los sabes hacer, los hago con tanta seguridad con mi 80tilla que tu con tu TT, y del consumo ni hablamos, el mio me anda en un 4.4 a los cien, eltuyo probablemente no bajara de un ¿8-9? a los 100??, y del par motor eso es ya punto y aparte y del confort de marcha, es que no me puedes comparar una mecanica diesel con una a gasofa, donde va a parar, es cierto que en velocidad punta y arrancada me dejas atras en primera, pero en confort de marcha y consumos te ejo yo a ti, y eso para mi si que eimportante, por eso me alegro de que Ausi se decante por poner una motorizacion diesel a su TT, ya lo estaba pidiendo a gritos. salu2. Luego se quejan los gallegos de la "fama" que tiene por España...... Con representantes como Romulo escribiendo cosas ASI podeis daros con un canto en los dientes!! que no se de lo que hablo?? he hecho muchos kilometros en todo tipo de vehiculos y la verdad viendo la pasta que me he tenido dejado en gasoil y gasofa prefiero los consumos reducidos (aunque eso suponga seguir con mi vieja caja de zapatos) que la salida o la velocidad punta (que para ir a 120 me llega mi 80) el precio del gasoleo si que se aproxima al de la gasofa pero los consumos y los par mtor aun estan a años luz. Por cierto Romulo, para ti que significa Par Motor?? Un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
spykill Publicado 27 de Junio del 2006 Autor Denunciar Compartir Publicado 27 de Junio del 2006 eso si te compras un deportivo, pero si te compras un TT, ¿¿¿que carallo quieres???? No si ahora el TT es la fregoneta de los malacatones del Richal de lo q ha puesto excepto las q están en negrita se cumplen Si me compro un deportivo, tiene que ser únicamente eso, un deportivo. Si me compro un deportivo, es porque el consumo me da exactamente lo mismo. De hecho ni me lo miro. Si me compro en deportivo, quiero disfrutar del motor a altas revoluciones. Si me compro en deportivo, quiero disfrutar del sonido a altas revoluciones. Si me compro un deportivo, quiero que por carreteras de montaña no baje de 4000 rpm. Si me compro un deportivo, quiero tener un coche más rápido que el 95% de los que me cruce. Si me compro un deportivo, no quiero ir echando humo negro por el tubo de escape. Si me compro un deportivo, quiero que se me escape la risa cada vez que estire una marcha. Si me compro un deportivo, quiero que ser exclusivo, no quiero que circulen a patadas. En el caso del TT habría que decir que algo exclusivo si hablamos 3 o 4 años despues de q saliera vale, repito la pregunta que parece que no se me ha entendido. si te compras un TT que carajo tienes??? Un semi-deportivo, ni tan radical como un deportivo puro pero muchisimo más deportivo que cualquier coche medio no sólo por prestaciones sino por lo bajo que es, por su postura para conducirlo y unas cuantas cosas más.. de verdad necesitas de eso para sentirte bien???, pues si que sois simplones. y de verdad crees que el TT es un deportivoo, como tu lo llmas, semideportivo???, a mi me parece un monton de pasta en la carretera que apenas es util (no puedes cargar maletas en el, no hay asientos de atras, para tener una famili no te sirve por la falta de espacio, se hace incomodo en los vijes largos......) pues la verdad es que con todo esto.... no quiero ese semideportivo, y encima a gasofa, al precio que esta y lo que chupa ese bicho. joer, es que todos son pegas, no sirve para nada el juguetito. si aun por o menos pudieses superar los 120 en autopistas y darle cera hasta el corte en directa pues aun, pero con las restricciones actuales es que ni eso se le puede hacer, entonces para que carallo sirve ese semideportivo. por lo menso con las motorizaciones a gasoil tienes el consuelo del bajo consumo, que aunque mal, es algo que te alienta a usarlo y hacerle kilometros, pero con la gasolina al precio que esta y lo que chupa... quita, quita, es que te desanima por todos los lados. Es que segun ese planteamiento(que no te quito ni una pizca de razon) tu no quieres un deportivo porque no puedes pasar de 120km7h en la carrtera y consumen(bastante mas que un TT) y con menos espacio todavia(el TT nuevo tiene bastante para ser un semideportivo o como quieras llamarlo). Supongo que tampoco entenderas ningun diesel que supere los 150cv porque con esa potencia puedes alcanzar de sobra los 120 y tienes seguridad en los adelantamientos. Me equivoco? hombre, me imagino que el tuyo con 180cv tiene mas salida que el mio con 90, pero desde luego en cuanto a los adelantamientos, si los sabes hacer, los hago con tanta seguridad con mi 80tilla que tu con tu TT, y del consumo ni hablamos, el mio me anda en un 4.4 a los cien, eltuyo probablemente no bajara de un ¿8-9? a los 100??, y del par motor eso es ya punto y aparte y del confort de marcha, es que no me puedes comparar una mecanica diesel con una a gasofa, donde va a parar, es cierto que en velocidad punta y arrancada me dejas atras en primera, pero en confort de marcha y consumos te ejo yo a ti, y eso para mi si que eimportante, por eso me alegro de que Ausi se decante por poner una motorizacion diesel a su TT, ya lo estaba pidiendo a gritos. salu2. Bueno de primeras te digo que te debes de haber confundido de persona al hacer el quote porque yo no tengo ningun TT, tengo un Polo 1.4 de 75cv. Segundo creo que no te he dicho nada ofensivo, si lo he dicho o te sientes ofendido, perdoname. No critico que tengas un diesel o que te alegres de que salga un TT diesel, simplemente te digo que para mi que lo saquen en diesel significa que pierde cierto aire de exclusividad. Despues decirte que el TT diesel no sera comodo, y te lo digo con la experiencia que me da el que mi padre tenga un Mercedes Sportcoupe C30 CDI AMG(jode, que nombre mas largo ) es que de suspension va duro como una piedra. Y por ultimo decirte que para mi, un diesel es bastante mas incomodo de llevar que un gasolina porque en el diesel cuando aceleras tienes que cambiar bastante rapido porque se acaba la marcha y en un gasolina no. Ya te digo que son mis sensaciones, en ningun momento digo que no te guste mas el llevar un diesel, de hecho tengo amigos que prefieren el tiron del diesel, para mi es mas fino el gasolina. De todos modos me lo pillaria con DSG . Un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
RomuloTDI Publicado 27 de Junio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 27 de Junio del 2006 hombre, me imagino que el tuyo con 180cv tiene mas salida que el mio con 90, pero desde luego en cuanto a los adelantamientos, si los sabes hacer, los hago con tanta seguridad con mi 80tilla que tu con tu TT, y del consumo ni hablamos, el mio me anda en un 4.4 a los cien, eltuyo probablemente no bajara de un ¿8-9? a los 100??, y del par motor eso es ya punto y aparte y del confort de marcha, es que no me puedes comparar una mecanica diesel con una a gasofa, donde va a parar, es cierto que en velocidad punta y arrancada me dejas atras en primera, pero en confort de marcha y consumos te ejo yo a ti, y eso para mi si que eimportante, por eso me alegro de que Ausi se decante por poner una motorizacion diesel a su TT, ya lo estaba pidiendo a gritos. salu2. esto ya no hay por donde cogerlo que rapided en contestar. eso esta claro, son posiciones antagonicas, tu defiendes la gasofa a ultranza y yo el gasoil, eso es asi, nunca llegaremos a un acuerdo. es como si pretendes que cristianos y arabes se entiendan en plena reconquista en el siglo X, eso es imposible. salu2. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
CopyrighTT Publicado 27 de Junio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 27 de Junio del 2006 que no se de lo que hablo?? he hecho muchos kilometros en todo tipo de vehiculos y la verdad viendo la pasta que me he tenido dejado en gasoil y gasofa prefiero los consumos reducidos (aunque eso suponga seguir con mi vieja caja de zapatos) que la salida o la velocidad punta (que para ir a 120 me llega mi 80) Ese no es mi caso. Hago pocos kms. y los que hago me gusta disfrutar de un buen motor y un buen coche de corte deportivo. el precio del gasoleo si que se aproxima al de la gasofa pero los consumos y los par mtor aun estan a años luz. No tan a años luz (TSI). De todas formas mi TT tiene 280Nm para un motor 1.8, creo que de par anda sobrado no? si yo no digo que el TT no puedas meterle una o dos maletas pero de ahi a la capacidad de carga de un Avant (A4, A6 por ejemplo)...... Tengo 30 años y no tengo hijos. Creo que mi coche está dirigido a un segmento de la población al que yo pertenezco. Si un día me decido quizás cambie de coche.. es lo que hace la gente común no? y yo respeto que se de prefeencia ala estetica que a la funcionalidad pero desde luego eso cuando tienes 24 o 25 años que no piensas en familia ni nada que se le parezca y solo piensas en divertirte y ligar, pero cuando tienes que meter en el coche a una mujer, los niños, los suegros, tus padres, el perro, las maletas, y de mas artilugios que llevas cuando vas de bacaciones la verdad creo que el TT se queda corto. salu2. VAYA!!! ahí tienes razón. Es increíble pero todas las contestaciones brutas que has posteado las has resumido perfectamente en 5 líneas. A la próxima escríbelas de primero y todo irá mejor Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
PabloR6 Publicado 27 de Junio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 27 de Junio del 2006 hombre, me imagino que el tuyo con 180cv tiene mas salida que el mio con 90, pero desde luego en cuanto a los adelantamientos, si los sabes hacer, los hago con tanta seguridad con mi 80tilla que tu con tu TT, y del consumo ni hablamos, el mio me anda en un 4.4 a los cien, eltuyo probablemente no bajara de un ¿8-9? a los 100??, y del par motor eso es ya punto y aparte y del confort de marcha, es que no me puedes comparar una mecanica diesel con una a gasofa, donde va a parar, es cierto que en velocidad punta y arrancada me dejas atras en primera, pero en confort de marcha y consumos te ejo yo a ti, y eso para mi si que eimportante, por eso me alegro de que Ausi se decante por poner una motorizacion diesel a su TT, ya lo estaba pidiendo a gritos. salu2. esto ya no hay por donde cogerlo que rapided en contestar. eso esta claro, son posiciones antagonicas, tu defiendes la gasofa a ultranza y yo el gasoil, eso es asi, nunca llegaremos a un acuerdo. es como si pretendes que cristianos y arabes se entiendan en plena reconquista en el siglo X, eso es imposible. salu2. Cierto, con la diferencia que uno aporta datos creibles y el otro se limita a soltar paridas, adivinas cual es cual?? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
CopyrighTT Publicado 27 de Junio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 27 de Junio del 2006 hombre, me imagino que el tuyo con 180cv tiene mas salida que el mio con 90, pero desde luego en cuanto a los adelantamientos, si los sabes hacer, los hago con tanta seguridad con mi 80tilla que tu con tu TT, y del consumo ni hablamos, el mio me anda en un 4.4 a los cien, eltuyo probablemente no bajara de un ¿8-9? a los 100??, y del par motor eso es ya punto y aparte y del confort de marcha, es que no me puedes comparar una mecanica diesel con una a gasofa, donde va a parar, es cierto que en velocidad punta y arrancada me dejas atras en primera, pero en confort de marcha y consumos te ejo yo a ti, y eso para mi si que eimportante, por eso me alegro de que Ausi se decante por poner una motorizacion diesel a su TT, ya lo estaba pidiendo a gritos. salu2. esto ya no hay por donde cogerlo que rapided en contestar. eso esta claro, son posiciones antagonicas, tu defiendes la gasofa a ultranza y yo el gasoil, eso es asi, nunca llegaremos a un acuerdo. es como si pretendes que cristianos y arabes se entiendan en plena reconquista en el siglo X, eso es imposible. salu2. No no!, tal y como has resumido en tu último post el gasóleo está para los que quieran economizar, así de simples son las cosas No estoy a favor ni en contra del gasóleo es más, si alguna vez por motivos de la vida tenga que cambiar lo haré claro. Radicalidades las justas Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
RomuloTDI Publicado 27 de Junio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 27 de Junio del 2006 eso si te compras un deportivo, pero si te compras un TT, ¿¿¿que carallo quieres???? No si ahora el TT es la fregoneta de los malacatones del Richal de lo q ha puesto excepto las q están en negrita se cumplen Si me compro un deportivo, tiene que ser únicamente eso, un deportivo. Si me compro un deportivo, es porque el consumo me da exactamente lo mismo. De hecho ni me lo miro. Si me compro en deportivo, quiero disfrutar del motor a altas revoluciones. Si me compro en deportivo, quiero disfrutar del sonido a altas revoluciones. Si me compro un deportivo, quiero que por carreteras de montaña no baje de 4000 rpm. Si me compro un deportivo, quiero tener un coche más rápido que el 95% de los que me cruce. Si me compro un deportivo, no quiero ir echando humo negro por el tubo de escape. Si me compro un deportivo, quiero que se me escape la risa cada vez que estire una marcha. Si me compro un deportivo, quiero que ser exclusivo, no quiero que circulen a patadas. En el caso del TT habría que decir que algo exclusivo si hablamos 3 o 4 años despues de q saliera vale, repito la pregunta que parece que no se me ha entendido. si te compras un TT que carajo tienes??? Un semi-deportivo, ni tan radical como un deportivo puro pero muchisimo más deportivo que cualquier coche medio no sólo por prestaciones sino por lo bajo que es, por su postura para conducirlo y unas cuantas cosas más.. de verdad necesitas de eso para sentirte bien???, pues si que sois simplones. y de verdad crees que el TT es un deportivoo, como tu lo llmas, semideportivo???, a mi me parece un monton de pasta en la carretera que apenas es util (no puedes cargar maletas en el, no hay asientos de atras, para tener una famili no te sirve por la falta de espacio, se hace incomodo en los vijes largos......) pues la verdad es que con todo esto.... no quiero ese semideportivo, y encima a gasofa, al precio que esta y lo que chupa ese bicho. joer, es que todos son pegas, no sirve para nada el juguetito. si aun por o menos pudieses superar los 120 en autopistas y darle cera hasta el corte en directa pues aun, pero con las restricciones actuales es que ni eso se le puede hacer, entonces para que carallo sirve ese semideportivo. por lo menso con las motorizaciones a gasoil tienes el consuelo del bajo consumo, que aunque mal, es algo que te alienta a usarlo y hacerle kilometros, pero con la gasolina al precio que esta y lo que chupa... quita, quita, es que te desanima por todos los lados. Es que segun ese planteamiento(que no te quito ni una pizca de razon) tu no quieres un deportivo porque no puedes pasar de 120km7h en la carrtera y consumen(bastante mas que un TT) y con menos espacio todavia(el TT nuevo tiene bastante para ser un semideportivo o como quieras llamarlo). Supongo que tampoco entenderas ningun diesel que supere los 150cv porque con esa potencia puedes alcanzar de sobra los 120 y tienes seguridad en los adelantamientos. Me equivoco? hombre, me imagino que el tuyo con 180cv tiene mas salida que el mio con 90, pero desde luego en cuanto a los adelantamientos, si los sabes hacer, los hago con tanta seguridad con mi 80tilla que tu con tu TT, y del consumo ni hablamos, el mio me anda en un 4.4 a los cien, eltuyo probablemente no bajara de un ¿8-9? a los 100??, y del par motor eso es ya punto y aparte y del confort de marcha, es que no me puedes comparar una mecanica diesel con una a gasofa, donde va a parar, es cierto que en velocidad punta y arrancada me dejas atras en primera, pero en confort de marcha y consumos te ejo yo a ti, y eso para mi si que eimportante, por eso me alegro de que Ausi se decante por poner una motorizacion diesel a su TT, ya lo estaba pidiendo a gritos. salu2. Bueno de primeras te digo que te debes de haber confundido de persona al hacer el quote porque yo no tengo ningun TT, tengo un Polo 1.4 de 75cv. Segundo creo que no te he dicho nada ofensivo, si lo he dicho o te sientes ofendido, perdoname. No critico que tengas un diesel o que te alegres de que salga un TT diesel, simplemente te digo que para mi que lo saquen en diesel significa que pierde cierto aire de exclusividad. Despues decirte que el TT diesel no sera comodo, y te lo digo con la experiencia que me da el que mi padre tenga un Mercedes Sportcoupe C30 CDI AMG(jode, que nombre mas largo ) es que de suspension va duro como una piedra. Y por ultimo decirte que para mi, un diesel es bastante mas incomodo de llevar que un gasolina porque en el diesel cuando aceleras tienes que cambiar bastante rapido porque se acaba la marcha y en un gasolina no. Ya te digo que son mis sensaciones, en ningun momento digo que no te guste mas el llevar un diesel, de hecho tengo amigos que prefieren el tiron del diesel, para mi es mas fino el gasolina. De todos modos me lo pillaria con DSG . Un saludo perdon, te confundi con kanin, acepta mis mas sinceras disculpas, es que con este debate ya ni leo de quien es cada respuesta. espero sepas disculparme. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
RomuloTDI Publicado 27 de Junio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 27 de Junio del 2006 hombre, me imagino que el tuyo con 180cv tiene mas salida que el mio con 90, pero desde luego en cuanto a los adelantamientos, si los sabes hacer, los hago con tanta seguridad con mi 80tilla que tu con tu TT, y del consumo ni hablamos, el mio me anda en un 4.4 a los cien, eltuyo probablemente no bajara de un ¿8-9? a los 100??, y del par motor eso es ya punto y aparte y del confort de marcha, es que no me puedes comparar una mecanica diesel con una a gasofa, donde va a parar, es cierto que en velocidad punta y arrancada me dejas atras en primera, pero en confort de marcha y consumos te ejo yo a ti, y eso para mi si que eimportante, por eso me alegro de que Ausi se decante por poner una motorizacion diesel a su TT, ya lo estaba pidiendo a gritos. salu2. esto ya no hay por donde cogerlo que rapided en contestar. eso esta claro, son posiciones antagonicas, tu defiendes la gasofa a ultranza y yo el gasoil, eso es asi, nunca llegaremos a un acuerdo. es como si pretendes que cristianos y arabes se entiendan en plena reconquista en el siglo X, eso es imposible. salu2. Cierto, con la diferencia que uno aporta datos creibles y el otro se limita a soltar paridas, adivinas cual es cual?? no empieces..... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ilcondelecquio Publicado 27 de Junio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 27 de Junio del 2006 Se resume facilmente gracias a mis "grandes" conocimientos tessnicos Para mi: 1. Corre que se las pela 2. No gasta mucho mas que el Astra que tenia antes 3. Maletero tiene el suficiente como para llevar toda la compra del Hiper, y para irme de vacas 4. Voy con mi chica tan agusto en los 2 asientos 5. Fardo cantidad con el coche 6. Gracias a el he conocido gente estupenda (copy, Ghostt, Nando, SQL, Super, Franru, Fotografo, Joselet, Canim...) No hay que darle mas vueltas, me encanta y puuuuuuuunto ! y si fuera Diesel, no me lo habria comprado. Nunca me he comprado Diesel, y por ahorrarme, cuanto, no se... 1000 Eur al anyo? pues paso Llamalo semideportivo/deportivo/carretta...para mi es el pelotilla, y me lleva, me trae y ya esta... todo eso tambien lo hace el mio y es un TDI 1. Corre que se las pela?????? no se, no se.... 2. Pero si acabas de decir que tu coche esta en 4/5 litros 3. Sip, pero seguro que la boca de carga no es la misma... 4. 5. 6. Es en lo unico que te voy a dar la razon, majete Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Cortes Publicado 27 de Junio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 27 de Junio del 2006 Esta degenerando este post eh? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ice_00 Publicado 27 de Junio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 27 de Junio del 2006 hombre, me imagino que el tuyo con 180cv tiene mas salida que el mio con 90, pero desde luego en cuanto a los adelantamientos, si los sabes hacer, los hago con tanta seguridad con mi 80tilla que tu con tu TT, y del consumo ni hablamos, el mio me anda en un 4.4 a los cien, eltuyo probablemente no bajara de un ¿8-9? a los 100??, y del par motor eso es ya punto y aparte y del confort de marcha, es que no me puedes comparar una mecanica diesel con una a gasofa, donde va a parar, es cierto que en velocidad punta y arrancada me dejas atras en primera, pero en confort de marcha y consumos te ejo yo a ti, y eso para mi si que eimportante, por eso me alegro de que Ausi se decante por poner una motorizacion diesel a su TT, ya lo estaba pidiendo a gritos. salu2. esto ya no hay por donde cogerlo que rapided en contestar. eso esta claro, son posiciones antagonicas, tu defiendes la gasofa a ultranza y yo el gasoil, eso es asi, nunca llegaremos a un acuerdo. es como si pretendes que cristianos y arabes se entiendan en plena reconquista en el siglo X, eso es imposible. salu2. Cierto, con la diferencia que uno aporta datos creibles y el otro se limita a soltar paridas, adivinas cual es cual?? no empieces..... Ten cuidado con Pablo que me han dicho que cuando se pone el tricornio es todo un exaltado PD: el que no quiera asumir que la deportividad no son solo prestaciones o bien no ha probado nunca un deportivo o lo único que le interesa de un deportivo es que le miren por la calle. Se ve quien quiere de verdad un deportivo leyendo este post... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ice_00 Publicado 27 de Junio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 27 de Junio del 2006 Se resume facilmente gracias a mis "grandes" conocimientos tessnicos Para mi: 1. Corre que se las pela 2. No gasta mucho mas que el Astra que tenia antes 3. Maletero tiene el suficiente como para llevar toda la compra del Hiper, y para irme de vacas 4. Voy con mi chica tan agusto en los 2 asientos 5. Fardo cantidad con el coche 6. Gracias a el he conocido gente estupenda (copy, Ghostt, Nando, SQL, Super, Franru, Fotografo, Joselet, Canim...) No hay que darle mas vueltas, me encanta y puuuuuuuunto ! y si fuera Diesel, no me lo habria comprado. Nunca me he comprado Diesel, y por ahorrarme, cuanto, no se... 1000 Eur al anyo? pues paso Llamalo semideportivo/deportivo/carretta...para mi es el pelotilla, y me lleva, me trae y ya esta... todo eso tambien lo hace el mio y es un TDI 1. Corre que se las pela?????? no se, no se.... 2. Pero si acabas de decir que tu coche esta en 4/5 litros 3. Sip, pero seguro que la boca de carga no es la misma... 4. 5. 6. Es en lo unico que te voy a dar la razon, majete 100% de acuerdo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
RomuloTDI Publicado 27 de Junio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 27 de Junio del 2006 (editado) Se resume facilmente gracias a mis "grandes" conocimientos tessnicos Para mi: 1. Corre que se las pela 2. No gasta mucho mas que el Astra que tenia antes 3. Maletero tiene el suficiente como para llevar toda la compra del Hiper, y para irme de vacas 4. Voy con mi chica tan agusto en los 2 asientos 5. Fardo cantidad con el coche 6. Gracias a el he conocido gente estupenda (copy, Ghostt, Nando, SQL, Super, Franru, Fotografo, Joselet, Canim...) No hay que darle mas vueltas, me encanta y puuuuuuuunto ! y si fuera Diesel, no me lo habria comprado. Nunca me he comprado Diesel, y por ahorrarme, cuanto, no se... 1000 Eur al anyo? pues paso Llamalo semideportivo/deportivo/carretta...para mi es el pelotilla, y me lleva, me trae y ya esta... todo eso tambien lo hace el mio y es un TDI 1. Corre que se las pela?????? no se, no se.... 2. Pero si acabas de decir que tu coche esta en 4/5 litros 3. Sip, pero seguro que la boca de carga no es la misma... 4. 5. 6. Es en lo unico que te voy a dar la razon, majete 1. Corre que se las pela?????? no se, no se.... -> bueno, no es tu TT pero tambien anda bien y para ponerlo a 190 de marcador va sobrao. 2. Pero si acabas de decir que tu coche esta en 4/5 litros y eso que tiene que ver???, no hay relacion directa frozosa. 3. Sip, pero seguro que la boca de carga no es la misma... no, pero el volumen final es mayor. 4. voy con mi chica tan agustito en los dos asientos y con las amigas en los asientos de atras. 5. yo tambien. 6. Es en lo unico que te voy a dar la razon, majete . genial, por fin estamos los dos deacuerdo en algo. Editado 27 de Junio del 2006 por Romulo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ilcondelecquio Publicado 27 de Junio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 27 de Junio del 2006 Esta degenerando este post eh? no lo sabes tu bien.... Rafa, cambia el titulo del post a "Comparativa: TT del Conde vs Audi 80 de Romulo" Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
RomuloTDI Publicado 27 de Junio del 2006 Denunciar Compartir Publicado 27 de Junio del 2006 (editado) Esta degenerando este post eh? no lo sabes tu bien.... Rafa, cambia el titulo del post a "Comparativa: TT del Conde vs Audi 80 de Romulo" Editado 27 de Junio del 2006 por Romulo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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