vibraciones en caja automatica de a6 2.5 tdi

[taller J.A.Ruiz]

tengo un a6 2.5 tdi triptronic del año 2000.

 

Cuando conecta y desconecta la tracción del motor al cambio se producen unos rebotes.

Pero cuando voy a punta de gas parece que quiere entrar la siguiente marcha e inmediatamente vuelve a entrar la anterior, mirandolo con la maquina de diagnosis aparece el siguiente codigo "18265 señal de carga,

mensaje de error desde uce motor".

 

Me dijeron que podia ser del caudalimetro, pero se lo he cambiado y sigue igual.

 

Quisiera saber si a alguien le sucede algo parecido, para asegurarme antes de desmontar la caja de cambios.

 

Ademas en dos ocasiones se ha iluminado la barra que informa de que velocidad está engranada al completo y a partir de ahi me he quedado sin cambio, paro el motor, arranco y todo vuelve a funcionar.

 

Sera del convertidor de par, del interior del cambio, de las electrovalvulas o del selector?

 

gracias y saludos de un nuevo forero.

[Juanjo]

Buenas.

 

Primero cambiale el ATF de la caja , suele ser algo que se pasa por alto y es en muchas ocasiones el principal causante de los fallos.

 

Si se ha iluminado al completo la gama de marchas en el cuadro es porque el cambio ha entrado en modo de seguridad, y se bloquea.

 

Haz una búsqueda por el foro y veras.

 

Saludos.-

[LordGreat]

Veo que eres de un taller, así que tendrás recursos suficientes como para poderle hacer de todo.

 

Como bien te ha dicho el compañero Juanjo, ATF y filtro, a ver si se arregla, si sigue dando problemas, me temo que será la caja, y ese tipo de cajas, generalmente no te las toca ni dios, así que no te quedará otra que cambiarla (una de intercambio, no salen muy caras, a mi me costó como tres mil y pico, no llegó a cuatro mil euros), tambien la puedes mandar a reparar, pero ya sabes lo que hay, sin ningún tipo de garantía y si se vuelve a fastidiar, pues a volver a soltar la pasta gansa (en mi opinión, teniendo las cajas de intercambio, no merece la pena).