moski Publicado 3 de Julio del 2006 Denunciar Publicado 3 de Julio del 2006 Hola, quería saber si hay forma de saber si hay algún problema en la dirección asistida antes de llevarlo al taller. Noto que la dirección va más dura, pero no se si son pajaras mias ya que utilizo dos coches más y la verdad van muy finos. Gracias, moski Responder
LordGreat Publicado 3 de Julio del 2006 Denunciar Publicado 3 de Julio del 2006 Al tacto, me parece a mi que va a ser la única manera, porque si la dirección va más dura, es que la bomba no está funcionando como debería (seguramente le falte presión) y eso solo lo pueden comprobar en el taller (aunque generalmente también lo hacen al tacto jajajjajaja). Responder
pakrol Publicado 3 de Julio del 2006 Denunciar Publicado 3 de Julio del 2006 Hola Moski, antes de llevarlo al taller comprueba el nivel del liquido de la direccion, y si esta bien comprueba la correa de la bomba de direccion no sea que patine. Dinos si oyes un chirrido cuando giras a tope el volante Saludos Responder
ILDEFONSO Publicado 3 de Julio del 2006 Denunciar Publicado 3 de Julio del 2006 hace mucho que no miras la presion de los neumaticos........ si estan bajos pesara mucho mas...... saludos Responder
moski Publicado 7 de Julio del 2006 Autor Denunciar Publicado 7 de Julio del 2006 La presion est correcta y no se oye ningun chirrido de la correa, tengo que mirar el nivel de liquido gracias Responder
pcnacho Publicado 9 de Agosto del 2006 Denunciar Publicado 9 de Agosto del 2006 Existe alguna forma de verificarla con el Vag-Com? Responder
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