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Publicado (editado)

Hola,

 

Esta semana recojo el A3 SPB que he encargado hace tres meses y tras mucho leer el foro me surge la siguiente pregunta:

 

¿Que tengo que controlar que esta activado?, me refiero a temas como el cierre confort, etc...

 

Gracias a todos y saludos.

 

:shy::)

Editado por Plata Akoya

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Para el cierre de confort, la forma mas rapida es coger el mando a distancia, pulsar y dejar pulsado el boton de abrir y comprobar q bajan las ventanillas.

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- cierre confort ( a las 20 Km/h se cierra automaticamente)

- cierre ventanillas (dejando pulsado el botón de cierre)

- alarma (pruebala contigo dentro y cerrando el coche con el mando hazla saltar, luego ábrelo con el mando para desactivarla)

- que no tengas ningún testigo encendido una vez el coche esté circulando (a mi me dejaron el del airbag del acompañante al instalar el parrot)

- si tienes paquete de iluminación interior q todo esté ok

- mira la guantera. q el muelle no esté roto.. visto los problemas q han tenido algunos

 

Hola,

 

Esta semana recojo el A3 SPB que he encargado hace tres meses y tras mucho leer el foro me surge la siguiente pregunta:

 

¿Que tengo que controlar que esta activado?, me refiero a temas como el cierre confort, etc...

 

Gracias a todos y saludos.

 

:( :clap1:

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Si tienes algún modelo específico de llantas, asegúrate de que la rueda de repuesto viene bien "equipada"

 

SALUDOS

Publicado
Si tienes algún modelo específico de llantas, asegúrate de que la rueda de repuesto viene bien "equipada"

 

SALUDOS

 

Chirrito me puedes explicar esto? Es que mis llantas son las del RS6 y mi rueda de repuesto es de galleta. Debería ser como las demás?

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Por cierto, el A3 no debería pitar cuando se circula sin el cinturón de seguridad? Eso no es una opción del confort?

Desde luego que pita y se enciende un testigo luminoso en el salpicadero

Publicado (editado)
Os pita solo cuando no lo lleva el conductor o tb cuando no lo lleva el acompañante?

xq a mi solo me pita si es el conductor el q no lo lleva

 

En el A3II pitan los dos. Incluso si presionas con la mano en el asiento del acompañante pita...

Editado por walter_trizosky
Publicado

Os pita solo cuando no lo lleva el conductor o tb cuando no lo lleva el acompañante?

xq a mi solo me pita si es el conductor el q no lo lleva

 

En el A3II pitan los dos. Incluso si presionas con la mano en el asiento del acompañante pita...

 

Pues el mio no lo hace, eso si de extras tengo cero patatero, el mio solo pita el del conductor

Publicado

Os pita solo cuando no lo lleva el conductor o tb cuando no lo lleva el acompañante?

xq a mi solo me pita si es el conductor el q no lo lleva

 

En el A3II pitan los dos. Incluso si presionas con la mano en el asiento del acompañante pita...

 

El mio desde nuevo solo pita el conductor. NI sensor en el asiento del acompañante ni leches. De hecho, el sensor (en mi al menos) está en el sitio donde se abrocha el cinturón, no en el asiento.

 

A mi particularmente me da igual...en mi coche, si no se abrochan el cinturon....malo. Ya me encargo yo de recordarlo, ya.

Publicado

Os pita solo cuando no lo lleva el conductor o tb cuando no lo lleva el acompañante?

xq a mi solo me pita si es el conductor el q no lo lleva

 

En el A3II pitan los dos. Incluso si presionas con la mano en el asiento del acompañante pita...

 

El mio desde nuevo solo pita el conductor. NI sensor en el asiento del acompañante ni leches. De hecho, el sensor (en mi al menos) está en el sitio donde se abrocha el cinturón, no en el asiento.

 

A mi particularmente me da igual...en mi coche, si no se abrochan el cinturon....malo. Ya me encargo yo de recordarlo, ya.

 

Qué raro... :clap1:

El mío es de octubre de 2005 (se supone que es A3 de 2006, cosas de los fabricantes). Pensaba que lo llevaban todos... :clap1:

Publicado

Otro A3II 2006 que se apunta a lo mismo. El mío sólo pita en el conductor.

 

Hice la prueba porque en un Astra GTC también te pitaba si el acompañante no se lo había abrochado. Probamos a que el copiloto levantase el culo y dejaba de pitar. (sensor en el asiento para la presencia más sensor en el enganche del cinturón)

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