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yo creo k haciendo ese kms tienes coche para 10 añitos con k inviertas algo en algun detalle... y en el peor de los casos k te reviente el motor...y ASI todo ahorrarias dinero. ahora te interesa ese modelo(tdi) haciendo ese kms...?


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pues haciendo ese kms ... tienes coche para unos añitos y en el peor de los casos k te reviente el motor aun te sobraria dinero para uno usado o reparar ese. ahora la cuestion es k t einterese ese motor(TDI) para hacer ese kms al año?

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Bazaco, por contarte mi caso, te indico los coches que he tenido y con cuántos Kms los he vendido:

 

Seat 131 Supermiriafiori 1600: 320.000

Peugeot 205 SRD: 610.000

Rover 216 GTI 1.6: 290.000. Este porque me lo robaron, se hicieron una excursión por el monte y me doblaron los ejes, porque estaba de motor mejor que nuevo.

Audi A4 TDI 90 con 345.000. Lo he vendido por 3.500 euros funcionando perfectamente. En autopista lo ponía de vez en cuando a 200 Km/h.....

Ahora tengo un A4 TDI 2.5 150 con 170.000 Kms mas unos 40 o 50.000 que me ha distraido el compraventa de turno (gracias por confirmármelo Luis1978)

 

Después de este rollo que te he soltado te diré que en los 15 años de carnet que tengo, conduciendo los coches que te he contado, la vez que mas he pagado en el taller ha sido 900 euros..... cuando cambié el compresor del A/A del anterior Audi que tuve.

 

Yo hago unos 30.000 Kms al año, la mayoría por autopista circulando entre 140 y 160 Km/h y quitando el mantenimiento que marca el fabricante, nunca he tenido averías de mas de 400 euros.

 

Es verdad que dos o tres veces al año como media, me ha tocado pasarme por el taller por un temilla u otro (rótulas, manguitos, alguna fuga), pero comparando lo que he pagado por estos coches con lo que costaban de nuevos.......

 

En resumen, que mi experiencia con coches con muchos Kms hasta ahora me ha salido bastante rentable. También es verdad que un Audi, con lo que cuestan las piezas...... si te empieza a dar problemas......

 

Tomes la decisión que tomes, suerte y a disfrutarlo, si no es este coche que nos cuentas, con otro.

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Hazte las siguientes cuentas, aunque luego no sean ni mucho menos, si te compras por 6000, puedes gastarte otros 6000 en reparaciones????? esto en el peor de los casos.

 

Un amigo vendio hace poco en 9000 uno con 450000, estaba perfecto dde todo, por dentro, y por fuera, a penas ha sufrido averias, ahora, tambien te puedo decir que con 300000 se partio la correa por un error del concesionario, pero vamos, quiero decír que son coches duros, si los mantenimientos han sido correctos.

 

Tengo experiencias con otros vehiculos de 6cilindros dejados con 500000 y más kmtros y van muy bien.

 

ASI, que yo te animo a que hagas la compra sabiendo lo que hay y contando con cierta cantidad de dinero para lo que pueda surgirte.

 

 

Romulo....!!!!!! los chollos no existen, miento...!!!! si existen, pero con muchísimos kmtros, pero muchos.

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para que os hagais una idea de los kilometros que le hago al coche, lleno el deposito y me dura 2 meses. lo que pasa es que si tienes este coche, haces mas viajes "largos".

 

aun y todo le calculo maximo 10 -12.000 km/año

osea que en 10 años vas a hacer 120000km + 500000 total 620000 yo creo que te los aguantara sin problema esos motores son muy fiables y aunque te rompiera el motor uno de un siniestro te sale por unos 1500 0 2000 € puesto osea yo me lo pillaria pero para opiniones cada uno la suya 6000 € te lo vale sin motor

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