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Si ya se que un cambio es difícil,pero en este caso no creo que esten dispuestos a pagar 10.000 euros de reparación cada 1.500 Km.Empresarialmente sería antieconómico persistir en arreglar una avería que es el sintoma y quizas no la causa.Precisamente ahora vengo del concesionario y ellos mismos han dicho que habrá que tomar una decisión si es el mismo problema,ya que también para ellos es un palo,ya que audi no les paga todas las horas necesarias para reparlo y tienen que destinar un mecánico durante algo mas de una semana al coche.

 

saludos y gracias por los ánimos :rolleyes:

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Si ya se que un cambio es difícil,pero en este caso no creo que esten dispuestos a pagar 10.000 euros de reparación cada 1.500 Km.Empresarialmente sería antieconómico persistir en arreglar una avería que es el sintoma y quizas no la causa.Precisamente ahora vengo del concesionario y ellos mismos han dicho que habrá que tomar una decisión si es el mismo problema,ya que también para ellos es un palo,ya que audi no les paga todas las horas necesarias para reparlo y tienen que destinar un mecánico durante algo mas de una semana al coche.

 

saludos y gracias por los ánimos :cry1:

 

Te habran dado coche de sustitución de nuevo ¿no?

 

Ya nos contaras, cuentanos como van las cosas.

 

Saludos.

 

:cry1:

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Si ya se que un cambio es difícil,pero en este caso no creo que esten dispuestos a pagar 10.000 euros de reparación cada 1.500 Km.Empresarialmente sería antieconómico persistir en arreglar una avería que es el sintoma y quizas no la causa.Precisamente ahora vengo del concesionario y ellos mismos han dicho que habrá que tomar una decisión si es el mismo problema,ya que también para ellos es un palo,ya que audi no les paga todas las horas necesarias para reparlo y tienen que destinar un mecánico durante algo mas de una semana al coche.

 

saludos y gracias por los ánimos :cry1:

 

jod** macho, ante todo decirte que lo siento y después darte ánimos para que no desfallezcas en tus reivindicaciones.

Ten clara una cosa: El concesionario no quiere saber nada de tu problema, porque le es antirentable y Audi como fabricante prefiere que te cambien 10 veces todas las piezas del coche antes que cambierte el coche por las buenas. Como tu has dicho, Audi no le paga al concesionario toda la mano de obra y además con la política de "bueno te cambio el coche" abriría una puerta dificil de cerrar por la que querría entrar más de uno. Resumiendo: pon toda la carne en el asador y dale por c**o todo y más tanto al conce como a Audi, que sepan que estas dispuesto a todo. Sólo así creo que obtendrás una solución.

Suerte.

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Pffff jod**, tio, vaya put*don, animo tio me imagino que tener el coche y no poder disfrutar de el aparte de la verguenza que da el que te pregunten, y el coche? y tu digas en el taller!! - Buahh pero si es nuevo no?, y tu ya pero...

 

Lo siento tio cuando detectan un fallo gordo asi cuelquiera la marca de coches que sea deberia quitarselos de encima , todas estas cosas dañan la imagen de una marca, no entiendo que dejen que sucedan estas cosas quizas les saldria mas barato, yo en tu caso si vuelve a fallarte, no lo llevaria al taller hasta que por culpa de ese mismo problema , no te jodiera el motor o lo que fuera, asi que les cueste mas de arreglar.. no se.... hay que darles de su propia medicina !!!

 

Un saludo !!!

  • 2 semanas más tarde...
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Ánimo KAO, vaya cafres los tíos estos de AUDI, eso es ganarse a los clientes y lo demás es tontería.

 

Un conocido mío compró un Mercedes clase C, el coche estaba en el taller día si, día también, el hombre éste habló seriamente con el dueño del concesionario, éste llamó a fabrica y le concedieron cambiarle el coche, y éste terminó por sacarse el modelo Clase E, por supuesto descontando el valor del coche con el que reemplazaban a su "pobre" clase C.

 

Saludos y suerte compañero.

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Nos tienes abandonados, ya no nos cuentas nada!!

 

;) :clap1:

Hola plata:

Pues fue una falsa alarma.Era el freno delantero que no lo ajustaron bien cuando lo desmontaron la primera vez,los muy inútiles.El coche ya va perfecto, por fin :lol2::lol2:

 

Saludos

Publicado

Hola plata:

Pues fue una falsa alarma.Era el freno delantero que no lo ajustaron bien cuando lo desmontaron la primera vez,los muy inútiles.El coche ya va perfecto, por fin :cfsd1::ph34r:

 

Saludos

 

Me alegro KAO, ahora a darle caña a ese makinon!!

 

:clap1:

 

Hombre si me regalas algunos puntos se la daré de tu parte :clap1: :az:

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Hola KAO!!!

 

Ahora mismo yo estoy con la misma sensacion que tenias tu cuando llevaste por primera vez el coche al taller..... el problema no es el mismo pero los de AUDI no saben que contesarme...

 

En resumen.., mi A3 SB 2.0TDI con 18000 KM y 10 meses de vida no arranca, el otro dia tuvo que venir la grua a sacarmelo del garaje de casa (con el coñazo q es eso) y cuando lo dejo en el concesionario comprueban ellos mismos que no arranca y me dicen: tranquilo, tranquilo, le conectamos la maquina y ya sabemos que le pasa.... por la tarde me llaman: tu coche arranca perfectamente y la maquina no marca ninguna averia.... nosotros no podemos hacer nada más.

 

Os juro que no es ni bateria, ni llave descodificada, ni nada por el estilo, es la segunda vez que me pasa y lo unico que puedo hacer es llevarlo al concesionario (en grua) y ellos lo encienden no se como y me lo devuelven.

 

Estoy jodido, tengo un coche de 30000€ que no me da seguridad, mi anterior coche (un seat) en 190000 Km no me dejo ni una vez tirado y ahora con el Audi voy muy inseguro, no se que dia le dara por no arrancar y dejarme tirado.

 

Ahhh, y como lo has hecho para que audi-class te teje un coche toda la reparacion??? a mi me lo dejan 4 dias como mucho y los del concesionario me proponen quedarse el coche 15dias para hacer pruebas pero yo me quedo sin coche.

 

Yas os dire algo más.

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