dirección de gases en el sistema de recirculación

[Simon]

en la pieza 21 se embute la 20, y yo quite la 20, sale en las fotos, y le puse un tapon en el agujero de la 21, si no te aclaras te lo dibujo, pero ahora tengo prisa!!!!

[M_GORDON]

Pero para qué?

Así no le entran los vapores de la gasofa?

[Simon]

los vapores siguen entrando, yo tapono solo esa entrada, el unico problema que veo es que no se si aguanta esa valvula la depresion del colector de admision....aunque creo que si, porque la valvula que quite la nº20, es una valvula de un sentido, solo aspira, asi que cuando cierra tiene que aguantar la presion igualmente....pero cuando aspira la admision y esta cerrada la n80, antes aspiraba atraves de la valvula nº20 y ahora tiene que aguantar...

[M_GORDON]

No lo veo.

Si pones el tapón, de donde c*** aspira?

Del filtro de carbón activo pasando por la N80?

[Simon]

el tapon solo tapa esa toma, el circuito es filtro de carbon, n80 y colector de admision, y sigue haciendo el circuito, la flecha roja viene del filtro, pasa por la n80 y va al colector

[M_GORDON]

OK y la N80 tiene ella misma la entrada de los vapores de gasolina, no?

[Simon]

Correcto!!!el sistema de los vapores del deposito no lo toque

[M_GORDON]

PERFECTO!

 

Así pues si no te peta JAJAJAJA

 

Yo haré lo mismo.

 

PD: estoy en trámites para un OIL tank

[Simon]

no me responsabilizo si te peta la n80.....no creo que pete pero por si acaso, me lavo la manos como Poncio Pilato.....que se me viene a la mente un "chiste" que dice, que estan hablando dos tios de la epoca de Jesus y uno le dice al otro que no havia coches en aquella epoca y le suelta el otro, entonces ese Poncio Piloto!!

 

como no tenga una buena ventilacion el recuperador de aceite,se puede obstruir..... se te "incha" el motor y rebienta en el peor de los casos

[M_GORDON]

BUENO PUES LO DEJO COMO ESTÁ

 

JAJAJAJA

[M_GORDON]

Lo levanto para los nuevos.

 

Solo decir que muchas de las cosas estaban mal y ahora se sabe cómo hay que hacerlo:

 

Tapón en la entrada al turbo y un decantador de aceite en el conducto, luego ya el humo a la fucking street

[M_GORDON]

Jon, mira el tuvo de la izquierda

El de la grapa 18

Editado 30 de Marzo del 2009 por (-*#*-)