NUEVO S3 DESTAPADO

[Cortes]

Hasta que no se vean fotos oficiales... todo son chorradas

 

¿Pero qué dices Cortes? Ojalá fueran chorradas, pero me temo que este es tal cual (y por cierto, ya hace tiempo que estaba preparado y que algunos afortunados lo han visto como ManoTTas). En las espías ya le pillaron con ese faldón delantero y dudo mucho que cambie lo más mínimo.

 

Por cierto, que ManoTTas nos confirme si este es el que vió., Pero me temo que si.

 

s2

 

 

Bueno, yo al menos no me lo creo

[A-3]

La verdad es que a falta de confirmación 100% oficial que quereis que os diga, me parece un paso atrás respecto al precioso S3 antiguo.

 

De hecho en la anterior generación a mi me gustaba tanto el S3 como el TT. Pero es que ahora no hay color, prefiero 1000 veces antes un TT 3.2 S Tronic, que este S3 2.0T FSI de 260cvs (que por cierto, no está ni mucho menos clarlo que vaya a poder llevar DSG -muy probablemente la combinación DSG y quattro quede reservada al 3.2, aunque lo digo con mucha cautela -).

 

s2

[A-3]

Hasta que no se vean fotos oficiales... todo son chorradas

 

¿Pero qué dices Cortes? Ojalá fueran chorradas, pero me temo que este es tal cual (y por cierto, ya hace tiempo que estaba preparado y que algunos afortunados lo han visto como ManoTTas). En las espías ya le pillaron con ese faldón delantero y dudo mucho que cambie lo más mínimo.

 

Por cierto, que ManoTTas nos confirme si este es el que vió., Pero me temo que si.

 

s2

 

 

Bueno, yo al menos no me lo creo

 

Me encantaría equivocarme. A ver que pasa

 

s2

[NeverMinds]

El frontal la han metido hasta el fondo, metiendo esas entradas de aire inferiores centrales sobreelevadas hacia la parrilla, haciendo la parrilla central muy pequeña y fea, en fin, algunas preparaciones le dan muchas vueltas a esta

[KAO]

A mi hace quince dias,en el concesionario, me dijeron que el nuevo S3 no seria un coche tan diferente al A3 como el antiguo,y que la gente que lo espera se llevaria una desilusión.Pero si este engendro es el definitivo,me quedo con un A3 sline.

 

PD.: las llantas del rojo parecen las BBS de 20 radios y hay una chapita en las parte lateral que parece un sline.Parece un chop

[A-3]

El frontal la han metido hasta el fondo, metiendo esas entradas de aire inferiores centrales sobreelevadas hacia la parrilla, haciendo la parrilla central muy pequeña y fea, en fin, algunas preparaciones le dan muchas vueltas a esta

 

Pues a mi no es lo que más me disgusta, aunque comparto lo que dices de que hay preparaciones que ledan mil vueltas (Caractere, por ejemplo). Pero es que la trasera...Y esos dos tubitos de juguete...y las aletas sin ensanchar...y...

 

Desde luego está claro que dejan hueco al RS3 y pocas dudas me caben de que saldrá (dentro de un buen tiempo eso si).

 

No obstante y pese a todo, seguramente será el mejor compacto cuando salga. Y claro hay que pensar que no deja de ser un compacto, que es deportivo, pero que no es un deportivo (en cuanto a aspecto). Vamos, que cumplirá más que de sobra.

 

s2

[SportQuattroLOVE]

Hasta que no se vean fotos oficiales... todo son chorradas

 

 

Eso es...

 

Algo ganará de aspecto cuando salga finalmente, de todas formas a mi no me gusta el faldon delantero nada.

[A-3]

A mi hace quince dias,en el concesionario, me dijeron que el nuevo S3 no seria un coche tan diferente al A3 como el antiguo,y que la gente que lo espera se llevaria una desilusión.Pero si este engendro es el definitivo,me quedo con un A3 sline.

 

PD.: las llantas del rojo parecen las BBS de 20 radios y hay una chapita en las parte lateral que parece un sline.Parece un chop

 

No creo que lo sea porque pondrían que lo es (en Worldcarfans son bastante serios). Imagino que al tratarse de un prototipo no habrán cuidado esos detalles.

 

s2

[NeverMinds]

El frontal la han metido hasta el fondo, metiendo esas entradas de aire inferiores centrales sobreelevadas hacia la parrilla, haciendo la parrilla central muy pequeña y fea, en fin, algunas preparaciones le dan muchas vueltas a esta

 

Pues a mi no es lo que más me disgusta, aunque comparto lo que dices de que hay preparaciones que ledan mil vueltas (Caractere, por ejemplo). Pero es que la trasera...Y esos dos tubitos de juguete...y las aletas sin ensanchar...y...

 

Desde luego está claro que dejan hueco al RS3 y pocas dudas me caben de que saldrá (dentro de un buen tiempo eso si).

 

No obstante y pese a todo, seguramente será el mejor compacto cuando salga. Y claro hay que pensar que no deja de ser un compacto, que es deportivo, pero que no es un deportivo (en cuanto a aspecto). Vamos, que cumplirá más que de sobra.

 

s2

 

Ahi te doy la razón el S3 anterior visto nunca ha sido en cuanto ha diseño un coche deportivo puro, es más pocas cosas delatan que lo es, simplemente un motor deportivo con el especto estético de un compacto con aires deportivo pero sin explotar una imagen más deportiva, y con el nuevo creo que quieren mantener esta idea.

[PabloR6]

 

Espero y deseo que esa parte trasera cambie porque si no.....

 

Un S3 no puede ser así.... matarían un mito.... bueno no, al contrario, el viejo quedaría como "el eslabon perdido"

[A-3]

El frontal la han metido hasta el fondo, metiendo esas entradas de aire inferiores centrales sobreelevadas hacia la parrilla, haciendo la parrilla central muy pequeña y fea, en fin, algunas preparaciones le dan muchas vueltas a esta

 

Pues a mi no es lo que más me disgusta, aunque comparto lo que dices de que hay preparaciones que ledan mil vueltas (Caractere, por ejemplo). Pero es que la trasera...Y esos dos tubitos de juguete...y las aletas sin ensanchar...y...

 

Desde luego está claro que dejan hueco al RS3 y pocas dudas me caben de que saldrá (dentro de un buen tiempo eso si).

 

No obstante y pese a todo, seguramente será el mejor compacto cuando salga. Y claro hay que pensar que no deja de ser un compacto, que es deportivo, pero que no es un deportivo (en cuanto a aspecto). Vamos, que cumplirá más que de sobra.

 

s2

 

Ahi te doy la razón el S3 anterior visto nunca ha sido en cuanto ha diseño un coche deportivo puro, es más pocas cosas delatan que lo es, simplemente un motor deportivo con el especto estético de un compacto con aires deportivo pero sin explotar una imagen más deportiva, y con el nuevo creo que quieren mantener esta idea.

 

Si, pero estarás conmigo en que el antiguo marcaba más diferencias estéticas respecto al resto de A3s:

 

- Las preciosas taloneras (nada que ver con las del resto)

- El alerón.

- Las aletas ensanchadas.

- La doble salida de escape (cosa que los demás llevaban escondida).

- Etc.

 

Esas diferencias han desaparecido con el nuevo.

 

No obstante le veo una cosa positiva para los que se lo vayan a comprar y es que el precio de unos 39.000 euros que se comentaba me parece perfectamente factible.

 

s2

Editado 11 de Julio del 2006 por A-3

[NeverMinds]

El frontal la han metido hasta el fondo, metiendo esas entradas de aire inferiores centrales sobreelevadas hacia la parrilla, haciendo la parrilla central muy pequeña y fea, en fin, algunas preparaciones le dan muchas vueltas a esta

 

Pues a mi no es lo que más me disgusta, aunque comparto lo que dices de que hay preparaciones que ledan mil vueltas (Caractere, por ejemplo). Pero es que la trasera...Y esos dos tubitos de juguete...y las aletas sin ensanchar...y...

 

Desde luego está claro que dejan hueco al RS3 y pocas dudas me caben de que saldrá (dentro de un buen tiempo eso si).

 

No obstante y pese a todo, seguramente será el mejor compacto cuando salga. Y claro hay que pensar que no deja de ser un compacto, que es deportivo, pero que no es un deportivo (en cuanto a aspecto). Vamos, que cumplirá más que de sobra.

 

s2

 

Ahi te doy la razón el S3 anterior visto nunca ha sido en cuanto ha diseño un coche deportivo puro, es más pocas cosas delatan que lo es, simplemente un motor deportivo con el especto estético de un compacto con aires deportivo pero sin explotar una imagen más deportiva, y con el nuevo creo que quieren mantener esta idea.

 

Si, pero estarás conmigo en que el antiguo marcaba más diferencias estéticas respecto al resto de A3s:

 

- Las preciosas taloneras (nada que ver con las del resto)

- El alerón.

- Las aletas ensanchadas.

- La doble salida de escape (cosa que los demás llevaban escondida).

- Etc.

 

Esas diferencias han desaparecido con el nuevo.

 

No obstante le veo una cosa positiva para los que se lo vayan a comprar y es que el precio de unos 39.000 euros que se comentaba me parece perfectamente factible.

 

s2

 

Cierto, pero es como todo, nuevo diseño del A3 II, más motores deportivos (2.0 TFSI, 3.2 V6), nuevos pack deportivos Sline, mucho más no podra diferenciarse de los demás, sino es en el motor que sera lo mejor del coche.

[A-3]

El frontal la han metido hasta el fondo, metiendo esas entradas de aire inferiores centrales sobreelevadas hacia la parrilla, haciendo la parrilla central muy pequeña y fea, en fin, algunas preparaciones le dan muchas vueltas a esta

 

Pues a mi no es lo que más me disgusta, aunque comparto lo que dices de que hay preparaciones que ledan mil vueltas (Caractere, por ejemplo). Pero es que la trasera...Y esos dos tubitos de juguete...y las aletas sin ensanchar...y...

 

Desde luego está claro que dejan hueco al RS3 y pocas dudas me caben de que saldrá (dentro de un buen tiempo eso si).

 

No obstante y pese a todo, seguramente será el mejor compacto cuando salga. Y claro hay que pensar que no deja de ser un compacto, que es deportivo, pero que no es un deportivo (en cuanto a aspecto). Vamos, que cumplirá más que de sobra.

 

s2

 

Ahi te doy la razón el S3 anterior visto nunca ha sido en cuanto ha diseño un coche deportivo puro, es más pocas cosas delatan que lo es, simplemente un motor deportivo con el especto estético de un compacto con aires deportivo pero sin explotar una imagen más deportiva, y con el nuevo creo que quieren mantener esta idea.

 

Si, pero estarás conmigo en que el antiguo marcaba más diferencias estéticas respecto al resto de A3s:

 

- Las preciosas taloneras (nada que ver con las del resto)

- El alerón.

- Las aletas ensanchadas.

- La doble salida de escape (cosa que los demás llevaban escondida).

- Etc.

 

Esas diferencias han desaparecido con el nuevo.

 

No obstante le veo una cosa positiva para los que se lo vayan a comprar y es que el precio de unos 39.000 euros que se comentaba me parece perfectamente factible.

 

s2

 

Cierto, pero es como todo, nuevo diseño del A3 II, más motores deportivos (2.0 TFSI, 3.2 V6), nuevos pack deportivos Sline, mucho más no podra diferenciarse de los demás, sino es en el motor que sera lo mejor del coche.

 

Exacto, totalmente de acuerdo. Motor y alguna cosilla más.

 

No obstante si no se le puede poner DSG prefiero un 3.2 Sline DSG antes que el S3.

 

s2

[NeverMinds]

El frontal la han metido hasta el fondo, metiendo esas entradas de aire inferiores centrales sobreelevadas hacia la parrilla, haciendo la parrilla central muy pequeña y fea, en fin, algunas preparaciones le dan muchas vueltas a esta

 

Pues a mi no es lo que más me disgusta, aunque comparto lo que dices de que hay preparaciones que ledan mil vueltas (Caractere, por ejemplo). Pero es que la trasera...Y esos dos tubitos de juguete...y las aletas sin ensanchar...y...

 

Desde luego está claro que dejan hueco al RS3 y pocas dudas me caben de que saldrá (dentro de un buen tiempo eso si).

 

No obstante y pese a todo, seguramente será el mejor compacto cuando salga. Y claro hay que pensar que no deja de ser un compacto, que es deportivo, pero que no es un deportivo (en cuanto a aspecto). Vamos, que cumplirá más que de sobra.

 

s2

 

Ahi te doy la razón el S3 anterior visto nunca ha sido en cuanto ha diseño un coche deportivo puro, es más pocas cosas delatan que lo es, simplemente un motor deportivo con el especto estético de un compacto con aires deportivo pero sin explotar una imagen más deportiva, y con el nuevo creo que quieren mantener esta idea.

 

Si, pero estarás conmigo en que el antiguo marcaba más diferencias estéticas respecto al resto de A3s:

 

- Las preciosas taloneras (nada que ver con las del resto)

- El alerón.

- Las aletas ensanchadas.

- La doble salida de escape (cosa que los demás llevaban escondida).

- Etc.

 

Esas diferencias han desaparecido con el nuevo.

 

No obstante le veo una cosa positiva para los que se lo vayan a comprar y es que el precio de unos 39.000 euros que se comentaba me parece perfectamente factible.

 

s2

 

Cierto, pero es como todo, nuevo diseño del A3 II, más motores deportivos (2.0 TFSI, 3.2 V6), nuevos pack deportivos Sline, mucho más no podra diferenciarse de los demás, sino es en el motor que sera lo mejor del coche.

 

Exacto, totalmente de acuerdo. Motor y alguna cosilla más.

 

No obstante si no se le puede poner DSG prefiero un 3.2 Sline DSG antes que el S3.

 

s2

 

Es que te nos estas volviendo un "señorito" que ya no quiere ni cambiar de marcha :drool: Yo lo prefiero manual y sentirlo :drool:

[KAO]

No obstante si no se le puede poner DSG prefiero un 3.2 Sline DSG antes que el S3.

 

s2

 

 

:drool: :drool: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

 

Tu si que sabes