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... uno de cada cuatro tramos en España presenta un riesgo alto o muy alto de accidentalidad. :laugh:

  • La probabilidad de tener un accidente es más elevada en vías secundarias que en las carreteras, autovías y autopistas principales. Todos los tramos con más riesgo del país tienen una Intensidad de tráfico inferior a los 20.000 vehículos diarios. Uno de cada cinco tramos de las carreteras españolas presentan un riesgo muy elevado de accidentalidad.
     
     
  • Las causas más habituales de accidentalidad en estos tramos son salidas de vía y colisiones con intersecciones que cruzan la vía principal.
     
     
  • Murcia y Aragón son las Comunidades españolas que más tramos con riesgo muy elevado concentran en su territorio. Guadalajara es la provincia española más peligrosa para los conductores. La provincia de Zaragoza cuenta con tres tramos entre los diez más peligrosos de España. :flwrs:
     
     
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    Ver mapa de tramos con riesgo

Fuente: RACC


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Pero, a pesar de todo, la culpa de los accidentes es de nuestros excesos de velocidad. Solución: minar las carreteras de radares, sobre todo en los que se consideran puntos blancos.

 

Ahora, eso si, si esos radares los colocan para recaudar dinero para, posteriormente, arreglar las carreteras (que va a ser que no) me callo.

 

SI es que siempre digo lo mismo: no se puede tener dirigiendo el tráfico de un pais a una persona que ni si quiera tiene carnet de conducir :laugh::flwrs::angry:

 

SALUDOS

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mandaselo a fomento y a la DGT, a ver si se les enciende la lucecita de un put* vez...

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