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si el coche es para un uso en ciudad...mirate el ibiza. El mio es viejo y va de lujo, pero ayer coji uno nuevo de un amigo........ya va de putusima madre . Me sorprendio lo facil que se aparca

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:D No me gusta el ibiza, y en cuanto al interior que es lo que menos me satisfazce en el polo, no es mucho más allá que este... :D

 

A ver si entra madrileño, y comenta a ciencia cierta que tal va su coche con el 130 Y 6V. Leyendo el post, me interesan los siguientes:

 

SONORIDAD A ALTA VELOCIDAD, ESTABILIDAD, GRILLOS DEL INTERIOR?, PROBLEMAS DE AJUSTE DE MATERIALES, CONSUMO, PROBLEMAS EN GENERAL O ALGUNO EN PARTICULAR DE LOS COMENTADOS POR LOS OTROS FOREROS...

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EL mio es gasolina , y el ruido a baja velocidad está bien para el coche , pero si le atizo suena muchisimo más que el Golf TDi IV que tuve.

 

Grillos , de momento no , de estabilidad ...bien , pero pon la susp. , creo que no llega ni a 200 euros.Respecto al consumo , suspongo que como el A4 que tuve con ese motor , de cine , en cambio el 75 cv de mi parienta <_< gasta igual que mi A6 , pero no subo de 120 , por lo que en realidad , gasta algo más.

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SQL está enamorado y no tiene solución.

 

Vale , descartamos el italiano como animal de compañia , pero un grande Punto 1.9 JTD con 130 cvs , vale medio kilo menos , y no sé si será peor , pero desde luego es mucho más silencioso , barato de mantener , y más equipado, ASÍ que sólo el amor justifica tal elección. :wub:

 

Toma , un regalito ....

http://www.clubvwpolo.es/

 

Aqui están reunidos unos cuantos poleros ( yo y madrileño incluidos), lo que pasa es que es un foro con poco movimiento.

 

Un saludo.

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Yo "circule" con uno durante una semana, un 1.4 TDI modelo actual, se que el modelo es completamente diferente pero...

 

Las suspensiones no me parecion tan malas como las pintais, no consume una m****, el interior esta pasable los materiales se ven duros y bien acabado, nada que comparar con Renault Clio por ejemplo.

Los asientos de serie son una m****! eso descarado, no aguantan, nada bailas como un cosaco.

Este motor hace mas ruido que un tractor, normal viendo el motor que era :angry:

 

Esta bien pero un poco caro, por ese precio me compraria un Ibiza mas equipado la verdad.

Publicado (editado)

Uf, cuanto más lo veo más me gusta... (Pagka me va conociendo y sabe de que va esto... :angry: )

 

No se si alguien me entiende pero, aunque por el mismo precio por ejemplo pudiera adquirir un ibiza, no se como explicarlo, el polo me da más empaque visual solo con echarle un vistazo, más marca.

 

Tendre que probar el de una amiga mia que tiene un 1.4, obviamente probar el coche en los aspectos de manejabilidad, interiores y demas... y efectivamente recuerdo como suena, exactamente a cafetera, un sonido muy parecido a como si el motor fuera a 3 cilindros... ese sonido la primera vez lo escuche en el LUPO 3L que compró mi tio... :angry:

 

El motor 1.9 130 CV a ciencia cierta puedo confiar en que es una delicia, a diario uso un 115 y sin muchos cuidades que digamos... el único problema, la típica caiga de rendimiento en un margen de las vueltas por el tan conocido caudalimetro.

 

Unicamente me estoy haciendo un lio con los tonos de azul... :angry:

 

polo2kk.jpg

 

vwpolob3im.jpgvwpolo03big2tn.jpg

Editado por SportQuattroLOVE
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20.000 € un Polo :angry::angry: No me jod**!! :angry: por mucho TDI 130 y 6 velocidades ese es un precio hiperdesproporcionado.....

 

Si tienes ese presupuesto puedes irte a por ejemplo un Ibiza Cupra..... vale que no es tan "chic" como un Polo... pero vamos, le da 1000 vueltas en prestaciones, estabilidad, frenos.... y tienes ese 1.9 que tanto te gusta....

 

Y eso por ponerte ejemplos de VAG, que se que a los otros les tienes alergia. Vaya problema tío, que campo más cerrado de opciones ..... :cry1:

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20.000 € un Polo :clap1: :clap1: No me jod**!! :clap1: por mucho TDI 130 y 6 velocidades ese es un precio hiperdesproporcionado.....

 

Si tienes ese presupuesto puedes irte a por ejemplo un Ibiza Cupra..... vale que no es tan "chic" como un Polo... pero vamos, le da 1000 vueltas en prestaciones, estabilidad, frenos.... y tienes ese 1.9 que tanto te gusta....

 

Y eso por ponerte ejemplos de VAG, que se que a los otros les tienes alergia. Vaya problema tío, que campo más cerrado de opciones ..... :(

 

 

Se ve que no se me entiende...

Publicado (editado)

Lo que se supone es que se trate de un coche que gaste poco... y que tenga prestaciones...

 

Y en el caso de que se tratara del nini one D, donde voy con los 88 cv del más potente? y solo por 3000€ menos, una basura y gasta muchisimo más que el polo!!

 

COPY, DONDE VOY CON OTRO GASOLINA!! :clap1: :clap1:

Editado por SportQuattroLOVE
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Lo que se supone es que se trate de un coche que gaste poco... y que tenga prestaciones...

 

Y en el caso de que se tratara del nini one D, donde voy con los 88 cv del más potente? y solo por 3000€ menos, una basura y gasta muchisimo más que el polo!!

 

COPY, DONDE VOY CON OTRO GASOLINA!! :clap1: :clap1:

 

Cierto, obvié que buscas un diésel de buenas prestaciones.

 

El motor diesel del Mini no lo recomendaría ni harto vino.

 

Siguiendo esta pauta sí me gusta el Polo pese a lo caro que es. Otra opción es el nuevo punto con los probadísimos y fiables JTD que, por cierto, vibran mucho menos que sus colegas de VAG :clap1:

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