VagCom en S y RS

[wastegate]

Pués eso colegas, que ya me envió el chino el cable solucionado ( estaba mál ), me costó 5 aurelios enviarlo a China ( y me han mandado otro nuevo )...yyyyyyyyyyy yá funciona, he conectado con el coche jejejejejej, ahora falta activar el programa pués hay varias cosas que no me deja pués pide registro.

 

De todas maneras en el Cd que me envia el chino, viene un VagCom en españól y es el 404.0 11 demo DT, aparte del 409, con algo que pone Crak y Keigen

 

Necesiteré de algún experto para activarlo :clap1: :clap1:

Un saludete

 

 

 

Por cierto, alguien sabe como quitar el voto negativo que le puse al chino en Ebay ????, por lo menos se ha preocupado un muy mucho por mi tema y al final lo ha solucionado.

Editado 15 de Julio del 2006 por wastegate

[julito80]

Por cierto, alguien sabe como quitar el voto negativo que le puse al chino en Ebay ????, por lo menos se ha preocupado un muy mucho por mi tema y al final lo ha solucionado.

 

jajajajaja <_<

[manuel_garrido]

waste me alegro que ya te funcione lo del vagcom en el s2 aby (espero que en el 3b tambien funcione y un día lo pueda probar... si es que nunca tengo tiempo)

 

respecto del punto negativo yo les enviaría a la gente de ebay un correo y comentándoles el "incidente" y a ver que te dicen... suelen responder pronto, como los del paypal

 

un saludo

[wastegate]

Por cierto, alguien sabe como quitar el voto negativo que le puse al chino en Ebay ????, por lo menos se ha preocupado un muy mucho por mi tema y al final lo ha solucionado.

 

jajajajaja <_<

 

 

jejejjejej, es que me sabe mál Julito, que después de todos los mensajes que me ha enviado el chino para solucionar lo del cable, y que al finál se ha mojado y lo ha cambiado por otro, pués eso.

 

Hey Manuél, pués si se puede conectar los 3b, vaya , se pueden todos los que tienen este tipo de conector, y también los OBD.

Un saludo

[/S//2/]

De todas maneras en el Cd que me envia el chino, viene un VagCom en españól y es el 404.0 11 demo DT, aparte del 409, con algo que pone Crak y Keigen

 

Necesiteré de algún experto para activarlo

Un saludete

El keygen es un programita que te genera numeros de serie que te pediran cuando registres el producto. Tu le das al botoncillo y cada vez te sale un numero distinto

Y el crack, una vez que instales el programa en tu pc, copias el crack, y lo pegas en la carpeta de tu disco duro donde has instalado el programa. Te dira si quieres substituir el archivo original por este, le das a si, y a funcionar

[wastegate]

 

 

De todas maneras en el Cd que me envia el chino, viene un VagCom en españól y es el 404.0 11 demo DT, aparte del 409, con algo que pone Crak y Keigen

 

Necesiteré de algún experto para activarlo

Un saludete

El keygen es un programita que te genera numeros de serie que te pediran cuando registres el producto. Tu le das al botoncillo y cada vez te sale un numero distinto

Y el crack, una vez que instales el programa en tu pc, copias el crack, y lo pegas en la carpeta de tu disco duro donde has instalado el programa. Te dira si quieres substituir el archivo original por este, le das a si, y a funcionar

A vér , me tendrias que explicar un poquilo eso del registro.

Yo saco el número definitivo del Keigen, pero donde lo pongo, porque la casilla para ponerlo esta desactivada, o tengo que conectar con ellos para el registro ?????

Explicamelo un poquillo que soy negadillo para esto.

Un saludo

[wastegate]

En principio puedo acceder a algunas cosas ( no a todas ).

Aquí os dejo una fotillo donde salen las rpm, valor sonda lambda, sensor altirud, avance etc etc.

[Tolo]

Del "Measuring Block" no vas a pasar neng! ¿que te crees que tienes un Q7 o qué? lo raro es que no tengas una centralita con valvulas de vacio. ¿Que más piensas hacer?

[wastegate]

Del "Measuring Block" no vas a pasar neng! ¿que te crees que tienes un Q7 o qué? lo raro es que no tengas una centralita con valvulas de vacio. ¿Que más piensas hacer?

 

Pués hacer test de actuadores por poner un ejemplo.

O un ajuste básico etc etc.

Un saludo

[Tolo]

Del "Measuring Block" no vas a pasar neng! ¿que te crees que tienes un Q7 o qué? lo raro es que no tengas una centralita con valvulas de vacio. ¿Que más piensas hacer?

 

Pués hacer test de actuadores por poner un ejemplo.

O un ajuste básico etc etc.

Un saludo

 

Prueba la 311.2-N y ya me contarás...

[wastegate]

Del "Measuring Block" no vas a pasar neng! ¿que te crees que tienes un Q7 o qué? lo raro es que no tengas una centralita con valvulas de vacio. ¿Que más piensas hacer?

 

Pués hacer test de actuadores por poner un ejemplo.

O un ajuste básico etc etc.

Un saludo

 

Prueba la 311.2-N y ya me contarás...

 

Esa tengo que mirar a ver si la tengo :drool:

Thanks

[M_GORDON]

entonces que pasa que para los nustros no se puede mirar casi nada? por no decir nada?

[/S//2/]

 

 

De todas maneras en el Cd que me envia el chino, viene un VagCom en españól y es el 404.0 11 demo DT, aparte del 409, con algo que pone Crak y Keigen

 

Necesiteré de algún experto para activarlo :cry2:

Un saludete

El keygen es un programita que te genera numeros de serie que te pediran cuando registres el producto. Tu le das al botoncillo y cada vez te sale un numero distinto

Y el crack, una vez que instales el programa en tu pc, copias el crack, y lo pegas en la carpeta de tu disco duro donde has instalado el programa. Te dira si quieres substituir el archivo original por este, le das a si, y a funcionar

A vér , me tendrias que explicar un poquilo eso del registro.

Yo saco el número definitivo del Keigen, pero donde lo pongo, porque la casilla para ponerlo esta desactivada, o tengo que conectar con ellos para el registro ?????

Explicamelo un poquillo que soy negadillo para esto.

Un saludo

 

Buff, asi para este caso concreto pues no se, lo mio eran orientaciones generales :cry1:

Pero bueno, mira por ahi en los menus a ver si hay alguna opcion que sea registrar donde puedas meter el serial. Pero bueno, si te funciona ya sin tener que registrarlo pues mejor que mejor.

Normalmente el numero te lo piden al instalarlo, luego al ejecutarlo, el crack ya se ocupa de que todo funcione como si fuese original. Ya nos contaras que se puede hacer, que si lo veo interesante me pillo el cable. El portatil buscaré a algun colega que lo tenga

[wastegate]

entonces que pasa que para los nustros no se puede mirar casi nada? por no decir nada?

 

 

Hola M_GORDON

 

Yo ya lo había dicho por aquí algunas veces, que en los nuestros ver cosas se pueden v´´er una pocas, modificar fisicamente solamente los códigos de avería ( borrado ) y test de actuadores.. nada más

 

Eso sí, puedes ver distintos valores, rpm, presión barométrica, memoria de averias etc etc.

Más que nada es acpricho por que realmente no se puede hacer gran cosa.

Un saludo

[wastegate]

Se me olvida, y el ajuste básico. :drool: