alexga Publicado 19 de Julio del 2006 Denunciar Publicado 19 de Julio del 2006 La primera efectivamente es testimonial, solo si quitas el ESP puedes lograr salir un poco rápido dandole una patada cuando ya ha rodado unos metros, pero la segunda es un vicio dejando morir el coche y pegandole al acelerador notando como entra el turbo, por lo menos en el mio. Que ganas de acabar el rodajeeeee :cry1: :cry2: Yo todavia tengo casi 2000 km y la verdad es que la primera, si que da la sensacion de que es solo para empezar a mover un poco el coche. La segunda si que da sensacion de que tiene que empujar, dentro de 1000 km lo probare Un saludo 3000 km de rodaje??? En el A4 me aconsejan 1500 Responder
Valber Publicado 19 de Julio del 2006 Denunciar Publicado 19 de Julio del 2006 3000 km de rodaje???En el A4 me aconsejan 1500 A mi el comercial me dijo que los primeros 3000km no hiciese burradas, y que lo mejor seria que no lo pasará de 2700 o asi... Hombre, las 3000rpm ya las he visto alguna vez, pero procuro que no sean demasiadas Un saludo :cry1: Responder
Pititis Publicado 19 de Julio del 2006 Denunciar Publicado 19 de Julio del 2006 joer 4000 en 2º jajajajaaj cuando los quemeis no nos pidais el coche a never y a mi eh? ajajajjajayo personalmente , o es para salvarme de un accidente o algo de eso o de lo contrario no lo apuro ni de coña, pero es algo mio personal, va con mi manera de ser y conducir ( eso no quita que me guste correr ) Saludos. Solo lo he 2 veces, 1 para probarlo, lo reconozco la tentación me pudo. Y la otra por necesidad y miedo, uno que se salto el semaforo y tuve que pisarle y del susto no me acordé de cambiar Saludos Responder
NeverMinds Publicado 19 de Julio del 2006 Denunciar Publicado 19 de Julio del 2006 joer 4000 en 2º jajajajaaj cuando los quemeis no nos pidais el coche a never y a mi eh? ajajajjaja yo personalmente , o es para salvarme de un accidente o algo de eso o de lo contrario no lo apuro ni de coña, pero es algo mio personal, va con mi manera de ser y conducir ( eso no quita que me guste correr ) Saludos. Solo lo he 2 veces, 1 para probarlo, lo reconozco la tentación me pudo. Y la otra por necesidad y miedo, uno que se salto el semaforo y tuve que pisarle y del susto no me acordé de cambiar Saludos Claro y luego quereis que no "peten" las culatas, vibraciones al ralenti y ruidos de "grillos", si es que vais a quemarlos :cry1: Responder
piper Publicado 19 de Julio del 2006 Denunciar Publicado 19 de Julio del 2006 joer 4000 en 2º jajajajaaj cuando los quemeis no nos pidais el coche a never y a mi eh? ajajajjaja yo personalmente , o es para salvarme de un accidente o algo de eso o de lo contrario no lo apuro ni de coña, pero es algo mio personal, va con mi manera de ser y conducir ( eso no quita que me guste correr ) Saludos. Solo lo he 2 veces, 1 para probarlo, lo reconozco la tentación me pudo. Y la otra por necesidad y miedo, uno que se salto el semaforo y tuve que pisarle y del susto no me acordé de cambiar Saludos :cry1: no me acorde de cambia??? jajajajajaajajajajaj que bueno jajajajaja Responder
Pititis Publicado 19 de Julio del 2006 Denunciar Publicado 19 de Julio del 2006 joer 4000 en 2º jajajajaaj cuando los quemeis no nos pidais el coche a never y a mi eh? ajajajjaja yo personalmente , o es para salvarme de un accidente o algo de eso o de lo contrario no lo apuro ni de coña, pero es algo mio personal, va con mi manera de ser y conducir ( eso no quita que me guste correr ) Saludos. Solo lo he 2 veces, 1 para probarlo, lo reconozco la tentación me pudo. Y la otra por necesidad y miedo, uno que se salto el semaforo y tuve que pisarle y del susto no me acordé de cambiar Saludos no me acorde de cambia??? jajajajajaajajajajaj que bueno jajajajaja Es verdad, vamos yo solo estaba preocupado de que no me embistiera, y no pensé en el cambio Slaudos Responder
maxiride Publicado 19 de Julio del 2006 Denunciar Publicado 19 de Julio del 2006 HOLa. Max, en 2º claro que da el patadon eso al pisarle, lo que me refiero es a la velocidad que pilla, que en el mio no es mas de 60 km/h ( y subiendolo de vueltas eh? je jeje ) y me parece que va a explotar je jeje lo que queria decir es que no se caracteriza por ser un coche que se estire en marchas cortas como por ejemplo un bmw 320 d, que se estira mas o un ibiza tdi , bueno con este ni de coña es comparable, porque sale bastante mas rapido que el nuestro y que el bmw ( lo digo por experiencia pq el coche de curro es un ibiza ). Saludos. HOLA COMPAÑERO, en el 320d si k le puedes estirar mas las marchas,completamente de acuerdo, aunque en el a3. para mi personalmente cuando le entra el turbo se le nota mas el tiron :drool: salu2 Responder
piper Publicado 20 de Julio del 2006 Denunciar Publicado 20 de Julio del 2006 HOLa. Max, en 2º claro que da el patadon eso al pisarle, lo que me refiero es a la velocidad que pilla, que en el mio no es mas de 60 km/h ( y subiendolo de vueltas eh? je jeje ) y me parece que va a explotar je jeje lo que queria decir es que no se caracteriza por ser un coche que se estire en marchas cortas como por ejemplo un bmw 320 d, que se estira mas o un ibiza tdi , bueno con este ni de coña es comparable, porque sale bastante mas rapido que el nuestro y que el bmw ( lo digo por experiencia pq el coche de curro es un ibiza ). Saludos. HOLA COMPAÑERO, en el 320d si k le puedes estirar mas las marchas,completamente de acuerdo, aunque en el a3. para mi personalmente cuando le entra el turbo se le nota mas el tiron salu2 Hola, si , quizas el tiron sea mas brusco en el nuestro , en eso tienes razon , pero la forma de empujar, a mi personalmente me gusta mas la del bmw, aun ASI me compre el audi....je jejejejeje Responder
orpin Publicado 20 de Julio del 2006 Denunciar Publicado 20 de Julio del 2006 La verdad que la 1ª es bastante corta, pero no más que la de otros coches , os pongo un ejemplo: Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) Audi A3 2.0 TDI 140 Amb. manual ---- 8,9/16,1/25,4/34,4/43,2/51,7 Bmw E90 320d manual (el nuevo) ----- 8,8/16/25,1/35,8/45,2/54,4 Mb 220 CDI Sportcoupe manual ----- 8,7/15,4/24,4/34,6/43,6/52,6 Lo que significa que a 4.000 rpm irian cada uno a las siguientes velocidades: Estos desarrollos son fijos no varían, tenga el coche 2 ó 300.000 Km siempre que no cambiemos el diámetro de la rueda, para saber a que velocidad simplemente hay que multiplicar las rpm por el desarrollo en cada marcha (ej: 8,9 x 4.000 = 35,6 Km/h ) Responder
NeverMinds Publicado 20 de Julio del 2006 Denunciar Publicado 20 de Julio del 2006 La verdad que la 1ª es bastante corta, pero no más que la de otros coches , os pongo un ejemplo: Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) Audi A3 2.0 TDI 140 Amb. manual ---- 8,9/16,1/25,4/34,4/43,2/51,7 Bmw E90 320d manual (el nuevo) ----- 8,8/16/25,1/35,8/45,2/54,4 Mb 220 CDI Sportcoupe manual ----- 8,7/15,4/24,4/34,6/43,6/52,6 Lo que significa que a 4.000 rpm irian cada uno a las siguientes velocidades: Estos desarrollos son fijos no varían, tenga el coche 2 ó 300.000 Km siempre que no cambiemos el diámetro de la rueda, para saber a que velocidad simplemente hay que multiplicar las rpm por el desarrollo en cada marcha (ej: 8,9 x 4.000 = 35,6 Km/h ) En s..ta el A3 a 4000 rpm es más de 206.8 lo tengo comprobado Responder
orpin Publicado 21 de Julio del 2006 Denunciar Publicado 21 de Julio del 2006 La verdad que la 1ª es bastante corta, pero no más que la de otros coches , os pongo un ejemplo: Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) Audi A3 2.0 TDI 140 Amb. manual ---- 8,9/16,1/25,4/34,4/43,2/51,7 Bmw E90 320d manual (el nuevo) ----- 8,8/16/25,1/35,8/45,2/54,4 Mb 220 CDI Sportcoupe manual ----- 8,7/15,4/24,4/34,6/43,6/52,6 Lo que significa que a 4.000 rpm irian cada uno a las siguientes velocidades: Estos desarrollos son fijos no varían, tenga el coche 2 ó 300.000 Km siempre que no cambiemos el diámetro de la rueda, para saber a que velocidad simplemente hay que multiplicar las rpm por el desarrollo en cada marcha (ej: 8,9 x 4.000 = 35,6 Km/h ) En s..ta el A3 a 4000 rpm es más de 206.8 lo tengo comprobado ¿Que medida de neumáticos llevas?. ¿Es manual o DSG? Responder
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