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Bien el tema es que ese tubo está rajado.... pero no pierde porqué el coche no entra en Limp Mode y corre que se las pela, o sea que no pierde aire seguro.

Pero algún dia si que puede perder...... mi idea es hacer una parte en aluminio y lo otro el mismo tubo.

 

tuboic5qr0.jpg

 

 

Esta sería la parte de aluminio.

 

 

 

tuboic6ro4.jpg

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Ha llegado el butanero oiga! el butaneeeeeero! :laugh:

 

SQL este tubo yo no creo que sea el de origen, pone una marca rara, a ver si tu sabes que marca es

 

 

tuboic7ze3.jpg

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La mismita mismita solución que dios en el Ur... :shy:

 

A ver si tienes una foto para que me haga una idea.

 

Supongo que al tio se le rompería el original y le puso este...... ya le podía montar todos los samco azules de paso.. ja ja ja :laugh:

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La mismita mismita solución que dios en el Ur... :shy:

 

A ver si tienes una foto para que me haga una idea.

 

Supongo que al tio se le rompería el original y le puso este...... ya le podía montar todos los samco azules de paso.. ja ja ja :laugh:

 

 

Llevo buscandolas media hora y nada... Cuando petó el disco duro debio caer en el saco del olvido y por el foro creo que no las colgue por que no las veo.

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Yo diria q es de venair, un empresa de terrassa.

 

Vigila las Tº del motor

 

Si Alberto cuando lo pruebe me llevaré un post-it enganchado en el maracador de velocidad que diga TEMP¡¡¡¡ y ASI siempre miraré la temperatura.

 

También me llevaré un tubo de unos 5 o 6 cm por si el radiador me diera algún problema en las "pruebas " iniciales me paro y le hago un by-pas al radiador y lo anulo solo un momento, le hecho agua y Kilomteros.

 

Todo se hará con mucho cuidado

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JJJJJJJJJJUUUUUUUUUUUUUAAAAAAAAAASSSSSSSSSSSSSSSSSSS¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

 

Que pasada tio, el asiento perfecto para el RS2

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