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EsteveC... babeando mirando el otro “misanito”...

<... no le encuentro tanta diferencia con el mío...>

 

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Y... van "aterrizando" el resto de las machines... :lol2:

 

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Dos S8, "comandando" el pelotón... juer... :bsh1:

 

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Pues .... que decir .....

Babas, babas y mas babas :lol2::bsh1::p

Es irreal, extraterrestre, el " Enterprise" de Audi. hemos disfrutado como chiquillos.

Es un coche que solo tiene un par de defectos, uno es el precio de compra, otro el consumo ( ( Javia4 ha leido una media de 40 Lts.) y otra cosa que me ha llamado la atención es la fragilidad del embrague, antes del incidente de Tekila el hijo de Turbineitor ha oido que dos coches se habian dado de baja por embrague y por la mañana , los instructores, han comentado que iban justos de coches por que algunos, habian llegado tocados de Madrid y estaban en taller.

Por lo demas un coche potente, facil de llevar y divertidisimo.

Gracias de Nuevo a Audi, Vaesa y los concesionarios por darnos la oportunidad de disfrutar con los cursos y un agradecimiento muy especial a los INSTRUCTORES que como siempre han estado fabulosos y nos han dado lo que les hemos pedido, nos han enseñado divirtiendonos.

 

Un especial insulto saludo a mi mejor amigo Jose que me ha jorobado tres vueltas , chico las cosas son como son y esas cosas pasan un dia a uno y otro a otro :clap1: A que nos lo hemos pasado bien, eh?? Pues eso es lo importante, buenos amigos , buenos coches, buena comida y a vivir que son dos dias.

A ver si puedo colgar un par de videos, que no se como hacerlo.

Saludos

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A ver si puedo colgar un par de videos, que no se como hacerlo.
Te contaré. :lol2:

 

Por cierto. Tengo 5 vueltas completas, las 2 pruebas y... en PRIMICIA MUNDO MUNDIAL...:

 

LA VUELTA AL CIRCUITO CON MARCUS Y EL Q7 !!!! DE LADOOOOOO... :p :clap1: :lol2::bsh1:

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Sigo... aún estoy en el estudio... :lol2: :clap1:

 

Hablando de Marcus... aquí charlaba con Alberto.

 

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Gran tipo, mejor instructor y super simpático. Un figura. :bsh1::p

Lástima, hoy no podía deleitarnos con sus clases, tenía un par de costillas doloridas por culpa de un accidente, "testando" no sé que chisme... y Marcus, normalmente, no va "despacio"... :lol2: :cry2:

 

Un saludo Marcus. :bsh1:

 

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A ver si puedo colgar un par de videos, que no se como hacerlo.
Te contaré. :bsh1:

 

Por cierto. Tengo 5 vueltas completas, las 2 pruebas y... en PRIMICIA MUNDO MUNDIAL...:

 

LA VUELTA AL CIRCUITO CON MARCUS Y EL Q7 !!!! DE LADOOOOOO... :p :clap1: :lol2::bsh1:

 

Hay un dicho que diu.....

"Los Catalanes de las piedras sacan panes"

Y Jose " Tekila" de una averia saca...... UN VIDEO EXCLUSIVO ¡¡¡¡¡¡¡¡ :lol2:

Publicado (editado)

Tomás, otro instructor fantástico :clap1:.

Nos enseñó a posicionamos en el asiento, ajustarlo, así cómo el volante, el cinturón, etc...

 

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Todos... atentos.

Excepto yo :p ... de ahí las fotografías. :lol2:

Con razón... me perdí la clase: "Cómo aguantar un embrague y no terminar en la gravilla en el intento” :bsh1::lol2:

 

 

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Un FIS de carreras...

 

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Editado por Tekila
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Subimos a los coches...

Me queda como un guante, coñe. :angry::flwrs:

 

Toma egocentrismo... :blink:

 

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Y... vámos!!!

 

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Nadie por aquí... :flwrs:

 

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Nadie por allá... :blink:

 

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El Circuit para nosotros :angry: ... pista!!

 

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Nos dirigimos a realizar la primera prueba:

Frenada en curva y control en ella. ( o algo ASÍ :lol2:)

 

El S8...

 

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Nuestras máquinas, esperando: (Joé que foto más chula. :blink: Que potra que saliese ASÍ. :flwrs:)

 

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Atentos a las indicaciones de Juan Gabriel. :angry:

 

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El Ejercicio:

"Entramos" pasados en 2ª velocidad. En estos primeros conos (los rojos tumbados) soltamos gas. En los segundos (azules tumbados) frenamos hasta inmovilizar el coche, pero... corrigiendo la trayectoria y "abriendo volante" para evitar un posible sub-viraje.

 

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javia4 y EsteveC de "sufridor"... :flwrs:

 

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Turbineitor y el OK de RS POWER

 

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Mi amigo Javi-ACOCSA, ídem. OK.

 

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El trayecto de vuelta.

 

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Nos vamos al "sortear" conos... :flwrs: a la recta principal.

Desordenados, Tomás llega a poner orden.

 

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Nos “ordena”... :blink:

 

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Buscando sombra...

 

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Primero, una pequeña demostración.

 

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EsteveC y javia4, los primeros en tirar la mitad de los conos... :blink:

 

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Este esperaba... :flwrs:

 

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Vamos a por "faena"... :angry:

 

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Un ingeniero alemán de fábrica, comprobando el estado de los discos y de las pastillas.

Y digo yo... y los embragues... ¿no podía comprobarlos?... :flwrs: :blink:

 

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