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AUDI S3 DUDA.......


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Al final no lo pille me estaban engañando por topdos lados , coji otro muchisimo mejor esta como nuevo y 1 año de garantia de todo lo tendre la semana que viene.-saludos y gracias

 

Cual has cojido?¿, no te fíes, llévalo a un taller, el mío lo pillé a un conce, lo miré en tráfico y en un taller de confianza y aun así me la metieron doblada, así que toda información es poca...Si eres de la zona en donde se vende el coche pregunta en talleres y tiendas tunnig, yo me enteré por ese medio de la verdadera historia de mi gordito...

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Tampoco importa mucho si es un 210 o un 225 si son los dos con restyling,van mas o menos igual

Yo de hecho escogi un 210 porque tenia menos km qu eotro 225 que vi,y estaba mejor cuidado

Y luego cn repro se quedan todos rondando los 250cv

saludos!

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Hombre, yo prefiero el 225, es más modernillo y el motor va mejor de serie, pero son gustos.

y puestos a gastarse la pasta en un coche de segunda zarpa, mejor lo más moderno posible.

Tambien que esté lo mas de serie posible, yo por ejemplo, 20000€ por un 210 no re-styling no los pago, aunk tenga 20000 lmytrs, sin embargo 24000 por un 2002 con 49000 klmtrs pos sip, y eso que llevó un palo bastante grande... :unsure::unsure:

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Hombre, yo prefiero el 225, es más modernillo y el motor va mejor de serie, pero son gustos.

y puestos a gastarse la pasta en un coche de segunda zarpa, mejor lo más moderno posible.

Tambien que esté lo mas de serie posible, yo por ejemplo, 20000€ por un 210 no re-styling no los pago, aunk tenga 20000 lmytrs, sin embargo 24000 por un 2002 con 49000 klmtrs pos sip, y eso que llevó un palo bastante grande... :cry2: :cry2:

yo a lo que voy es que compensa mas pillar un 210(look 225,eso si) con pocos km a un 225 con muchos kilometros

En carretera van exactamente igual

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