Bandeja protectora cárter-motor

[Tinuco]

jod**, antes de comprarle en el concesionario Audi donde le llevé a echar un vistazo, me dijeron que la bandeja estaba un poco rozada, pero yo no la ví, y eso lo dí por normal. El caso es que después de comprado, a los 3 ó 4 meses, un día yendo hacia Asturias oigo un ruido en curvas, y yo pensando que es un amortiguador, cosa rara. Incluso paré por miedo, pero aparentemente nada. En Gijón ya lo ví, ¡los c*** rozada! Está rota por un par de sitios, donde sujetaba con tornillos, y rota por otros tantos, el caso es que de cuando en cuando se me descuelga, y voy bastante incómodo, porque estoy pendiente de ello. La parte que peor está es la del lado del copiloto hacia atrás del coche, vamos, la más próxima al pasajero, no al morro; y ahí es donde queda descolgada.

La mayor duda que tengo es si tendría que cambiarlo todo o hay piezas diferentes; eso, y si las piezas son muy caras :drool:

[Tolo]

Ref. 1J0 825 237 M 65€ Aprox.

 

A3 8L Insonorizante Cubrecarter

 

 

A3_8L_Insonorizante_Cubrecarter.pdf

 

Suerte.

[Tinuco]

Ref. 1J0 825 237 M 65€ Aprox.

 

A3 8L Insonorizante Cubrecarter

 

 

A3_8L_Insonorizante_Cubrecarter.pdf

 

Suerte.

Impresionante, ¡anonadado me has! Muchas gracias por tan rápida y efectiva respuesta :drool:

[Manu_vk]

a mi me rozaba tambien pero desde que llevo 225/40/17 cuando cambie las llantas ya me dejo de rozar en badenes...debe ser que gane algun centimetro de altura

[Castilla]

Perdonad por mi ignorancia, pero, ¿os referís a esto?

 

 

El otro día me dió por mirar los bajos, y hacer unas fotos en posición acrobática para verlos con mas detalle.

Creo que mi badeja cubre-carter también está un poco descolgada, rajada..... y debería cambiarla.

 

¿Sabeis cuanto tiempo tardarían en un taller en pedir la pieza y cambiarla?

[Tinuco]

Sí que es esa. No sé cuánto tiempo tardarán, porque entre la pereza que me daba y lo justillo que ando de pasta, al final sigo con ella igual. A ver si algún día me arranco.

[LordGreat]

No os comais mucho la cabeza, ni que os duela el corazón, quitando en el Allroad, que es de metal y ahí si que tiene la función de protección, en nuestros coches, a parte de dar el coñazo porque los tornillos de media vuelta siempre se acaban pasando de rosca, no sirve más que para que el coche no deje manchistas de gotas de aceite.

 

Así que no perdais el sueño por cambiarla, que no pasa nada porque esté mal, y si suena, porque roza, no te va a salvar de nada llevarla puesta, así que la puedes quitar sin miedo.