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JAJAJA :p Hay una cosilla llamada manual! :p bueno cuando apagues el motor y saques la llave le das para abajo al limpia para hacer un barrido, y se quedan hacía arriba. Para bajarlos haces lo mismo con el contacto dado.

 

saludos,

 

red devil

 

Pero que no se os ocurra encender el coche para ir al aspirador con los limpias levantados porque os pasara como a mi y os cargareis gomas del limpia y... CRISTAL ENTERO!!!! Me paso hace dos semanas por comodidad de no bajarlos para que no se ensuciara el cristal hasta el aspirador despues de lavarlo me lo cargue enterito :p Cuando vuelves a arrancar detecta eso y hace un movimiento que pega un golpetazo contra la chapa y el cristal acojonante

 

S2

 

Gracias por el aviso, algo habia imaginado, pero no hasta el punto de que se rompa el cristal, por lo tanto cuidadiiiiin!!! :p:p:D

 

he probado lo de la velocidad, en verdad me he quedado sorprendido del poco error del velocímetro, me esperaba una media del 10%, pero creo que es bastante menor...

El segundo número que sale no tengo ni idea pero me ha parecido que aumenta y disminuye con la velocidad...

 

salu2.


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Yo descubrí uno hace poco que no sabía...

 

La palanca del intermitente si la llevas hasta la posición de arriba (o abajo) pero sin que termine de hacer el "clack" para que se quede encendido el intermitente parpadea 3 veces y luego se para solo. No se si me he explicado con claridad...

 

Para cambiar de carril en la autopista va de coña.

 

Otro truco ya muy explicado es el subir y bajar los cristales con el mando. Lo dejas apretado unos segundos y se bajan los cristales (si abres el coche) o se suben (si cierras el coche).

 

 

Saludos,

Macnuel.

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despues de 9 meses hoy me he dado cuenta de un detalle, una tonteria pero curioso :p

 

 

cuando vas de dia por la calle el cuenta kilometros etc va encendido y cuando entras al garaje o un lugar oscuro se apaga todo, con lo cual no te queda otra que encender las luces para ver el panel

 

bueno una tonteria pero me ha costado meses darme cuenta

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despues de 9 meses hoy me he dado cuenta de un detalle, una tonteria pero curioso :rolleyes:

 

 

cuando vas de dia por la calle el cuenta kilometros etc va encendido y cuando entras al garaje o un lugar oscuro se apaga todo, con lo cual no te queda otra que encender las luces para ver el panel

 

bueno una tonteria pero me ha costado meses darme cuenta

 

Esto lo vengo observando yo también. Me he dado cuenta cuando paso por algún tunel más o menos corto en el que no enciendes las luces. Al comienzo del tunel ves el cuadro bien pero al final ya no ves nada.

Lo que había pensado es que el cuadro fuese luminiscente como los relojes pero no tiene pinta. No sé a que puede ser debido.

 

Por cierto, lo de los intermitentes a mi parece la leche de cómodo.

 

Un saludo!

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Hoy he intentado lo de la velocidad, pero no me acordaba ke boton de emisora era, así que pulse el 2º...y me salio " 0 DB " sabéis que es?

 

Buenas:

lo he probado y lo que aparece es "GALA 0 DB". Esto es el chivato del sistema GALA del Concert.

Para los que no sepan de que va, es el sistema de control de volumen relativo a la velocidad del vehiculo e indica el nivel de ganancia aplicado.

el número va aumentando con la velocidad. A 140 me indicaba 4 DB.

 

Por cierto con el boton 3º tambien sale un numeraco...

 

he estado probando lo de la luz del cuadro de instrumentos y creo que es un lio. Si abres la puerta con la llave de contacto puesta, se enciende la luz del cuadro...

 

salu2

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