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Pisando embrague, esperando que todas las lucecitas del cuadro estén como tienen que estar, y sin acelerar, esa es la mejor manera.

 

Si te falta caldo, porque por ejemplo has cambiado el filtro de combustible, nunca bombees el acelerador, siempre pisa firme a medio pedal y ya está, si bombeas se ahoga y ya la has cagado, ya no arranca.

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Totalmente de acuerdo.... hay que arrancar como dice LordGreat.. es ASÍ en cualquier coche de inyección gasolina o diesel....

 

A mi el que me gusta arrancar el el Fiat Croma 2.0 de mi padre, con caburador Weber de doble cuerpo, a la que le das al contacto y empieza a arrancar pedal de acelerador a medias!!! EL SONIDO DE ESE COCHE AL ARRANCAR ES IMPRESIONANTE!!!!

 

saludos.

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Una pregunta, tengo entendido que pisar el embrague para arrancar es mejor porque solo obligamos a mover un eje en vez de dos (intermediario y secundario), obligando al motor a hacer un esfuerzo menor ¿es correcto? <_<

 

 

Yo entiendo que sí.

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Una pregunta, tengo entendido que pisar el embrague para arrancar es mejor porque solo obligamos a mover un eje en vez de dos (intermediario y secundario), obligando al motor a hacer un esfuerzo menor ¿es correcto? :bsh1:

Correcto,si pisamos el embrague el motor no mueve el cambio. :bsh1:

  • 5 meses más tarde...
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Una pregunta, tengo entendido que pisar el embrague para arrancar es mejor porque solo obligamos a mover un eje en vez de dos (intermediario y secundario), obligando al motor a hacer un esfuerzo menor ¿es correcto? :wub:

 

El S3 II no te deja arrancar si no tienes el embrague pisado (te lo indica en el FIS).

 

P.D: No se si pasa tambien en el resto de A3's

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