Javi46 Publicado 13 de Agosto del 2006 Denunciar Publicado 13 de Agosto del 2006 Esta tarde se me a quedado encendido en el cuadro de mandos el testigo de control de emisiones de escape. A alguien se le ha quedado encendido alguna vez? para que sirve?? mercy x la ayuda Responder
marcs5 Publicado 13 de Agosto del 2006 Denunciar Publicado 13 de Agosto del 2006 A mi también se me quedó encendido. Me dijeron que era porque tenía algún problema a la hora de expulsar el coche Lo llevé al taller, enchufaron el aparato para ver cual era la avería y solo era una pieza que se había soltado. Espero que no sea nada Responder
chirrito Publicado 13 de Agosto del 2006 Denunciar Publicado 13 de Agosto del 2006 Primero, sería convieniente que nos aclarases qué coche es. Puede ayudar bastante a la hora de descartar problemas. Segundo. No dupliques los hilos, porque en el de mecánica acabo de verlo también De momento, vamos a lo fácil Comprueba que te funcionan todas las luces, sobre todo, en la parte de atrás. Una bombilla de freno fundida suele encender el chivato del EPC en los motores gasolina. Si aun ASÍ estando bien todas las bombillas, sigue encendida la dichosa lucecita, salte a autovía y dale al motor un poco de candela. No hace falta que vayas en 5ª o 6ª a tope. Es mejor ir más despacio (por tema radares) pero a revoluciones más altas con una marcha más corta. Esto puede ayudar a expulsar la carbonilla de los sensores del catalizador. Ya nos irás contando. SALUDOS Responder
ruy Publicado 14 de Agosto del 2006 Denunciar Publicado 14 de Agosto del 2006 Pues a mi se me encendio esa misma luz hace cosa de 2 meses y despues de quedarse con el todo el dia el coche en el taller.Me dan el presupuesto que encima esa gente de audi te lo cobra hagas o no hagas la reparacion me comentaron que se me habia roto un ventilador y no se que mas y la broma me supuso 1087 euros y el presupuetso costaba 250 Euros ( va incluido en los 1087 ) vaya gentuza... Responder
vorkus Publicado 14 de Agosto del 2006 Denunciar Publicado 14 de Agosto del 2006 El de control de emisiones es el del motorcito color amarillo. El del EPC es otro. A mi se me prendió pero no me fallaba el motor, al llevarlo al conce me dijeron que se trataba de un falso contacto en un sensor de masa. :blink: Responder
adolfogr Publicado 15 de Agosto del 2006 Denunciar Publicado 15 de Agosto del 2006 Eso suele ser un problema con la sonda landa que está en el tubo de escape, puede ser que se haya soltado, que esté un poco sucia y puedes limpiarla como te han dicho los foreros, pero también desmontándola que es una chorrada, miras debajo del coche en el tubo de escape y ves un cablecito, desenroscar y limpias con aire a presión. También puede ser un problema de catalizador, a mi me pasó en período de garantía con un Corolla y me lo cambiaron gratuitamente. Que tengas suerte!!!! Responder
SenecaTT Publicado 15 de Agosto del 2006 Denunciar Publicado 15 de Agosto del 2006 Esa luz era la favorita de mi A3 ,cuando me lo dieron se encendia un dia y se apagaba durante un mes,cada vez se encendia mas frecuentemente y cuando lo vendi ya formaba parte de la decoracion del cuadro...pero el coche iba "bien"(bueno,ni bien ni mal,como siempre)... Responder
Javi46 Publicado 16 de Agosto del 2006 Autor Denunciar Publicado 16 de Agosto del 2006 Ya me lo han arreglado. Segun ellos, era la "MARIPOSA DE GASES". Me han dicho que pieza era del motor y k la han puesto nueva. Por ahora el xivato no se enciende e incloso ha desaparecido un ruedo que me hacia el coche al pararlo. :clap1: nose si seria tb de lo mismo k me han cambiado!! Ah! Me dejaron un A4 2.0 TDI como vehiculo de sustitucion, x si a alguien le pasa lo mismo que a mi, k se acuerde que debe pedir el coxe!! Responder
chirrito Publicado 16 de Agosto del 2006 Denunciar Publicado 16 de Agosto del 2006 Tocayo: te voy a pedir dos cosas. La primera que me diags qué coche tienes y la segunda que me describas el susodicho ruidicito que te hacía al pararlo. LLevo una semana más mosqueado que un pavo en Nochebuena. SALUDOS Responder
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