se me a quedado enganchada la guantera

[Monty]

buenas tardes, he abierto la guantera para sacar unas cosas y al cerrarla se a quedado enganchada y no la puedo abrir, no quiero forzarla porque me la cargaria,

 

la he llevado a que me lo miren en un taller que conozco y despues de mirarlo bien me han dicho que no se atreven a desmontarla porque se puede partir, creen que lleva dos enganches, uno a cada lado,

 

si a alguno le ha pasado y me puede decir como se lo solucionaron por favor,

 

muchas gracias y un saludo <_<

[Monty]

Riofrio TALLER

 

eso ya lo habia pensado, que voy a estar al lado de verdaderos monstruos de la automocion

[RDA]

Yo me apuntaré al carro y me llevaré la Concert II para que alguno de los maestros me la instale..... hay que aprovechar la coyuntura.

 

Monty, coméntaselo a alguno de los maestros, por si tiene que mirar algo en el Elsa Win (o como se escriba) o donde sea.

 

Saludos. RAFA

[Mad-i]

Riofrio TALLER

 

Je Je Muy bueno!!!

 

Por cierto, para Riofrío Taller hay dos instalaciones de Tempomat previstas...

 

Salu2.

[Monty]

si que va a ser aprovechada la mañana en Riofrio

 

a ver que se puede hacer

[Cloud]

Es muy facil abrirla,solo tienes que desmontar la tapa del costado(se quita igual que la de los fusibles)y hay veras uno de los gatillos que la sujeta,presionalo para dentro y el propio muelle hara que el otro se abra tambien,a mi tambien me paso y fue por que se me rompio el tirador

[Monty]

Es muy facil abrirla,solo tienes que desmontar la tapa del costado(se quita igual que la de los fusibles)

 

y como se quita la tapa, como va sujeta ?

 

muchas gracias

[Cloud]

Siento la tardanza,pero es que me he ido al coche para facilitar la explicación.ESto es ASI...

Para desmontar la tapa se podra hacer con un simple destornillador,introduciendolo por la parte señalada,(va sujeta por un par de grapas)ya que por aqui esta la musca de su efecto:

Editado 22 de Agosto del 2006 por Cloud

[Cloud]

Fijandonos bien en el lueco solo hay que presionar donde esta el dedo metido:

Una un poco mas grande para que veais su situacion:

Editado 22 de Agosto del 2006 por Cloud

[Cloud]

Y aqui os pongo el pasador que se empuja y su efecto

Facil y sencillo,Si se te a roto el tirador,tendras que comprar uno nuevo ya que aunque pegues el trozo roto del interior,volera a romperse.No se si rondaba los 60euros.

Para cambiarlo,tendras que desmontar entera la guantera,quitando los tornillos de debajo y los tres que se sujetan arriba del salpicadero,desmontada del todo,solo te quedara quitar un tornillo que sujeta el tirador.

No se si te sonara dificil,pero no tiene complicacion

[Monty]

Siento la tardanza,pero es que me he ido al coche para facilitar la explicación.ESto es ASI...

 

y yo tambien he bajado para hacer lo que me has dicho y PROBLEMA SOLUCIONADO

 

muchisimas gracias por tu ayuda y por todas las molestias que te has tomado, ASI es ASI :clap1:

 

un saludo

[El_Uve]

Ya ves..unos se van de p...y otros, arreglan guanteras :cry1: :cry1:

[thecayflow]

¡Qué grande, Cloud!

[RDA]

Cluod... eres un máquina.

 

Monty, el tiempo que ibas a emplear en arreglar la guantera, lo podemos emplear en tomarnos una birra

[Monty]

Cluod... eres un máquina.

 

Monty, el tiempo que ibas a emplear en arreglar la guantera, lo podemos emplear en tomarnos una birra :cry1:

 

por la mañana unas cuantas

 

despues ya no que hay que volver y son 600 km