Miguel76 Publicado 23 de Agosto del 2006 Denunciar Publicado 23 de Agosto del 2006 Buenas a todos os voy a decir lo que pienso del coche despues de 16000km. La rodadura va perfecta me encanta sobre todo a partir de 120, porque para ir a menos se puede hacer un poco pesado y se controla mucho peor el coche. Motor veo que a pesar de lo que dice mucha gente en internet va muy bien, sobre todo para andar por carretera es una maquina, acelera y corre, no olvidemos que tiene 140 cv nada mas. Al relenti tiene una vibracion extraña de vez en cuando, que esta provocada por algo, porque no lo se, pero es cada 5 segundos mas o menos, no me gusta ni un pelo. Tema de aceite, pues seamos claros se chupa un litro cada 5000km, y eso que no cojo mucho el coche, he leido post sobre este tema, y mi idea es clara no creo que sea un justificacion de que sea menos denso, etc etc etc, porque los de 130 lo han llevado siempre y no pasaba nada. Los interiores estan impecables y siguen dando la imagen de gran calidad. En general muy contento, solo dos cosas que me pueden hacer cambiar de opinion para cambiar de coche vibracion que no vibraciones y tema del aceite, que nos traea problemas en un futuro seguro. ciao a todos y a difrutar de los coches. :clap1: Responder
urbam Publicado 23 de Agosto del 2006 Denunciar Publicado 23 de Agosto del 2006 140cv teoricos que despues son mas, te parecen pocos o justos Responder
sevi Publicado 23 de Agosto del 2006 Denunciar Publicado 23 de Agosto del 2006 pues yo llevo unos 7000km en mi coche y va bastante bien, he tenido que añadir aceite y lo demás perfecto, aunque tengo la manía de que este coche "tira" menos que el primero que tuve, que era igual (tuve una piña), supongo que todos los motores son diferentes, pero este nuevo me parece más perezoso Responder
Lefou Publicado 23 de Agosto del 2006 Denunciar Publicado 23 de Agosto del 2006 En todas las revistas de coches que he podido leer y han probado este motor en el banco de potencia, ya sea modelos Audi,Seat,VW o Skoda rozaba los 155 cv , no esta mal verdad ? :clap1: Responder
urbam Publicado 23 de Agosto del 2006 Denunciar Publicado 23 de Agosto del 2006 puede ser por las repro, que sean distintas Responder
Miguel76 Publicado 23 de Agosto del 2006 Autor Denunciar Publicado 23 de Agosto del 2006 Hombre claro que tiene mas, se nota cuando tira, que va de c***, lo que me molesta lo del aceite y lo de la maldita vibracion. Alguno que tenga mas de 40000 en este motor, mi hermano lo tiene en un altea y no le gasta nada de aceite. Responder
AUDIA4.2.0 TDI Publicado 23 de Agosto del 2006 Denunciar Publicado 23 de Agosto del 2006 yo tengo el 2.0 tdi 140 cv con 47.000 km, cuando lo compre me mandaron pasar una revision (gratuita) a los 5.000 km sólo para comprobar q todo estaba correcto, realmente debía ser para darselas de profesionales pq a los 9.000 km ya me pitó y avisó de nivel de aceite bajo, tras el susto inicial y llamadas a Audi Asistencia y a la asistencia de mi concesionario me dieron q repusiera un litro de aceite o me acercase a un taller oficial. En un taller oficial me repusieron sin coste unos dos litros de aceite y me dijeron q era normal al principio y q me aguantaría sin problemas hasta el cambio de los 15.000 km. Antes del siguiente cambio (30.000) no me pitó hasta los 22.000 (es decir consumía menos y en cambio corría yo más), repuse y para el siguiente (45.000) ya repuse yo un litro hacia los 40.000 km (sin q me avisase). Conclusión, los 15.000 km de un tiron sin reponer algo de aceite lo veo imposible (igual gente q conduzca muy suave lo consigue), para evitar sustos lo mejor hacia medio uso (8 o 9.000 km de cada cambio) reponer litro y medio uno mismo o en un conce. POr lo demás, la potencia me parece sobrada, suelo andar bastante rapido con el coche, mucha carretera general y algo de autopista, la respuesta en adelantamientos es formidable (sobre todo en cuarta), y la recuperación en s..ta velocidad es sorprendente (en ocasiones tengo la sensacion de ir en un automático desde q meto s..ta a veces puedo oscilar sin cambiar entre 80 o 160 km/h). POr velocidad punta (y sin polemizar en si se debe o no circular a esas velocidades -no se debe-), lo he probado de noche en autopista y el GPS (más exacto q el velocímetro) ha llegado a marcar 218 km/h, lo q considero más q suficiente para un turbo diesel de 140 cv. En autopista y subiendo los 190 los coge con facilidad, q más se puede necesitar??? Responder
pizarro Publicado 23 de Agosto del 2006 Denunciar Publicado 23 de Agosto del 2006 que conclusiones sacais de este motor con el multitronic 7 vel. es el que estoy esperando y nunca he tenido un automatico. Responder
angel44 Publicado 28 de Agosto del 2006 Denunciar Publicado 28 de Agosto del 2006 que conclusiones sacais de este motor con el multitronic 7 vel. es el que estoy esperando y nunca he tenido un automatico. Hola yo lo tengo desde febrero, ya tiene 13000 Km. y la verdad es que cotentisimo, es el primer automatico que tengo y creo que nunca cambiare a manual. El unico problema que tengo es que cuando cogo el manual de mi mujer no me acostubro Responder
angel44 Publicado 28 de Agosto del 2006 Denunciar Publicado 28 de Agosto del 2006 que conclusiones sacais de este motor con el multitronic 7 vel. es el que estoy esperando y nunca he tenido un automatico. Yo lo tengo desde febrero y ya le he hecho 13.000 Km. y contentisimo hasta la presente, Responder
merca Publicado 29 de Agosto del 2006 Denunciar Publicado 29 de Agosto del 2006 yo tengo uno con 27.000 kilometros es una maquina y no me consume aceite tiene un nervio cojonudo y con un deposito le hago 850kilometros pisandole es el 5 coche que tengo me quedo con este Responder
audiclass Publicado 31 de Agosto del 2006 Denunciar Publicado 31 de Agosto del 2006 140cv teoricos que despues son mas, te parecen pocos o justos ola como es eso de que son 140 cv teoricos no lo he escuchado eso por ningun lado weno que mas me puedes decir de ello la verdad me interesa un saludo Responder
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