susopampin Publicado 24 de Agosto del 2006 Denunciar Compartir Publicado 24 de Agosto del 2006 Yo igual, 140Km/h son 132 del clima. (el truquillo del clima). A velocidades inferiores se me mantiene la diferencia de 8km/h. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Pecci Publicado 24 de Agosto del 2006 Denunciar Compartir Publicado 24 de Agosto del 2006 6 Lo que ves ahora la ultima linea del display es la velocidad (3 primeros digitos) y los 2 siguientes son la diferencia con respecto a lo que marca el velocímetro analogico de toa la vida. Todo bien pero los 2 últimos dígitos me parece que lo que muestran es el aumento del volumen de la radio en función de la velocidad (La función GALA) . Si estás parado es 0 y según aumenta la velocidad puede llegar a 5. Pero a partir de unos 100 kms/h, ya no aumenta más. Pero también puedo estar equivocado :cry1: Un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
boss Publicado 24 de Agosto del 2006 Denunciar Compartir Publicado 24 de Agosto del 2006 ¡¡ Anda !!! Pues lo del aumento del volumen de la radio en relación a la velocidad de los dos últimos dígitos tiene sentido. <_< Y no le he dado yo pocas vueltas al asunto. Desde luego tiene más sentido que lo que yo pensaba... y es que era algo relacionado con la marcha más corta que se podía mantener a la velocidad indicada. Ahora me suena a guasa. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Fred Mad Publicado 24 de Agosto del 2006 Denunciar Compartir Publicado 24 de Agosto del 2006 En mi caso (modelo abajo), la velocidad de 135kms/hr según el GPS me dice el velocímetro que son casi 150kms/hr, luego 150-135= 15/150= 10%, yo creo que la regla del 10% se mantiene a lo largo de todo el velocímetro. El truco de la radio de verdad te da la velocidad real, clavada con la del GPS. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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