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Vaya MAXIRIDE perdon por meter la pata, que verguenza :):)

 

Entonces creo que merece la pena pagar algo mas y tener suspensiones regulables; En el taller me dijeron que sobre los 70.000 kilometros pasase a ver como estaban y segun su estado una vueltecita mas y a rodar lo cual creo que asegura una buena vida y que compense el sobreprecio.

 

Espero no haber metido la pata ahora :p

 

SALUDOS!!!


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yo estoy igual, harto de los balanceos......pero sin tener claro que suspension poner.

Llevo 70.000 con los viejos de serie, toca ya por kilometros? por cuanto sale mas o menos?

 

Este mes sera divertido, suspensiones, pneumaticos y llantas :notworthy:

Publicado
Vaya MAXIRIDE perdon por meter la pata, que verguenza :ph34r::p

 

Entonces creo que merece la pena pagar algo mas y tener suspensiones regulables; En el taller me dijeron que sobre los 70.000 kilometros pasase a ver como estaban y segun su estado una vueltecita mas y a rodar lo cual creo que asegura una buena vida y que compense el sobreprecio.

 

Espero no haber metido la pata ahora :drooling:

 

SALUDOS!!!

 

hola tabis.

 

aqui nadie mete la pata, :cry1: estamos simplemente intercambiando opiniones y demas :wub:

 

PD: es que tiene que ir con cuidado por aqui, soy yo, que me he colado en el foro de A4, jajajajaj

salu2 peña :innocent:

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Yo llevo blistein + eibach, no recuerdo, en fin la amarilla. El coche baja bastante 30mm, es decir que como tengas un parking bajo te va a dar "la panza", yo tuve que arreglar la rampa del mio. Otra cosa si tienes problemas de espalda , olvídate, mi padre lo pasa fatal cuando lo llevo algun sitio (jubilado por la espalda).Luego el coche se hace muy sensible a pequeños resaltes en el asafalto, con todo eso yo la llevo y estoy muy contento, el coche no balancea practicamente nada, lo que junto con el quattro lo Adhirere al suelo y hace que su comportamiento sea bastante deportivo.

En definitiva sacrificas confort por estabilidad y deportividad, es cuestion de gustos.

 

Un saludo

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