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Es que es igual que uno A3 s-line,porque huevos no lo habran ensanchado como todo S,y de paso unos faldones mas bonitos llantas etc...yo lo tengo en mente pero es que entre la estetica y la pasta de los extras para dejarlo maqueado...Cagada made in Audi como el TT :innocent:

Focus RS aqui te esperamos :p

 

 

Me parece que es la enésima vez que leo que los S están ensanchados, y no lo están, el único S ensanchado fue el anterior S3, porque no se hizo RS...si no está ensanchado es porque dejan un hueco para el RS...

 

 

Gastarse cuarenta y muchos mil euros para llevartelo bien puesto por un coche que no impone tanto para lo que vale es muuucho dinero, si encima a la versión más pequeña como es el A3 no le das más alicientes...

 

Estaís especulando cone leprecio, yo creo que no pasará de 42000 aurelios, equipa un 3.2 con el euipo de un S3 y ganas. un motor con prestaciones exclusivas y un exterior tb. más exclusivo que un S-line

 

Todo depende de lo que quieras, si no te gusta eso, siempre te puedews pillar un Leon cupra, o quizá un Cayman, a mí me parece lo que es: un Compacto deportivo, con una buena relacion calidad/precio por lo que es, y por lo que lleva...

 

Y el que no le gusta, busque, compare...y si encuentra algo mejor(lease M3 :ph34r: ) comprelo...con esto no digo que yo me lo compraría(yo prefiero un coupé, aunque no se aun "S") pero mercado tiene, eso seguro...

 

Compremos un M3 entonces :flwrs:


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Es que es igual que uno A3 s-line,porque huevos no lo habran ensanchado como todo S,y de paso unos faldones mas bonitos llantas etc...yo lo tengo en mente pero es que entre la estetica y la pasta de los extras para dejarlo maqueado...Cagada made in Audi como el TT :flwrs:

Focus RS aqui te esperamos :ph34r:

 

 

Me parece que es la enésima vez que leo que los S están ensanchados, y no lo están, el único S ensanchado fue el anterior S3

creo que te equivocas,TOOOOODOS los S,menos este claro,estan ensanchados,apuestate algo si quieres o vete a visitar a Afflelou :innocent:

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Es que es igual que uno A3 s-line,porque huevos no lo habran ensanchado como todo S,y de paso unos faldones mas bonitos llantas etc...yo lo tengo en mente pero es que entre la estetica y la pasta de los extras para dejarlo maqueado...Cagada made in Audi como el TT :lol2:

Focus RS aqui te esperamos :p

 

 

Me parece que es la enésima vez que leo que los S están ensanchados, y no lo están, el único S ensanchado fue el anterior S3

creo que te equivocas,TOOOOODOS los S,menos este claro,estan ensanchados,apuestate algo si quieres o vete a visitar a Afflelou :lol2:

Bueno, bueno... qué BONITOOOOO!!!!! Voy a tener que morderme más de una vez lo que dije de este coche. En esta foto parece algo ensanchado o es el ángulo?? Precioso.

news3blackwu6.jpg

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Es que es igual que uno A3 s-line,porque huevos no lo habran ensanchado como todo S,y de paso unos faldones mas bonitos llantas etc...yo lo tengo en mente pero es que entre la estetica y la pasta de los extras para dejarlo maqueado...Cagada made in Audi como el TT :lol2:

Focus RS aqui te esperamos :p

 

 

Me parece que es la enésima vez que leo que los S están ensanchados, y no lo están, el único S ensanchado fue el anterior S3

creo que te equivocas,TOOOOODOS los S,menos este claro,estan ensanchados,apuestate algo si quieres o vete a visitar a Afflelou :lol2:

Bueno, bueno... qué BONITOOOOO!!!!! Voy a tener que morderme más de una vez lo que dije de este coche. En esta foto parece algo ensanchado o es el ángulo?? Precioso.

news3blackwu6.jpg

 

Un vecino tunero tiene algo parecido, lleva hace tiempo los retrovisores cromados le puso la parrilla nueva porq el suyo era anterior y lleva unas llantas que aunq no se parecen son de 19"

 

No sé si será la perspectiva, en otras no me parecia que estuviera muy ensanchado..quizás sea q tengo q ir a Afflelou aunq el nuevo M3 si q he visto q está muy ensanchado.

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Por cierto, en Alemania ya se puede configurar, y es de esperar que en Suiza muy pronto. He configurado un S3 Amarillo Imola, sin asientos deportivos, sin cuero pero con calefacción asientos, llantas RS4 (700 euros), sensor presión, retro antideslumbrante, volante Sport (100 euros) y alguna cosa más pero sin incluir GPS ni Radio-CD ni Ipod (porque no he llegado ya que el sistema se cuelga) por unos 37.000 euros, pero hay que añadir el 12% de Inmatriculación de España que no hay en Alemania. Las cifras empiezan a asustar... si hay que añadir GPS (2500), Recaro RS4 (2000??) andaremos sobre los 45.000 sin negociar.

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Es que es igual que uno A3 s-line,porque huevos no lo habran ensanchado como todo S,y de paso unos faldones mas bonitos llantas etc...yo lo tengo en mente pero es que entre la estetica y la pasta de los extras para dejarlo maqueado...Cagada made in Audi como el TT :)

Focus RS aqui te esperamos :)

 

 

Me parece que es la enésima vez que leo que los S están ensanchados, y no lo están, el único S ensanchado fue el anterior S3

creo que te equivocas,TOOOOODOS los S,menos este claro,estan ensanchados,apuestate algo si quieres o vete a visitar a Afflelou :)

Bueno, bueno... qué BONITOOOOO!!!!! Voy a tener que morderme más de una vez lo que dije de este coche. En esta foto parece algo ensanchado o es el ángulo?? Precioso.

news3blackwu6.jpg

Yo creo es el angulo como dices o algo,porque las otras fotos oficiales yo las he comparado al detalle con las de A3 normales y son iguales,y el del video tambien

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Por cierto, en Alemania ya se puede configurar, y es de esperar que en Suiza muy pronto. He configurado un S3 Amarillo Imola, sin asientos deportivos, sin cuero pero con calefacción asientos, llantas RS4 (700 euros), sensor presión, retro antideslumbrante, volante Sport (100 euros) y alguna cosa más pero sin incluir GPS ni Radio-CD ni Ipod (porque no he llegado ya que el sistema se cuelga) por unos 37.000 euros, pero hay que añadir el 12% de Inmatriculación de España que no hay en Alemania. Las cifras empiezan a asustar... si hay que añadir GPS (2500), Recaro RS4 (2000??) andaremos sobre los 45.000 sin negociar.

 

 

Habrá que ver con que precio sale aquí y que lleva de serie..

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Por cierto, en Alemania ya se puede configurar, y es de esperar que en Suiza muy pronto. He configurado un S3 Amarillo Imola, sin asientos deportivos, sin cuero pero con calefacción asientos, llantas RS4 (700 euros), sensor presión, retro antideslumbrante, volante Sport (100 euros) y alguna cosa más pero sin incluir GPS ni Radio-CD ni Ipod (porque no he llegado ya que el sistema se cuelga) por unos 37.000 euros, pero hay que añadir el 12% de Inmatriculación de España que no hay en Alemania. Las cifras empiezan a asustar... si hay que añadir GPS (2500), Recaro RS4 (2000??) andaremos sobre los 45.000 sin negociar.

 

 

Habrá que ver con que precio sale aquí y que lleva de serie..

Si hacemos una compra en grupo a algun concesionario lo mismo nos regalan los baquets :)

Lista S3

LexTT

Climber

Aran?

:)

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Por cierto, en Alemania ya se puede configurar, y es de esperar que en Suiza muy pronto. He configurado un S3 Amarillo Imola, sin asientos deportivos, sin cuero pero con calefacción asientos, llantas RS4 (700 euros), sensor presión, retro antideslumbrante, volante Sport (100 euros) y alguna cosa más pero sin incluir GPS ni Radio-CD ni Ipod (porque no he llegado ya que el sistema se cuelga) por unos 37.000 euros, pero hay que añadir el 12% de Inmatriculación de España que no hay en Alemania. Las cifras empiezan a asustar... si hay que añadir GPS (2500), Recaro RS4 (2000??) andaremos sobre los 45.000 sin negociar.

 

 

Habrá que ver con que precio sale aquí y que lleva de serie..

Si hacemos una compra en grupo a algun concesionario lo mismo nos regalan los baquets :laugh:

Lista S3

LexTT

Climber

Aran?

:p

 

 

:lol2:

 

A mi apuntame para la compra en grupo del TT :laugh::lol2:

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personalmente,me parece que el precio del nuevo s3 es desproporcionadisimo en relacion al coche que es :laugh:

 

 

Este mes en Automovil hacen una comparativa entre BMW 130i y el R32 ambos bastante más económicos que este e imagino que con unas prestaciones similares quizás algo menores pero también este S3 es más nuevo y muchísimo más caro.

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Por cierto, en Alemania ya se puede configurar, y es de esperar que en Suiza muy pronto. He configurado un S3 Amarillo Imola, sin asientos deportivos, sin cuero pero con calefacción asientos, llantas RS4 (700 euros), sensor presión, retro antideslumbrante, volante Sport (100 euros) y alguna cosa más pero sin incluir GPS ni Radio-CD ni Ipod (porque no he llegado ya que el sistema se cuelga) por unos 37.000 euros, pero hay que añadir el 12% de Inmatriculación de España que no hay en Alemania. Las cifras empiezan a asustar... si hay que añadir GPS (2500), Recaro RS4 (2000??) andaremos sobre los 45.000 sin negociar.

 

 

Habrá que ver con que precio sale aquí y que lleva de serie..

Si hacemos una compra en grupo a algun concesionario lo mismo nos regalan los baquets :laugh:

Lista S3

LexTT

Climber

Aran?

:laugh:

 

Si, pero no a ciegas....

 

Veremos, veremos.....

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personalmente,me parece que el precio del nuevo s3 es desproporcionadisimo en relacion al coche que es :laugh:

 

Lo parece, pero esperemos a tenerlo en el mercado para juzgarlo.....

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