itudavid Publicado 31 de Agosto del 2006 Denunciar Publicado 31 de Agosto del 2006 Hola. Quiza este mensaje deberia estar en mecanica, pero la pregunta creo es + de preparacion. En cualquier preparacion "gorda" en un motor turboalimentado, se cambia el turbo para conseguir muuuchos cv. Con una repro se consiguen bastantes cv, pero llega un punto en que es necesario hacer otras cosas, como inyectores, escape, turbo, etc.. La pregunta es: ¿existe algun turbo para el motor 2.5 tdi V6 que mejore el de serie? ¿solo se conseguirian cv en altos o tambien podria ganar bajos? dependera del tamaño del turbo, ¿no? ¿o no vale la pena montar otro? ¿por cuanto podria salir el invento? Cualquier sugerencia sera bienvenida, gracias. Responder
ssgti Publicado 31 de Agosto del 2006 Denunciar Publicado 31 de Agosto del 2006 cual de los motores tdi??? hay varios v6! Responder
itudavid Publicado 1 de Septiembre del 2006 Autor Denunciar Publicado 1 de Septiembre del 2006 Hola. Es un A4 2.500 cc V6 de 150 cv con cambio triptronic, del año 1999. Esta mañana he vuelto a hablar con el de Bosch Car Service, y podria ser el turbo. Entonces si llegado el caso, tubiera que cambiarlo, la duda seria si poner el original, o ya puesto, meterle algo gordo :drool: Aunque tengo mis dudas con la fiabilidad de este motor........ :ranting2: Responder
Jade Publicado 5 de Septiembre del 2006 Denunciar Publicado 5 de Septiembre del 2006 A mi tb me gustaria saber si hay algo. Tengo el mismo coche y del mismo año. Lo tengo con repro, pero me gustaria saber si s puede hacer algo en el Turbo Responder
ssgti Publicado 5 de Septiembre del 2006 Denunciar Publicado 5 de Septiembre del 2006 que tipo de fallo tienes? Esos turbos suelen dar fallo del pulmon del actuador del turbo. saludos Responder
itudavid Publicado 5 de Septiembre del 2006 Autor Denunciar Publicado 5 de Septiembre del 2006 te refieres a la valvula de descarga? Segun el de Bosch, la menbrana esta rota y por eso falta presion. Tengo un post de esto.. Responder
javier55 Publicado 16 de Septiembre del 2006 Denunciar Publicado 16 de Septiembre del 2006 A ver yo no soy ducho en el tema, pero lo comenté con Frank de upsolute, y para poder potenciar mas nuestros vehículos, habria que cambiar al cabeza de la bomba inyectora , ya que va limitada mecanicamente para inyectar mas sopa y cambiar tb inyectores por mayor caudal, Una vez hehco esto, ya se trata si se quiere, de turbo e IC, pero solo con lo primero, la repro se puede afinar mucho más, eso sí ya me advirtió prepara $$$$$$ Asi que me conformo con mis 204 cv, supongo y bueno por ciudad soy lento ( 1800kg ) , pero en carretera eres una bala a la que pocos siguen cuando entras a ciertas velocidades en curva o hace algo de mal tiempo y el quattro ayuda muuuuuuuuucho, Saludos, Por cierto si alguien hace alguna modificación de ese calibre que lo comente y diga cuanto $$ Responder
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