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Rusito,

 

No te creas, depende mucho del calzadko que lleves, pero de todos modos están demasiado separados para mi gusto. El Passat que tenía antes los tenía más juntos, mucho más a mi gusto. Incluso, en mi opinión, el edal del freno está demasiado alto, a veces cuesta levantar el pie del acelerador lo suficientemente rápido para llegar al freno. Se hace porque nos acostumbramos, pero creo que en otros coches está mejor resuelto.

 

taluego peri

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A ver, yo le quiero poner los pedales, pero además también quería variar la posición de los mismos. Dígase juntar el acelrador y el freno, lateralmente como en profundidad, la idea es dejarlos de forma que se pueda ralizar con un mínimo de control el puntatacón.

 

¿Alguien lo ha hecho? ¿o me tendría que ir a otros pedales más grandes? de esos feos que venden e el Aurgi.

 

gracias, taluego peri

Peri yo los llevo asi, son de Sparco y lo que haces es taladrar el pedal y ajustar algo los pedales, yo llevo el pedal del freno mas hacia la derecha y el embrage mas hacia la izquierda

post-13-1071786568.jpg

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Gracias a todos,

 

al final me van a regalar los del Cupra R, así que me va a variar bien poco la posición de los pedales, tengo que investigar a ver si consigo hacerlo desde los anclajes de los mismos, o ajustar el punto de actuación del pedal del freno para llevarlo algo mas hacia a dentro.

 

taleugo peri

  • 2 semanas más tarde...

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