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Como va eso gente? Me han comentado que como alternativa a una reprogramación, se puede cambiar el cable del acelerador por uno electronico que actua sobre el par y hace que nuestros TTs suban más rápido de vueltas sin incrementar el consumo y se cambia en el acto desde el pedal, por unos 240 €. Alguien sabe algo de esto? Creo que en los BMWs va de cine. Un abrazo.


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El TT no lleva de serie ningun cable mecanico del tipo "bowden",lleva un transmisor de posicion de pedal de aceleracion, lo que quizas se puede modificar es la pista o resistencia interna del mismo transmisor, acelerando y variando la transmision de datos a enviar a la Unidad de Control...

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